Tasselli pronunciati e abbastanza distanziati per fare presa sui terreni allentati e scaricare bene il fango, al limite non esagerare con la sezione (la classica 1,9" va bene) se il fango è tanto e appiccicoso o accumulandosi sul battistrada ti può bloccare la ruota.
Per rendere l'idea, queste qui sotto sono due gomme specifiche da fango pesante
Ma tieni presente che sono gomme molto pesanti da spingere su terreno compatto e se usate su tratti asfaltati si consumano molto in fretta.
Un giusto compromesso sarebbe certamente meglio, io su terreni come quelli che hai descritto mi son trovato bene con le Continental Explorer
E anche con le
Schwalbe Nobby Nic
Ma, una volta stabilito il tipo di gomma, per il modello specifico è come con i gelati..... va a gusti personali.