Se vale la pena o meno, è una considerazione che devi fare tu. Tendenzialmente per giri su strade sterrate, scendendo su strade sterrate ed evitando i sentieri, penso che la tua bici sia più che sufficiente. Se invece vuoi fare qualcosina di più, scendendo su sentieri naturali invece che sulle strade bianche, magari azzardando a qualche percorso più impegnativo, allora penso che valga la pena cambiare.
Negli ultimi anno abbiamo assistito ad un enorme passo in avanti per quanto riguarda l'efficienza in pedalata e il comportamento in discesa. Ormai esistono telai dalle escursioni generose che si pedalano benissimo ed in discesa sono una vera bomba. E i telai più tranquilli sono sempre più performanti in discesa, mantenendo immutate le loro doti di ottima pedalabilità. Negli ultimi 8 anni è cambiata anche la tecnologia delle sospensioni. Se prima servivano prevalentemente a ridurre le vibrazioni, oggi gli elementi ammortizzanti sono diventati una delle parti più avanzate tecnologicamente della MTB. L'obiettivo adesso è di mantenere le
ruote attaccate al terreno ottimizzando le prestazioni. Chi ha provato una MTB un po datata penso che si sia accorto di questo salto qualitativo. Per questo sono dell'idea che valga la pena cambiare.
Se il tuo budget è di 1000€ non disperare. Puoi scegliere tra un buon usato, si trovano delle buone occasioni. Oppure se riesci a salire di 500€, magari vendendo la tua (Sempre che ne valga la pena, perchè per darla via a 200-300€ tanto vale teneresela) questa è molto interessante:
http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/index.html?b=86. La Nerve AM 5.0 è una signora bici. A 1500€ ha già sospensioni Fox e componenti di tutto rispetto. 140-140 molto pedalabili, per divertirti in salita e su ogni tipo di sentiero.
Le decathlon non mi convincono molto per il sistema del carro. Per carità, il Neuf è molto stabile in pedalata, ma questo va a discapito dell'assorbimento dei piccoli urti. Il 4 link della Canyon invece è molto più sensibile e con in propedal altrettanto stabile.
Altre bici, forse un po più tranquilla, che mi viene in mente di consigliarti è la Giant Trance X. Il problema è che mi sa che siamo sempre fuori budget.
Se non riesci ad aumentare il tuo budget, mi sa che l'unica soluzione è l'usato o qualche test bike. Oggi come oggi una valida full nuova costa attorno ai 1500€, a meno (decathlon esclusa, con i suoi difetti) è difficile trovare una full che si possa definire valida.