• Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Consiglio su scelta.

bailo

Biker popularis
3/11/09
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Dopo settimane di ricerca della MTB giusta x me , visionando tanti modelli mi ero convinto della SCOOT SCALE 50 2010, ma al momento dell'ordine ho scoperto di dover aspettare un mese, al momento non ci sono da nessun concessionario.
Ora o aspetto o il concessionario mi ha offerto questo modello del 2009 circa allo stesso prezzo della Scoot. Cosa mi consigliate?

GT Zaskar Expert 2009

Frame:
GT design hydroformed Kinesis Superlight custom tube-set Machined Head tube, disc compatible
Fork:
Rock Shox RECON RACE, 100mm of travel, 7050 al steerer, Air sprung with rebound damping and motion control
Crankset / Chainwheel:
Shimano SLX, with Hollowtech 2 piece arm and bb,
Bottom Bracket:
Shimano SLX out board sealed bearings
Pedals:
Shimano PDM-520
Front Derailleur:
Shimano SLX
Rear Derailleur:
Shimano SLX shadow
Shifters:
Shimano SLX nine speed
Chain:
Shimano Nine Speed
Rims:
Mavic CrossRide Disc for Centerlock, with straight pull bladed spokes, QRM sealed bearing hubs, 24 holes front and rear
Front Hub:
Mavic CrossRide Disc
Rear Hub:
Mavic CrossRide Disc
Cog set:
Shimano SLX 9-speed, 11-32
Spokes:
Mavic, straight pull bladed spokes
Nipples:
Mavic brass self locking
Tires:
Front/Rear 26"x 2.0 Kenda Karma 120 TPI with kevlar bead
Front Brake:
Shimano SLX Hydraulic
Rear Brake:
Shimano SLX Hydraulic
Brake Levers:
Shimano SLX Hydraulic
Handlebar:
Ritchey Pro butted 2014 alum, Flat, 31.8 mm clamp, 680 mm width,
Stem:
Ritchey 6061 cold forged stem, with 6 degree rise, and 4 bolt face plate
Headset:
FSA Integrated, sealed angular contact bearing
Grips:
GT Lock Down
Saddle:
FIZIK Gobi XM with Manganese Rails
Seat Post:
Ritchey 27.2mm 3 D forged
Seat Clamp:
GT Alum QR

SCOOT SCALE 50 2010

Peso
11.30 kg / 24.89 lbs

Telaio
Scott Scale Alloy 6061
custom butted superlight tubing
D-Forged CNC machined Dropouts
Delta SST bridge / Integ. HT
BOX chainstay bridge


<LI class=o>Forcella
Rock Shox
Recon SL Solo Air
alloy steerer / Air
spring / Pop Loc
remote lockout /
reb. Adj. / 100 mm


SerieSterzo
Ritchey OE
1 1/8"
semi integrated
44/50mm


<LI class=o>Deragliatore (Poesteriore)
Shimano XT
RD-M772 SGS
Shadow Type
27 Speed


Deragliatore (Anteriore)
Shimano Deore
FC-M590
34.9mm


<LI class=o>Cambi
Shimano Deore
SL-M590
Rapidfire plus
2 way release
w/gear indicator


Leve freni
Avid Elixir 5


<LI class=o>Freni
Avid Elixir 5
185/F and
160/R mm Rotor


Guarnitura
Shimano FC-M542
Scott Custom
2-piece Design
44Ax32Ax22 T


<LI class=o>Movimento Centrale
Shimano Cartridge
68mm shell


Manubrio
Scott Pilot 18 Team
18mm rise
OS / 640mm


<LI class=o>Attacco Manubrio
Scott Comp
4 Bolt / OS 31.8mm
1-1/8" / 6° angle


Pedali
Shimano
PD-M505
Clipless pedal


<LI class=o>Canotto reggisella
Scott Comp
31.6mm


Sella
Scott Racing


<LI class=o>Mozzo (Anteriore)
Scott Comp
Disc IT


Mozzo (Posteriore)
Shimano
FH-M525
Disc IT


<LI class=o>Catena
Shimano
CN-HG53


Pignoni
Shimano
CS HG-50 -9
11-32 T


<LI class=o>Raggi
DT Swiss
Champion
black 1.8mm


Cerchi
DT Swiss 445d
32H / Black


<LI class="o last">Copertoni
Schwalbe
Rocket Ron
26 x 2.1 / 50EPI
Kevlar Bead
Performance Series
 

