Conta km

[fellow]

Devo rimontare il contakm sulla bici dopo che ho sostituito la forcella, ci si mette qualcosa sotto le fascette per non rovinare la carrozzeria o va bene così?
A parte il fatto che è un casino ritararlo........

Prodotti MTB scontati

 

[antiono]

Devo rimontare il contakm sulla bici dopo che ho sostituito la forcella, ci si mette qualcosa sotto le fascette per non rovinare la carrozzeria o va bene così?
A parte il fatto che è un casino ritararlo........

tranquilla la fascetta in plastica difficilmente rovina manubrio o pipa!!

 

[fellow]

tranquilla la fascetta in plastica difficilmente rovina manubrio o pipa!!

chiedo scusa, mi sono spiegata male, intendevo dire del pezzo che va agganciato alla forcella perchè rilevi il movimento del magnete sulla ruota

 

[antiono]

chiedo scusa, mi sono spiegata male, intendevo dire del pezzo che va agganciato alla forcella perchè rilevi il movimento del magnete sulla ruota

idem ! il rilevatore avrà gia di suo una gommina dietro che và ad aderire sull fodero x nn muoversi (in modo da nn strisciare anche x nn rovinare)... tira pure le fascette tranquilla!

 

[fellow]

idem ! il rilevatore avrà gia di suo una gommina dietro che và ad aderire sull fodero x nn muoversi (in modo da nn strisciare anche x nn rovinare)... tira pure le fascette tranquilla!

quelle vecchie le tagliai all'epoca, vanno bene fascette qualunque tipo quelle da elettricista?

 

[antiono]

quelle vecchie le tagliai all'epoca, vanno bene fascette qualunque tipo quelle da elettricista?

si !! son le classiche!

 

[Felix93]

quelle vecchie le tagliai all'epoca, vanno bene fascette qualunque tipo quelle da elettricista?

io x il mio sigma ho messo le fascette da elettricista.. :) tranquilla che non si rovina niente.. anche perchè una volta messo non si muove quindi non fa neanche attrito sulla forka.. :)

 

[rovermtb]

se proprio vuoi esagerare ci metti sotto un pezzo di una vecchia camera d'aria e sei a posto (soprattutto perché così non si muove più!! )

 

[micce -ro-]

A parte il fatto che è un casino ritararlo........

ma bisogna ritararlo dopo che viene smontato??
cioè, la velocità che passa tra un giro e l altro, non è sempre la stessa anche se il magnete viene rimesso piu all esterno o all interno del cerchio??

 

[rovermtb]

ma bisogna ritararlo dopo che viene smontato??
cioè, la velocità che passa tra un giro e l altro, non è sempre la stessa anche se il magnete viene rimesso piu all esterno o all interno del cerchio??

esattamente... il contakm conta il numero di giri della ruota e quindi settarlo vuol solo dire al computerino come deve convertire i giri della ruota... fin tanto che non cambia la circonferenza della ruota non occorre ritarare nulla...

 

[micce -ro-]

ah ecco, volevo la conferma che non serve ritarare (ammesso che non cambi circonferenza di ruota, come hai detto tu rovermtb).
Vabbè tanto io nemmeno lo monto il km

 

[ilnonnovinci]

ma bisogna ritararlo dopo che viene smontato??
cioè, la velocità che passa tra un giro e l altro, non è sempre la stessa anche se il magnete viene rimesso piu all esterno o all interno del cerchio??

imho no, punti a distanza diversa dal centro della ruota non vanno alla stessa velocita'. e' lo stesso discorso del diferenziale in macchina: la ruota interna alla curva (piu' vicina al centro dell'ipotetico cerchio di cui la curva e' un arco di circonferenza) gira piu' lenta della ruota esterna.

