Consiglio prima Trail

ifixtchentchen

Biker urlandum
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Ciao a tutti,

dopo un po' di anni con un front XC, ormai decisamente superata, vorrei passare ad una Full con geometrie più moderne confidando di pedalare meglio, più a lungo, e con maggior soddisfazione.
Abito ai piedi delle prealpi venete ed i percorsi che faccio di solito contemplano strade forestali e trail non troppo estremi. Non sono un amante delle discese a vita persa e nemmeno dei percorsi troppo accidentati.
Dislivelli si ma niente di eccessivo (vuoi anche perché la mia attuale XC dopo un po' mi ammazza e poi non ho più 30 anni...)
Mi stavo orientando verso le Occam (più sulle SL che non sulle LT. Mi par di aver capito che la SL consenta pedalabilità più comoda, anche in salita. Se baglio per cortesia ditemelo).
Budget restando sul nuovo, max. 2.500/2.800. (mi piacerebbe il carbonio ma so che sul nuovo a questo prezzo è impossibile. Dovrei cercare tra gli usati ma qui mi sale il dubbio sul fatto che un usato in carbonio sia affidabile. Che non abbia preso botte o altro)

Sono però aperto ad altri suggerimenti per altri modelli, in caso dite pure.

Grazie, ciao.
Mi scuso se l'intervento è superato ma non ho tempo di leggere tutto, cmq se cerchi una trail leggera, cosa che sto facendo anche io, una Occam SL usata difficile che la trovi ancora, è appena uscita. Io sto valutando seriamente la cube stereo one44 race , full carbon, m.c. filettato, xt completo con guarnitura carbon, ruote newman carbon e fox factory 140/140, geometrie interessanti, 12,8kg reali in tg L. La porti via a 3500 nuova. La occam sl si trova scontata sui 5k, montaggio simile, peso simile, numeri simili. Ha in più solo il comando remoto delle sospensioni.
 

AxelMTB

Biker tremendus
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Mi scuso se l'intervento è superato ma non ho tempo di leggere tutto, cmq se cerchi una trail leggera, cosa che sto facendo anche io, una Occam SL usata difficile che la trovi ancora, è appena uscita. Io sto valutando seriamente la cube stereo one44 race , full carbon, m.c. filettato, xt completo con guarnitura carbon, ruote newman carbon e fox factory 140/140, geometrie interessanti, 12,8kg reali in tg L. La porti via a 3500 nuova. La occam sl si trova scontata sui 5k, montaggio simile, peso simile, numeri simili. Ha in più solo il comando remoto delle sospensioni.
anche io ero indeciso tra la Neuron e quella che indichi tu... Cube One44 ha un allestimento super

alla fine ho preso Neuron, e non ricordo nemmeno perchè.. forse per maggior possibilità di rivendita non lo so.

molto molto bella la One44 e ha pure lo scompartimento telaio e pesa anche meno della Neuron che è tra le più leggere.



 

Exxo

Biker serius
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.
Mi scuso se l'intervento è superato ma non ho tempo di leggere tutto, cmq se cerchi una trail leggera, cosa che sto facendo anche io, una Occam SL usata difficile che la trovi ancora, è appena uscita. Io sto valutando seriamente la cube stereo one44 race , full carbon, m.c. filettato, xt completo con guarnitura carbon, ruote newman carbon e fox factory 140/140, geometrie interessanti, 12,8kg reali in tg L. La porti via a 3500 nuova. La occam sl si trova scontata sui 5k, montaggio simile, peso simile, numeri simili. Ha in più solo il comando remoto delle sospensioni.
Ciao,
alla fine ho preso una Occam M30 versione 2022/2023 da 140/140 ed è proprio quello che cercavo.
Non ho perso pedalabilità (anche perché provenivo da un front in alu non proprio recente) e riesco a fare i trail che mi ero prefissato, divertendomi e sentendomi più sicuro in discesa.
 
