i codici sono diversi perche' shimano li ha diversi...e cosi i negozianti seguono...il prodotto e' spedito con le diverse configurazioni che corrispondono ai diversi codici. ed in piu c'e' la versione boost con la -B...
allora sono d'accordo!
il fatto che inganna è che alcuni negozi hanno a catalogo:
guarnitura m8000 per doppia e
guarnitura m8000 per mono
con 2 codici differenti
ma secondo me sono la stessa cosa.
sono così rompicoxlioni perché sto battagliando con la mia per montare il mono e non vorrei acquistare una guarnitura nuova per mono e vedermene recapitare una identica a quella che ho già!
e' normale. a 50 la catena non e' in linea con il sesto pignone. lo e' se la CL e' 49La linea catena del mono è dichiarata a 50.4, sì. Ergo, così dovrebbe essere la mia (a questo punto ci sarebbe da misurarla col calibro, ma è un misura complicata, un millimetro salta come niente, figurati i decimi...)
Se però vado a vedere il sesto pignone, la catena non è dritta, ma è sposta verso l'esterno.
Quindi, a questo punto mi chiedo, la linea catena predefinita da Shimano è, semplicemente, più esterna rispetto al "dogma" del sesto pignone..?
e' normale. a 50 la catena non e' in linea con il sesto pignone. lo e' se la CL e' 49
shimano ha scelta una sua CL che ritengono migliore...la CL ideale non esiste, esiste un range in cui e' ideale..Vedi l'allegato 238602
quindi se io lunedì ordino una guarnitura m8000-1 mi spediscono una guarnitura configurata diversamente dalla mia 8000-2 , che mi risolve il problema che ho con la linea catena attualmente ?i codici sono diversi perche' shimano li ha diversi...e cosi i negozianti seguono...il prodotto e' spedito con le diverse configurazioni che corrispondono ai diversi codici. ed in piu c'e' la versione boost con la -B...
qui si entra nell'esoterico dell'ingegneria..diciamo che la CL ideale e' sempre quella che fa lavorare la catena dritta. visto che non e' fisicamente possibile in una trasmissione con 11 rapporti dietro e 1 o 2 davanti, si va per il compromesso. e il compromesso e' funzione del disegno e del funzionamento del cambio e della cassetta.Finalmente è chiaro... grazie.
Resta da capire, per pura cultura a questo punto, perché questa scelta di stare più esterni.
tra 1 e 2 cambia che una arriva con il mono l'altra con la doppia. la linea catena e' fatta dalle corone, non dalla guarnitura che e' ugualequindi se io lunedì ordino una guarnitura m8000-1 mi spediscono una guarnitura configurata diversamente dalla mia 8000-2 , che mi risolve il problema che ho con la linea catena attualmente ?
se è così allora ne ordinero una.
quindi se io lunedì ordino una guarnitura m8000-1 mi spediscono una guarnitura configurata diversamente dalla mia 8000-2 , che mi risolve il problema che ho con la linea catena attualmente ?
se è così allora ne ordinero una.
i dettagli li possono conoscere solo gli ing sram e shimano, ma alcune deduzioni di logica si possono trarre.
dietro ci son 11 rapporti, indi mettere la catena a meta esatta e' impossibile. sul sesto o sul quinto si crea lo stesso minimo sbilanciamento, e qui la differenza tra 49 e 50.4.
tu ti poni il problema di averla ben in linea sul sesto...ma in realtà' dovresti porti il problema di averla bene in linea sul pignone che usi piu spesso (sarà mica il sesto?)...anche se quel problema andrebbe risolto all'origine con la scelta giusta della grandezza corona...
quindi se io lunedì ordino una guarnitura m8000-1 mi spediscono una guarnitura configurata diversamente dalla mia 8000-2 , che mi risolve il problema che ho con la linea catena attualmente ?
se è così allora ne ordinero una.
Si, ne hai 5 sotto e 5 sopra, ma come ti scrivevo son tutti diversi, e gli estremi sono proprio agli opposti. Non si può quindi pensare che la catena lavori ugualmente bene su tutti. Indi si sceglie il compromesso migliorePerché? Su 11 rapporti ne hai 5 sotto, 5 sopra, e quello in mezzo perfettamente al centro...
Beh sì, siccome la mono la uso proprio a tutto spettro, senza avere rapporti particolarmente preferiti (per via dei percorsi davvero molto misti che faccio) mi ero fissato su questa idea del perfettamente centrato.
Infatti lavora perfettamenteSi, ne hai 5 sotto e 5 sopra, ma come ti scrivevo son tutti diversi, e gli estremi sono proprio agli opposti. Non si può quindi pensare che la catena lavori ugualmente bene su tutti. Indi si sceglie il compromesso migliore
Se hai la CL che il costruttore ha scelto, dovresti essere tranquillo e contento che lavorerà al meglio di come la hanno progettata
Da qui si vede lo spessore tra pedivella e coronascusa potresti fare una foto della tua corona perché anche io ho una absolute ovale(specifica per m8000) e la mia ha degli spessori ridicoli circa 1 mm però ha già gli scassi per le viti.
per fugare ogni dubbio .....
qualcuno con la fantomatica guarnitura m8000 nativa per monocorona potrebbe fare una foto della parte dove si vedono i girobulloni.
io una senza gli 8 fori per montare anche la seconda corona non l'ho mai vista ne dal vivo ne cercando in rete.
secondo me stiamo parlando della stessa guarnitura
Aah ecco... Beh a Castello siamo messi benino... Due meccanici coi supercontrocazzi.@Sciuscia, siamo ot ma si se ho qualche problema "complesso" vengo a Castello, inoltre le due Procaliber le ho comprate da loro dopo la totale assenza di assistenza di Cicli Clementi di Foligno dopo l'incidente che ho avuto due anni fà...
@sembola forse era merito del guida catena ma in quella configurazione andava molto bene....
P.S. Usavo dietro una cassetta SRAM 10-42!
sembra uguale alla mia è ha anche i fori per mettere la doppia....Da qui si vede lo spessore tra pedivella e corona
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
Si, prima era una doppia 26/36-11/40, adesso mono , alterno corone 30-32 ovali e pp 11/45 oppure 10/42 , funziona tutto perfettamentesembra uguale alla mia è ha anche i fori per mettere la doppia....
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