Consiglio per prima e mtb

Claudio1970 · 19/2/16

Ciao a tutti mi chiamo Claudio e sono di Biella.
Sto valutando l acquisto di una e- mtb da utilizzare su asfalto e sterrati non estremi non troppo lunghi ma con dislivelli tra 1000 e 1500 metri.sto valutando 3 proposte :
Scott Aspect 720 bosch performance 400 2100 Moe 2015 nuova
Cube 2016 mod reaction hibrid HPA pro 400 ( sempre bosch performance.)
Scott Aspect mod. 920 bosch modello vecchio ( precedente al performance )
Batteria da 300 1100 anno 2013
Chiaramente spendere 1000 in meno per quella usata è appetibile ma ho paura che il vecchio motore sia molto peggio e la batteria duri poco.
Mi hanno anche detto che potrebbe diventare difficile reperire la vecchia batteria ???
Ringrazio per l aiuto

checo79 · 19/2/16

Il problema è la batteria da 300 che difficilmente ti consente 1500 di dislivello. Di contro ne trovi a buon prezzo da 400 e potresti girare con due

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gatto02 · 19/2/16

Claudio 1970 ti ho mandato un msg in privato

Leoetrusco · 20/2/16

Visto che stai valutando il nuovo, io punterei subito a bici con batteria da 500 che ti permetteranno di raggiungere i 1500mt. senza timore di rimanere a piedi con il rischio di affannarti e fare tutta la salita in eco anche nei tratti più duri dove allora annulleresti il vantaggio di avere una ebike

Bar O · 20/2/16

checo79 ha scritto:
Il problema è la batteria da 300 che difficilmente ti consente 1500 di dislivello. Di contro ne trovi a buon prezzo da 400 e potresti girare con due

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benvenuto a claudio...

si,due è meglio di una!

Claudio1970 · 20/2/16

Grazie del benvenuto
Checo79. Ma a buon mercato batterie da 400 tipo vecchio( con cinghie) dove le trovo
Leoetrusco . Mi sa che con 2200 € non riesco a trovare nulla con batt da 500

Claudio1970 · 20/2/16

Per la cronaca oggi ho provato la Scott Aspect 2013 per testare la batteria da 300.
salita abbastanza impegnativa ( Biella Oropa) ,dopo circa 600 metri di dislivello prevalentemente in sport e un po' in tour è morta.
È normale o ha già perso molto?

Nicotrev · 20/2/16

Claudio1970 ha scritto:
Per la cronaca oggi ho provato la Scott Aspect 2013 per testare la batteria da 300.
salita abbastanza impegnativa ( Biella Oropa) ,dopo circa 600 metri di dislivello prevalentemente in sport e un po' in tour è morta.
È normale o ha già perso molto?

Quella batteria, salvo che non fosse caricata bene, è molto "deperita".

Lanfur · 20/2/16

Nicotrev ha scritto:
Quella batteria, salvo che non fosse caricata bene, è molto "deperita".

Però..tutto in sport, non sappiamo quanto pesa il ciclista ne la temperatura e nemmeno la cadenza..potrebbe anche non essere malaccio.

Claudio1970 · 20/2/16

Ciclista molto leggero (87 kg&#55357;&#56876;)temperatura trai 3 e 7 gradi

Claudio1970 · 20/2/16

Per cadenza andavo su molto leggero

Lanfur · 20/2/16

Non sei un fuscello e se non sei allenato con il performance e la batt. da 400 1.500 m di dislivello mi sa che te li sogni.
Il bosch classic non è un motore di serie "B" ed i 1.100 euro sono una richiesta sensata.
Se la bici soddisfa le tue necessità prendila e considera che in rete una batteria nuova da 300 wh con 250/300 euro la trovi e se è cinese chi se ne frega tanto sono tutte fatte li come le bici, anche quelle da 6.000 euro.

checo79 · 20/2/16

Claudio1970 ha scritto:
Grazie del benvenuto
Checo79. Ma a buon mercato batterie da 400 tipo vecchio( con cinghie) dove le trovo
Leoetrusco . Mi sa che con 2200 non riesco a trovare nulla con batt da 500

Mi pare strano dato che è l'unico modello bosch che ha disponibili anche la batteria compatibile e non di marca

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Claudio1970 · 20/2/16

checo79 ha scritto:
Mi pare strano dato che è l'unico modello bosch che ha disponibili anche la batteria compatibile e non di marca

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Grazie ok

Claudio1970 · 20/2/16

Lanfur ha scritto:
Non sei un fuscello e se non sei allenato con il performance e la batt. da 400 1.500 m di dislivello mi sa che te li sogni.
Il bosch classic non è un motore di serie "B" ed i 1.100 euro sono una richiesta sensata.
Se la bici soddisfa le tue necessità prendila e considera che in rete una batteria nuova da 300 wh con 250/300 euro la trovi e se è cinese chi se ne frega tanto sono tutte fatte li come le bici, anche quelle da 6.000 euro.

Quindi secondo te non vale la pena di prenderne una nuova spendendo il doppio
Piuttosto meglio avere 2 batterie e un bosch Classic

Claudio1970 · 20/2/16

Bar O ha scritto:
benvenuto a claudio...

si,due è meglio di una!

Grazie

Ale 81 · 20/2/16

Io in turbo con la batteria da 300 facevo circa 650 mt di dislivello, il bosch 2013 consuma parecchio..

In sport da nuova una 300 secondo me dovrebbe farti circa 800, quindi ha perso circa il 25%..

Non so dirti se è poco o tanto

Claudio1970 · 20/2/16

Ale 81 ha scritto:
Io in turbo con la batteria da 300 facevo circa 650 mt di dislivello, il bosch 2013 consuma parecchio..

In sport da nuova una 300 secondo me dovrebbe farti circa 800, quindi ha perso circa il 25%..

Non so dirti se è poco o tanto

Sai se il motore performance consuma meno

checo79 · 20/2/16

Di più

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Nicotrev · 20/2/16

Claudio1970 ha scritto:
Sai se il motore performance consuma meno

Dipende che assistenza usi:

[MENTION=58489]Ale 81[/MENTION] in Turbo faceva solo 650 mt di dislivello ma io, in Eco ne ho fatti 2.200 mt (su asfalto) con la batteria da 300 Wh........

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