Consiglio per freni disco meccanici

Dexter Ward · 27/6/19

Sto valutando l'idea di passare ai dischi e abbandonare i vbrake sulla mia vecchia hardtail dopo aver cambiato ruote.
L'idea è quella di ammattire il meno possibile con ordin etc.i e spendere il giusto.. per quel che vale la bici.

Sapete dirmi se il kit di freni della BRN è valido? 30 euro per due pinze e due rotori mi pare "pericolosamente" economico.

Altrimenti avrei puntato gli AVID BB7 che costano di più, però sembrano validi (a leggere su Amazon chi dice che vengono venduti pure con i cavi e chi no.. vallo a capire).
Ci sono altre alternative?

daneel67 · 27/6/19

forcella e telaio son predisposti quindi?

Dexter Ward · 27/6/19

Fabio Quell'altro · 27/6/19

Ma un bel kit completo idraulico, poca spesa tanta resa...

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daneel67 · 27/6/19

Fabio Quell'altro ha scritto:
Ma un bel kit completo idraulico, poca spesa tanta resa...

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mi sa che non vuole cimentarsi nella manutenzione degli idraulici

Dexter Ward · 27/6/19

Fabio Quell'altro ha scritto:
Ma un bel kit completo idraulico, poca spesa tanta resa...

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però dovrei prendere anche i comandi per cambio e deragliatore visto che quelli attuali sono integrati con le leve dei freni

Burìk · 28/6/19

Coi bb7 vai sul sicuro, sono meglio anche di certe controparti idrauliche a basso costo. Quegli altri brn mai sentiti, non saprei.. ma i meccanici devono essere buoni, se no con l'uso vorresti poi tornare ai v-brake.. guarda su probikeshop ma non mi risulta vengan venduti coi cavi.

.ab. · 28/6/19

Dexter Ward ha scritto:
sì

le ruote?

.ab. · 28/6/19

Dexter Ward ha scritto:
Sapete dirmi se il kit di freni della BRN è valido? 30 euro per due pinze e due rotori mi pare "pericolosamente" economico.

di BRN ne parla lui...

.ab. · 28/6/19

Fabio Quell'altro ha scritto:
Ma un bel kit completo idraulico, poca spesa tanta resa...

Kit freni a disco idraulico

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il prezzo di quel kit è anche esagerato per un entry level

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Fabio Quell'altro · 29/6/19

Be poi uno l'offerta se la trova da solo... E fra meccanico e idraulico sempre entry level resta.
Il problema è che non vuole cambiare anche le leve dei cambi.

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francescoMTB1 · 29/6/19

Fabio Quell'altro ha scritto:
Be poi uno l'offerta se la trova da solo... E fra meccanico e idraulico sempre entry level resta.
Il problema è che non vuole cambiare anche le leve dei cambi.

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No, non e' cosi', : Per il modello Idraulico di cui tu hai proposto si tratta di un entry level, ma per il meccanico,Avid BB7 , nel suo segmento resta il Top dei Meccanici .
Gli Avid BB7 sono freni che hanno fatto la loro storia e sono stati usati anche in gare di DH .

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mcpelo68 · 29/6/19

francescoMTB1 ha scritto:
Gli Avid BB7 sono freni che hanno fatto la loro storia e sono stati usati anche in gare di DH .

Bhé quello non vuol dir molto!!! infatti son stati usati perché in quel periodo era il meglio che offriva il mercato mica x altro!!! come prima di loro ..... son stati usati i V-brake quando non esistevano manco i freni a disco!
detto questo se proprio son costretto a prender dei freni a disco meccanici... bhè di certo prendo gli avid.

daneel67 · 29/6/19

Ma anche nei BB7 è solo una pastiglia a muoversi?

mcpelo68 · 29/6/19

daneel67 ha scritto:
Ma anche nei BB7 è solo una pastiglia a muoversi?

che io sappia tutti i freni a disco meccanici si muove una sola pastiglia. l'altra và semplicemente regolata previo il registro a vite, mano a mano che si consumano le pastiglie..

daneel67 · 29/6/19

mcpelo68 ha scritto:
che io sappia tutti i freni a disco meccanici si muove una sola pastiglia. l'altra và semplicemente regolata previo il registro a vite, mano a mano che si consumano le pastiglie..

Ok. Pensavo che in quelli d'alta gamma avessero studiato qualcosa di diverso.

mcpelo68 · 29/6/19

daneel67 ha scritto:
Ok. Pensavo che in quelli d'alta gamma avessero studiato qualcosa di diverso.

perché fan pure quelli di alta gamma ??questa non la sapevo..

daneel67 · 29/6/19

mcpelo68 ha scritto:
perché fan pure quelli di alta gamma ??questa non la sapevo..

Boh, come ogni cosa credo, no? Io son passato da vbrake a idraulici, ho perso il passaggio di mezzo :)

.ab. · 29/6/19

mcpelo68 ha scritto:
che io sappia tutti i freni a disco meccanici si muove una sola pastiglia. l'altra và semplicemente regolata previo il registro a vite, mano a mano che si consumano le pastiglie..

il vantaggio dei BB7, rispetto ad esempio anche agli stessi BB5, è che si può regolare tramite manopola anche la pastiglia esterna non solo quella interna

certo che comunque guardando i prezzi su internet non è che li regalino....

mcpelo68 · 29/6/19

.ab. ha scritto:
il vantaggio dei BB7, rispetto ad esempio anche agli stessi BB5, è che si può regolare tramite manopola anche la pastiglia esterna non solo quella interna

certo...ma sempre meccanici restano!!!

certo che comunque guardando i prezzi su internet non è che li regalino....

appunto..

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