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africatwin78

Biker serius
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Se hai gia una full da xc 120-110 andrei su una 160 o una 150.
La nuova Occam LT tanta roba a livello geometrie, la vecchia Occam LT M10 o M30 (con 36) invece hanno ottimi montaggi e sull' usato puoi tirare un pò sul prezzo. Come geometrie la vecchia è più conservativa della spectral 125, ma nonostante l'escursione ha una pedalabilità suprema (possiedo LT m10 2022) ma non è un endurona.
Sulla stumpjumper, ho avuto per un anno la EVO 2022 ALLOY comp, pesava un casino 16.4kg , ma si portava su molto molto bene e molto più discesistica della Occam LT.
Dopo un annetto con la stumpjumper evo mi ero rotto del peso eccessivo e sono passato alla occam per permettermi anche giri con lunghe distanze e dislivelli importanti, ma con il senno di poi se l'avessi trovata (ma anche il prezzo era decisamente più alto a parità di montaggio) avrei preso una Stumpjumper EVO expert in carbonio .
Non so se andare sul modello standard (non evo) sia la svolta per te, oltre a forcella 34 non ha lo snodo del carro dietro che aiuta a svincolare la sospensione in frenata, ma va a flessione come le moderne xc.

...alla fine ho preso la decisione se a qualcuno può essere utile dopo avere provato la nuova Occam LT per un giorno intero.
Ci ho fatto 50km con circa 2300 di dislivello...volevo capire la sua pedalabilità e non fidarmi delle sensazioni altrui.
Quello che dirò a molti risulterà scontato ma io non avendolo mai provato prima, ci sono arrivato solo ora.....

Mi tengo la mia Oiz 120/120 e prendo una vecchia Occam LT 150/150.
Queste bici trail moderne sono troppo distanti dalle uscite pedalate a cui sono abituato.
Le vedo opportune se :
  1. Vivi in alta quota
  2. Vivi vicino ad un park attrezzato
  3. Vivi dove c'è la possibilità di furgonare
diversamente parlo della mia Oiz il margine ammesso ( mi riferisco in discesa ) è molto alto e le situazioni limite le devi andare a cercare e trovare se vivi in una zona che lo permette....diversamente devi caricarla in macchina ed andare a cercarle.
Poi se la gommi come deve ...allora il limite sale ancora.
Poi ovvio un 160 con 64° di sterzo ti permette di andare oltre ma il limite che arriva prima è quello del rider.

...ripeto, sarà ovvio a tutti ma a me dopo la prova mi si è accesa la luce ed ora è tutto chiaro :prega::prega:
 

tra il trail

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chettemport
...alla fine ho preso la decisione se a qualcuno può essere utile dopo avere provato la nuova Occam LT per un giorno intero.
Ci ho fatto 50km con circa 2300 di dislivello...volevo capire la sua pedalabilità e non fidarmi delle sensazioni altrui.
Quello che dirò a molti risulterà scontato ma io non avendolo mai provato prima, ci sono arrivato solo ora.....

Mi tengo la mia Oiz 120/120 e prendo una vecchia Occam LT 150/150.
Queste bici trail moderne sono troppo distanti dalle uscite pedalate a cui sono abituato.
Le vedo opportune se :
  1. Vivi in alta quota
  2. Vivi vicino ad un park attrezzato
  3. Vivi dove c'è la possibilità di furgonare
diversamente parlo della mia Oiz il margine ammesso ( mi riferisco in discesa ) è molto alto e le situazioni limite le devi andare a cercare e trovare se vivi in una zona che lo permette....diversamente devi caricarla in macchina ed andare a cercarle.
Poi se la gommi come deve ...allora il limite sale ancora.
Poi ovvio un 160 con 64° di sterzo ti permette di andare oltre ma il limite che arriva prima è quello del rider.

...ripeto, sarà ovvio a tutti ma a me dopo la prova mi si è accesa la luce ed ora è tutto chiaro :prega::prega:
ottima scelta, allora magari, se la trovi , punta al montaggio M30 che ha ammortizzatore ad aria e pesa meno .
 

