Qualcuno si inventerà i sensori pressioni gomme con allarme luminoso sul manubrio...!
Qualcuno si inventerà i sensori pressioni gomme con allarme luminoso sul manubrio...!Dispiace sempre quando si va in terra, ma è una gran cosa che, alla fine, sia andata di lusso.
C'è però una cosa che non mi torna: se lo stallonamento è stato causato da una pressione troppo bassa, avresti dovuto accorgertene sin dalle prime curve che lo fosse, una pressione "da stallonamento" la riconosco anche io che sono un ceppone. Non è che c'è stata qualche altra causa?
Mi sembra un'obiezione abbastanza fuori luogo. Penso che nessuno sostenga che le protezioni facciano andare più forte.ricapitolando le schwalbe stallonano che è un piacere e bisogna vestirsi da DH per fare trail... allora perchè vedo xc in licra con sella alta e caschetto da bdc che viaggiano più forte di gente vestita da enduro/dh sullo stesso trail? non è che il manico conta ancora parecchio in bici nonostante i pipponi su geometrie e evoluzioni futuristiche innovative??? Certo che su rotture catastrofiche o simili sventure non rimane che augurare una pronta guarigione!
Dopo questa brutta esperienza pensi di passare al casco integrale ?Visto che siamo in argomento occhiali con o senza montatura completa volevo far notare che alcune marche hanno la lenti piu' arrotondate (smussate) rispetto ad altre. Ho proprio fatto il confronto tra tre marche e ho trovato delle differenze. Quelli che indossavo erano sî smussati in basso, ma col pollice si riesce ancora a percepire un certo angolo vivo che è proprio quello che ha agito a mo' di pela patate sul mio zigomo.....
Dopo questa brutta esperienza pensi di passare al casco integrale ?
Perchè da come parli degli occhiali mi sembra di no
Pensa te che ieri è uscito così. Per fortuna che avevo un walkie talkie, altrimenti non riuscivo neanche a parlargli
Si ma attento che se poi ti tampona ancora come successo alcune settimane fa, poi con quelle pinze li ridi poco tu... [emoji23] [emoji12]Pensa te che ieri è uscito così. Per fortuna che avevo un walkie talkie, altrimenti non riuscivo neanche a parlargli
Forse è vero, non sono covinto al 100% credo dipenda dal tipo di salsicciotto o inserto che dir si vogliaecco perché uso il salsicciotto interno dal primo giorno che sono stati messi in vendita.
sono un assicurazione contro questo tipo di evento.
Volendo già esistono. Il problema che probabilmente potrebbero funzionare come per Zanardi a Spa nel 1994, nel momento in cui si accende la spia già vedi arrivare il muro....Qualcuno si inventerà i sensori pressioni gomme con allarme luminoso sul manubrio...!
Il casco integrale solo se vado a fare shuttle, ma visto che non lo faccio quasi mai penso proprio che continuerò ad usare quello aperto. Quando fai tanta salita ( nei miei giri difficile che faccia meno di 1000m) diventerebbe un po scomodo l'integrale.Dopo questa brutta esperienza pensi di passare al casco integrale ?Visto che siamo in argomento occhiali con o senza montatura completa volevo far notare che alcune marche hanno la lenti piu' arrotondate (smussate) rispetto ad altre. Ho proprio fatto il confronto tra tre marche e ho trovato delle differenze. Quelli che indossavo erano sî smussati in basso, ma col pollice si riesce ancora a percepire un certo angolo vivo che è proprio quello che ha agito a mo' di pela patate sul mio zigomo.....
Perchè da come parli degli occhiali mi sembra di no
Come il Bibendum della MichelinDopo questa brutta esperienza pensi di passare al casco integrale ?
Perchè da come parli degli occhiali mi sembra di no
Pensa te che ieri è uscito così. Per fortuna che avevo un walkie talkie, altrimenti non riuscivo neanche a parlargli
Me lo ricordo bene , quando impatto' nelle protezioni all'esterno e poi attraverso' la pista come una trottola impazzita. Un vero miracolo che ne sia uscito vivo. Ma parliamo di Zanardi , non un uomo qualunque.... Io ho avuto il privilegio di conoscerlo già ai tempi di KartVolendo già esistono. Il problema che probabilmente potrebbero funzionare come per Zanardi a Spa nel 1994, nel momento in cui si accende la spia già vedi arrivare il muro....Qualcuno si inventerà i sensori pressioni gomme con allarme luminoso sul manubrio...!
E' verissimo, ma esistono quelli con la mentoniera rimovibile, io ho preso un Bell Super DH e onestamente porto la mentoniera in tutti i giri am/enduro che faccio, non ne farei più a meno. Anche senza zaino è poco ingombrante, tanto da stare comodamente appesa al marsupio Evoc. Però sono tra quelli che pedala anche sempre col gilet col paraschiena, anche fossero 1300m d+ come sabato scorso...Il casco integrale solo se vado a fare shuttle, ma visto che non lo faccio quasi mai penso proprio che continuerò ad usare quello aperto. Quando fai tanta salita ( nei miei giri difficile che faccia meno di 1000m) diventerebbe un po scomodo l'integrale.
E IL CASCO CON MENTONIERA?
probabimente non ci sarebbero meno danni al viso?
scusate ma sono infastidito da sta moda del caschetto aperto su discipline gravity, capisco che da meno fastidio ma ora in commercio esistono buone soluzioni per respirare bene anche con la mentoniera (vedi troy lee stage, fox proframe) e che proteggono più di uno aperto.
tralasciando l'errore della gomma sgonfia, visto che una caduta del genere poteva essere causata anche da mille altri motivi.
in ogni caso BUONA GUARIGIONE!
Sinceramente non ricordo memmeno io cosa sia successo al poslo, Per fortuna nulla di grave perchè lo muovo già bene. Vero che in quei frangenti succede tutto cosi istantaneamente che poi fai fatica a ricostruire nei dettagli quello che è effettivamente acccaduto e la sua dinamicaTipico di quando accade qualcosa di inaspettato all'anteriore, io ho dato una facciata svenendo però non ricordo cosa sia accaduto, ho solo trovato il cerchio anteriore piegato. Purtroppo non hai il tempo di mettere le mani avanti, nel tuo caso presumo di si visto il polso, li ti sei assorbito parte dell'energia limitando i danni, io c'ho dato di faccia secco cadendo tipo "uomo proiettile"...
Lì furono le sospensioni attive ad andare in tilt, ma il concetto è quello [emoji6]Me lo ricordo bene , quando impatto' nelle protezioni all'esterno e poi attraverso' la pista come una trottola impazzita. Un vero miracolo che ne sia uscito vivo. Ma parliamo di Zanardi , non un uomo qualunque.... Io ho avuto il privilegio di conoscerlo già ai tempi di Kart
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