Controllo olio forcella e freni
- Creatore Discussione Festermania
- Data di inizio
Semplicemente non c'è niente da controllare, almeno non come sulle auto.
Se i freni funzionano bene lasciali così e non toccare nulla, se la frenata diventa spugnosa e la leva tende ad avvicinarsi troppo alla manopola occorre spurgare l'impianto cambiando l'olio senza rabboccare niente, per lo spurgo e il tipo di olio (fluido DOT o olio minerale) vedi le istruzioni del produttore. Sulla forcella l'olio sia dell'idraulica che eventualmente quello di lubrificazione delle boccole sono inseriti in quantità corretta in fase di produzione, quando si fa la manutenzione alla forcella si cambia l'olio con dell'olio nuovo e pulito nella quantità e della viscosità prescritta dal produttore, nessun rabbocco anche sulla forcella.
Se i freni funzionano bene lasciali così e non toccare nulla, se la frenata diventa spugnosa e la leva tende ad avvicinarsi troppo alla manopola occorre spurgare l'impianto cambiando l'olio senza rabboccare niente, per lo spurgo e il tipo di olio (fluido DOT o olio minerale) vedi le istruzioni del produttore. Sulla forcella l'olio sia dell'idraulica che eventualmente quello di lubrificazione delle boccole sono inseriti in quantità corretta in fase di produzione, quando si fa la manutenzione alla forcella si cambia l'olio con dell'olio nuovo e pulito nella quantità e della viscosità prescritta dal produttore, nessun rabbocco anche sulla forcella.