 

[micce -ro-]

imho no, punti a distanza diversa dal centro della ruota non vanno alla stessa velocita'. e' lo stesso discorso del diferenziale in macchina: la ruota interna alla curva (piu' vicina al centro dell'ipotetico cerchio di cui la curva e' un arco di circonferenza) gira piu' lenta della ruota esterna.

imho, la ruota dell auto interna alla curva, gira piu lentamente e percorre meno strada rispetto alla ruota esterna perche sono parallele..

cmq ho fatto la prova pratica...
ho messo un pezzo di scotch (sullo stesso raggio del magnete), un pezzo nella parte esterna del cerchio (vicino ai nippli), e un pezzo vicino al mozzo (alla testa del raggio)... ci impiegano lo stesso tempo a fare un giro completo

 

[ilnonnovinci]

imho, la ruota dell auto interna alla curva, gira piu lentamente e percorre meno strada rispetto alla ruota esterna perche sono parallele..

cmq ho fatto la prova pratica...
ho messo un pezzo di scotch (sullo stesso raggio del magnete), un pezzo nella parte esterna del cerchio (vicino ai nippli), e un pezzo vicino al mozzo (alla testa del raggio)... ci impiegano lo stesso tempo a fare un giro completo

certo che si... sono collegati in modo rigido. ma pensa una cosa: per fare un giro di ruota, un punto sul battistrada percorre una distanza pari alla circonferenza della gomma, cioe' 2*pigreco*r. r e' il raggio della ruota, cioe' la distanza tra il mozzo (centro) e il battistrada. un punto sul raggio, fara' un giro percorrendo una distanza pari alla circonferenza del cerchio avente raggio r1, con r1<r. ora se ci metto lo stesso tempo a fare un giro, ma il punto sul battistrada fa piu' strada di quello preso su un raggio, i due punti devono avere velocita' diversa.

 

[Jossua3]

imho no, punti a distanza diversa dal centro della ruota non vanno alla stessa velocita'. e' lo stesso discorso del diferenziale in macchina: la ruota interna alla curva (piu' vicina al centro dell'ipotetico cerchio di cui la curva e' un arco di circonferenza) gira piu' lenta della ruota esterna.

scusa ma non capisco ma non credo sia azzeccato come paragone... più sei esterno e più è veloce la rotazione rispetto all'interno fin qui è ok...ma questo non c'entra nulla con il contaKm, tu imposti la misura della ruota e quindi se il magnete gira a 5 cm del mozzo o a 25 cm dal mozzo la distanza percorsa e la velocità sono sempre la stessa...quella della ruota al suo esterno o dove hai preso la misura....

ilnonnvinci mi ha anticipato dato che l'invio non lo eseguito subito per problemi sul lavoro

 

[ilnonnovinci]

scusa ma non capisco ma non credo sia azzeccato come paragone... più sei esterno e più è veloce la rotazione rispetto all'interno fin qui è ok...ma questo non c'entra nulla con il contaKm, tu imposti la misura della ruota e quindi se il magnete gira a 5 cm del mozzo o a 25 cm dal mozzo la distanza percorsa e la velocità sono sempre la stessa...quella della ruota al suo esterno o dove hai preso la misura....

la distanza e' ok, ma la velocita' rilevata e' secondo me, diversa. E per avere un valore "reale" imho deve essere il piu' vicino possibile al cerchio, e micce-ro parlava di velocita' tra un giro e l'altro

 

[giovy98]

ciao a tutti sn un ragazzino di 11 anni. nella mia cannondale volevo montare una forcella ad aria rock shok. quale mi consigliate?
ciao a tutti grz

 

[monorotula]

ciao a tutti sn un ragazzino di 11 anni. nella mia cannondale volevo montare una forcella ad aria rock shok. quale mi consigliate?
ciao a tutti grz

Qui si parla diun contakm, come da titolo. Apri un topic nuovo nella sezione sospensioni.

 

[nemox]

la distanza e' ok, ma la velocita' rilevata e' secondo me, diversa. E per avere un valore "reale" imho deve essere il piu' vicino possibile al cerchio, e micce-ro parlava di velocita' tra un giro e l'altro

Il contakilometri conta i giri della ruotaaaaaaa capitooooo?!o-o

 

[ilnonnovinci]

Il contakilometri conta i giri della ruotaaaaaaa capitooooo?!o-o

yep... mi sono rinco****nito. scusate