Corona e cassetta

62mario

Biker novus
4/12/20
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Mantova
Bike
Cube Kathmandu 2017
Salve, volevo chiedere se c’è un motivo tecnico ( sicuramente c’è), perché la corona anteriore piu grande non è in linea al pignone grande posteriore, ho sempre letto di non utilizzare la corona grande di una tripla con il pignone piu piccolo per non rischiare un rumore di ingranaggi, scusate la domanda forse ovvia per molti di voi che usate la bike molto frequentemente, ma è cosi tanto per sapere, grazie.
 

 

valerio_vanni

Biker perfektus
5/12/14
2.875
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0
Salve, volevo chiedere se c’è un motivo tecnico ( sicuramente c’è), perché la corona anteriore piu grande non è in linea al pignone grande posteriore

1) Non ha senso: avresti un rapporto con la corona dritta, dei rapporti con la corona storta, dei rapporti con la corona stortissima.
2) Non è fattibile: avresti la guarnitura al posto del telaio e/o il pacco pignoni fuori dai foderi.

ho sempre letto di non utilizzare la corona grande di una tripla con il pignone piu piccolo per non rischiare un rumore di ingranaggi,

Hai letto male, la corona grande col pignone piccolo è un accoppiamento corretto.
 

62mario

Biker novus
4/12/20
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Mantova
Bike
Cube Kathmandu 2017
1) Non ha senso: hai un rapporto con la corona dritta, dei rapporti con la corona storta, dei rapporti con la corona stortissima.
2) Non è fattibile: avresti la guarnitura al posto del telaio e/o il pacco pignoni fuori dai foderi.



Hai letto male, la corona grande col pignone piccolo è un accoppiamento corretto.
Scusa, hai ragione, corona piccola con pignone piccolo
 

franico30

Biker tremendus
20/6/17
1.055
532
0
Ciampino
Bike
Scott Spark 900 RC (2020) - Scott Spark 900 RC (2018)
A parte le conseguenze tecniche (rumori, tensione catena e gabbia, inclinazione....) non avrebbe senso la coppia corona grande e pignone grande. Il primo serve in pianura per la velocità, il secondo serve ad avere un rapporto agile per le salite. Quando comincia la salita con una trasmissione doppia o tripla dal pignone piccolo si sale di due, tre rapporti per poi, se serve, passare alla corona intermedia e salire di altri pignoni e così via. Se arrivi con la corona grande già alla metà dei pignoni stai già sbagliando rapporti.