AxelMTB

Biker tremendus
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...alla fine ho preso la decisione se a qualcuno può essere utile dopo avere provato la nuova Occam LT per un giorno intero.
Ci ho fatto 50km con circa 2300 di dislivello...volevo capire la sua pedalabilità e non fidarmi delle sensazioni altrui.
Quello che dirò a molti risulterà scontato ma io non avendolo mai provato prima, ci sono arrivato solo ora.....

Mi tengo la mia Oiz 120/120 e prendo una vecchia Occam LT 150/150.
Queste bici trail moderne sono troppo distanti dalle uscite pedalate a cui sono abituato.
Le vedo opportune se :
  1. Vivi in alta quota
  2. Vivi vicino ad un park attrezzato
  3. Vivi dove c'è la possibilità di furgonare
diversamente parlo della mia Oiz il margine ammesso ( mi riferisco in discesa ) è molto alto e le situazioni limite le devi andare a cercare e trovare se vivi in una zona che lo permette....diversamente devi caricarla in macchina ed andare a cercarle.
Poi se la gommi come deve ...allora il limite sale ancora.
Poi ovvio un 160 con 64° di sterzo ti permette di andare oltre ma il limite che arriva prima è quello del rider.

...ripeto, sarà ovvio a tutti ma a me dopo la prova mi si è accesa la luce ed ora è tutto chiaro :prega::prega:
la Occam Lt va bene se decidi di prendere una sola bici che stia nel mezzo e farci due set di cerchi diversificati

io ho fatto questo ragionamento con la nuova Neuron altrimenti gommata in un modo o nell'altro era davvero troppo limitante in un senso o nell'altro... ben venga tu che ci fai 2300+ di dislivello io tutta quella gamba non l'ho mai avuta
 

africatwin78

Biker serius
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la Occam Lt va bene se decidi di prendere una sola bici che stia nel mezzo e farci due set di cerchi diversificati

io ho fatto questo ragionamento con la nuova Neuron altrimenti gommata in un modo o nell'altro era davvero troppo limitante in un senso o nell'altro... ben venga tu che ci fai 2300+ di dislivello io tutta quella gamba non l'ho mai avuta
... diciamo che è stata una decisione anche forzata dal mercato delle bici.
A vendere la mia per andare su una bici unica si perdevo troppi soldi pur essendo praticamente nuova....mi sono rifiutato
Purtroppo quando presi questa mi sono fatto condizionare troppo dal negoziante ed amici....pensa che stavo per prendere una Neuron pure io.

Purtroppo dalle mie parti realtà dove si possano fare dei noleggi non ce ne sono.
Vista la mia esperienza consiglio vivamente a chi avesse dubbi simili di farsi un noleggio anche se non trova il modello esatto ma almeno il tipo di bici e farci un bel giro... io sono stato anche in fiera ma ci vuole un giorno, una bella uscita fatta a modo per capire a fondo cosa si sta pedalando.
 
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AxelMTB

Biker tremendus
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... diciamo che è stata una decisione anche forzata dal mercato delle bici.
A vendere la mia per andare su una bici unica si perdevo troppi soldi pur essendo praticamente nuova....mi sono rifiutato
Purtroppo quando presi questa mi sono fatto condizionare troppo dal negoziante ed amici....pensa che stavo per prendere una Neuron pure io.

Purtroppo dalle mie parti realtà dove si possano fare dei noleggi non ce ne sono.
Vista la mia esperienza consiglio vivamente a chi avesse dubbi simili di farsi un noleggio anche se non trova il modello esatto ma almeno il tipo di bici e farci un bel giro... io sono stato anche in fiera ma ci vuole un giorno, una bella uscita fatta a modo per capire a fondo cosa si sta pedalando.
la Oiz io la ritengo un capolavoro... pensata bene e pesata, ma non l'avrei mai portata a fare qualche endurata e quindi via insieme a tutte le lux trail spark e megamo track. ottime bici ma un pò troppo sotto alla categoria che volevo
con la Neuron non è che ci fai i salti da 1 metro o spacchi la roccia, ma è molto capace e già ben sopra le mie capacità
uno con più manico con la Neuron in enduro non lo vedi più. però tempo 1 anno te la concia da buttare
 

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