Consiglio su bloccaggio forcella

[Bennykasteddu]

Pedalatori buongiorno,
colgo l'occasione per chiedervi un consiglio/informazione.Ho di recente cambiato la forcella alla mia MUNTANBAIC montando una RST Omega bloccabile ed or ora mi domandavo: ma quando la devo tenere bloccata e quando sbloccata?dato che ho sentito come al solito mille pareri diversi in giro c'è chi dice di tenerla sempre bloccata chi il contrario quindi alla fin fine... che fare?
Thank you so much

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[kaio]

Pedalatori buongiorno,
colgo l'occasione per chiedervi un consiglio/informazione.Ho di recente cambiato la forcella alla mia MUNTANBAIC montando una RST Omega bloccabile ed or ora mi domandavo: ma quando la devo tenere bloccata e quando sbloccata?dato che ho sentito come al solito mille pareri diversi in giro c'è chi dice di tenerla sempre bloccata chi il contrario quindi alla fin fine... che fare?
Thank you so much

La forca la blocchi solitamente in salita su asfalto o su sterrata liscia liscia e sbloccata in tutti gli altri casi... ma proprio se hai l'abitudine di affrontare le salite in piedi sui pedali... diversamente puoi anche lasciarla sempre sbloccata.

Ciao

 

[Bennykasteddu]

Grassie Re Kaio,

scusa se ho sbagliato forum sono ancora poco pratico come vedi non solo di bike ma anche di forum

A presto

A si biri a tottusu

 

[luka09]

hola benny!
il concetto da cui nasce la necessità di bloccare la forca o l'ammo centrale,è che quando si pedala,parte dei nostri sforzi pedalatori se ne vanno non per farci avanzare,ma a comprimere le sospensioni...
perciò,come diceva re caio,in salita(specialmente se pedali in fuori sella) e su strade poco sconnesse,vale la pena bloccare le sospensioni che altrimenti si pippano le nostre fatiche...
discorso opposto in discesa e su sterrato accidentato.
ciauz!

 

[Befembeker]

Io credo che la cosa migliore sia provare: anche io avevo il dubbio di come, quando, e se bloccare la forca della bici nuova (10gg di vita....la bimba), ma dando due pedalate in salita su asfalto e su sterrato, nonchè facendomi un giretto in piano tutti i miei dubbi si sono risolti.

E' (IMO)molto intuitivo, ci sono momenti in cui senti di doverla bloccare e momenti in cui ti accorgi che la differenza non è così marcata....

Ciriciao!!

 

[mrb2007]

L'importante è che in discesa la tieni sbloccata, perchè le forke ammortizzate se bloccate prendendo colpi nelle discese potrebbero anche danneggiarsi.
Ciao

 

[enri73]

L'importante è che in discesa la tieni sbloccata, perchè le forke ammortizzate se bloccate prendendo colpi nelle discese potrebbero anche danneggiarsi.
Ciao

quoto in pieno!!

 

[Befembeker]

L'importante è che in discesa la tieni sbloccata, perchè le forke ammortizzate se bloccate prendendo colpi nelle discese potrebbero anche danneggiarsi.
Ciao

Bhe io questo lo davo per scontato.....
Cmq più che giusta la precisazione.
Ciriciao