Consiglio upgrade

ucciopino

Biker superis
5/11/11
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Carissimi amici sono da poco iscritto e già son pronto a scocciarvi ....
Ho preso da qualche mese una Cube LTD CC e non ho potuto fare a meno di verificare personalmente le lamentele già sentite sul forum.

In primis i freni (Hayes Stroker Ryde) sicuramente poco potenti e non all'altezza del resto (arrivo al bloccaggio esercitando troppa pressione sulle leve nonostante il mio peso di 72 Kg).

Poi le ruote (alexrimm rfr zx 24) da migliorare ....... magari cambiando solo il cerchio visto che montano mozzi xt e raggi dt swiss.

Per quanto riguarda i freni avrei pensato a dei formula the one (accetto consigli e controindicazioni).

Per le ruote vorrei sapere se secondo voi ne potrebbe valere la pena sostituire il solo cerchio (preciso che voglio rimanere su camere d'aria) o se fosse meglio cambiare tutta la ruota magari con una Fulcrum RM5.

Grazie a chi vorrà aiutarmi.

Giuseppe.
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francescoMTB1

Biker meravigliosus
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Una casetta di Legno nel Bosco
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Per i freni son d'accordo con te ,magari dei buoni Avid del tipo elixir ,juice,magari modelli 2011 fine serie cosi'risparmi ed hai un'ottimo prodotto ,per le ruote ,sfruttale che non son per niente male .
 

ucciopino

Biker superis
5/11/11
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Lazlotoz ha scritto:
L'upgrade dovresti farlo in funzione dell'utilizzo della mtb, vuoi alleggerirla o solo migliorarla qualitativamente? fai gare?
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Ciao Lazlotoz, come già spiegato per i freni ne sento l'esigenza, per il resto non mi dispiacerebbe migliorarla qualitativamente.
Per il peso mi piace avere il giusto compromesso che mi consente di essere leggero il giusto senza sacrificare l'affidabilità poichè sostanzialmente faccio CC ma non mi tiro indietro a sentieri molto tecnici e pericolosi probabilmente non proprio adatti al mio mezzo.
Non faccio gare per mia scelta nonostante mi trovi spesso ad allenarmi con amici accaniti agonisti "di lungo pelo" che cercano (vedendo la buona stoffa ) in tutti i modi di spingermi alle gare.
Ma preferisco essere libero ed assaporare il contatto con la natura a volte sfidandola con il dovuto rispetto, in compagnia di buoni amici ........ poi ormai avendo superato gli "anta" probabilmente non ho più l'età per competere degnamente con i baldi giovini.
 

BobsHaero

Biker tremendus
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Se ci stai dentro economicamente nel budget, i the one sono qualcosa di spettacolare. li ho e non sono mai stato così contento di un impianto frenante.molti dicono che non sono modulabili in quanto troppo potenti, e molto secchi..in realtà dopo un poco ci fai la mano e sono modulabilissimi. di certo se senti mancanza di potenza con gli attuali, non potrai aver problemi simili con i formula. ti consiglio anche gli RX, sono piu economici, ma hanno una eccellente potenza, di certo superiore agli XT di mio padre, e agli avid juicy three di mio primo montaggio. per le ruote..io le terrei. finche non si storta o non ti da problemi, perchè cambiarlo?=)
 

ucciopino

Biker superis
5/11/11
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Grazie BobsHaero ..... gli Rx non li tenevo in dovuta considerazione ..... bene se possiamo risparmiare ed avere qualità ben venga.
Gli xt li ho provati e devo dire che non sono male.
Il mio si vende mi ha proposto degli xtr nuovi ad ottimo prezzo ........ strano ..... sai per caso se i nuovi modelli sono afflitti da qualche problema?
Ho letto che i formula in generale sono fastidiosi come manutenzione, rumorosi e si decentrano con facilità ....... quanto vi è di vero in queste affermazioni?
 

pan76

Biker cesareus
30/7/09
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San Benigno C.se
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Gli xtr se sono il modello 2011-2012 ho letto un ottima recensione e vanno benissimo,ma anche il modello prima sono degli ottimi freni.
 

Lazlotoz

Biker superis
12/7/10
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allora...i freni sono poco potenti, bene...anzi male, si possono cambiare con degli Avid come ti hanno consigliato oppure migliorare la frenata tenendo comunque i tuoi hayes che non sono proprio da buttare. la potenza di frenata dipende da varie componenti, due di queste sono i dischi e la mescola delle pastiglie. Per quanto riguarda i dischi, potresti montare dischi di diametro maggiore o più "pieni", per le pastiglie puoi provare con una pasta un po' più tenera.
per le ruote è un altro discorso...spesso sono tra i componenti più sottovalutati del mezzo e invece IMHO sono i più importanti.
Cambiare cerchio non la vedo un ottima soluzione, ok hai dei buoni raggi e dei discreti mozzi, con un cerchio un po' più performante non migliori granchè e ci vuole un bel po' di lavoro (e un buon meccanico che si fa pagare profumatamente).
Puoi valutare delle ruote già assemblate, DT Swiss e Crossmax sono una garanzia, ci sono anche le ZTR che hanno un ottimo rapporto qualità/prezzo anche se sono un po' più delicate. Con delle ruote nuove la sentirai eccome la differenza.
 
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francescoMTB1

Biker meravigliosus
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Una casetta di Legno nel Bosco
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Io comunque dico la mia forse in maniera pure ripetitiva in quanto lo dico spesso ed a molti: non mi trovo d'accordo nell'acquistare una bici e doverla upgradare immediatamente ,sono spese che messe sul piatto della bilancia gravano,saro' fissato ma io continuo a professare la scelta dell'acquisto del solo telaio e poi assemblarlo per le proprie scelte ed esigenze .
Questa scelta gravera' sul portafogli direte,e poi il gusto degli upgrade persi,ma volete mettere la soddisfazione di acquistare componenti dedicati ed assemblare pezzo per pezzo?
Meditate!!!
 
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