Salve a tutti,
Scusate se con il primo messaggio ne approfitto per aprire un topic di consigli, ma purtroppo oggi dopo aver portato la mia bici a riparare mi arriva una brutta telefonata. Il cerchione posteriore e' compromesso e non riparabile, quindi con 150/200 eur per i cerchioni + deragliatore completamente da sostituire + freni alla frutta e altri piccoli lavori la spesa mi supera il valore della bici.
Eccomi dunque qui per chiedere un aiuto per acquistare un nuovo mezzo.
la bici disgraziata che ho al momento e' una Trek Fuel ex 5.5 del 2009
[url]http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2009/archive/fuelex55[/URL]
Pagata 1000 in sconto mi danno 350-500 ( 1500-2500 in base al prezzo del nuovo che compro) se la do in dietro
Negli ultimi 3 anni di onorato servizio ho percorso un 50% asfalto e un 50% sterrati, questi ultimi in prevalenza sono vie tagliafuoco o sentieri boschivi, alle volte strade bianche, ciottolate, ghiaino, ecc..
ma niente di cosi impegnativo che richiede tecniche di guide particolari.
L'utilizzo e' molto frequente, se riesco vado anche un giorno si un giorno no a fare almeno 25/30 km con 400/500 dislivello (in estate soprattutto :) )
Stavo pensando di orientarmi su una front (xc giusto? ) e di abbandonare la AM, ho un budget di 1500, max 1800 EUR
Sono 1.92 x 92 quindi taglia XL.
Se mi potete aiutare ve ne sarei grato, sono disperato :(
Grazie
Scusate se con il primo messaggio ne approfitto per aprire un topic di consigli, ma purtroppo oggi dopo aver portato la mia bici a riparare mi arriva una brutta telefonata. Il cerchione posteriore e' compromesso e non riparabile, quindi con 150/200 eur per i cerchioni + deragliatore completamente da sostituire + freni alla frutta e altri piccoli lavori la spesa mi supera il valore della bici.
Eccomi dunque qui per chiedere un aiuto per acquistare un nuovo mezzo.
la bici disgraziata che ho al momento e' una Trek Fuel ex 5.5 del 2009
[url]http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2009/archive/fuelex55[/URL]
Pagata 1000 in sconto mi danno 350-500 ( 1500-2500 in base al prezzo del nuovo che compro) se la do in dietro
Negli ultimi 3 anni di onorato servizio ho percorso un 50% asfalto e un 50% sterrati, questi ultimi in prevalenza sono vie tagliafuoco o sentieri boschivi, alle volte strade bianche, ciottolate, ghiaino, ecc..
ma niente di cosi impegnativo che richiede tecniche di guide particolari.
L'utilizzo e' molto frequente, se riesco vado anche un giorno si un giorno no a fare almeno 25/30 km con 400/500 dislivello (in estate soprattutto :) )
Stavo pensando di orientarmi su una front (xc giusto?
Sono 1.92 x 92 quindi taglia XL.
Se mi potete aiutare ve ne sarei grato, sono disperato :(
Grazie