R80

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Certo a quel prezzo puoi trovare anche di meglio,
ad esempio canyon radon ecc.
oppure un usato con allestimento sicuramente migliore.
Dipende se vuoi prenderla li in quel negozio,
su internet ecc.
 

bailo

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Ragazzi c'e una novita' , mi hanno offerto GT Carbon Expert 2009
monta tutto slx con forcella recon race 100
a 1500/1450 ritirando il mio usato a 600&#8364; , mi sa che domani si
fa la botta !
 

bailo

Biker popularis
3/11/09
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puoi linkare il modello?

ho cercato sul sito ma non l'ho trovata...

[url]http://www.gtbicycles.com/usa/eng/Bikes/Mountain/Details/6030-G10ZASCE-Zaskar-Carbon-Expert[/URL]

Frame:
GT design, force optimized, full monocoque carbon frame with replaceable der hanger
Fork:
Rock Shox RECON RACE, 100mm of travel, 7050 al steerer, Air sprung with rebound damping and motion control
Crankset / Chainwheel:
Shimano SLX, with Hollowtech 2 piece arm and bb,
Bottom Bracket:
Shimano SLX out board sealed bearings
Front Derailleur:
Shimano SLX
Rear Derailleur:
Shimano SLX shadow
Shifters:
Shimano SLX nine speed
Chain:
Shimano Nine Speed
Rims:
Mavic CrossRide Disc for Centerlock, with straight pull bladed spokes, QRM sealed bearing hubs, 24 holes front and rear
Front Hub:
Mavic CrossRide Disc
Rear Hub:
Mavic CrossRide Disc
Cog set:
Shimano SLX 9-speed, 11-32
Spokes:
Mavic, straight pull bladed spokes
Nipples:
Mavic brass self locking
Tires:
Front/Rear 26"x 2.0 Kenda Karma 120 TPI with kevlar bead
Front Brake:
Shimano SLX Hydraulic
Rear Brake:
Shimano SLX Hydraulic
Brake Levers:
Shimano SLX Hydraulic
Handlebar:
Ritchey Pro butted 2014 alum, Flat, 31.8 mm clamp, 680 mm width,
Stem:
Ritchey 6061 cold forged stem, with 6 degree rise, and 4 bolt face plate
Headset:
FSA Integrated, sealed angular contact bearing
Grips:
GT Lock Down
Saddle:
FIZIK Gobi XM with Manganese Rails
Seat Post:
Ritchey 31.6mm 3 D forged
Seat Clamp:
GT Alum QR
 

bailo

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Ragazzi è andata, lunedi' c'e la certezza al 100%
(devono controllare disponibilita' taglia)
ho scelto la GT Carbon Expert 2009
ora dobbiamo valutare la taglia, sono tra una L
e un XL , da quello che ho capito meglio una L
se si e' nel mezzo. Confermate?
 

R80

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Vista la poca differenza di prezzo hai fatto bene a prendere quella con telaio in carbonio,
ti soddisferà + a lungo.
Per la tagia che dire,
se ne è parlato un milione di volte,
stando a metà fra due taglie,
c'è chi consiglia la + piccola,
chi la + grande,
secondo me è una cosa personale,
io ad esempio preferisco la + piccola,
la sento + parte di me,
la senti + manegevole e reattiva sui cambi di direzione.
Ma ripeto,
semplice parere personale.
 

bailo

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Cmq abbiamo preso tutte le misure del caso, ora elabora
con telaio GT e valutiamo, visto che attualmente montavo
una 19 , paragonabile ad XL , e me la sentivo lunga , sono
propenso ad una L.
 

simone71

Biker urlandum
La KTM un telaio 19'' lo indica come L ad esempio...
Comunque, se vuoi una bici reattiva prendi la taglia più piccola, se vuoi la bici più "comoda" prendi la taglia più grande. In definitiva se la bici la devi usare per passeggiate, anche lunghe ed impegative, prendi la XL, se l'intenzione è quella di andare sul tecnico, stretto, magari qualche gara, prendi la L
 

R80

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Esatto,
proprio quello che dicevo.
 

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