C'è qualche mx rider esperto che può darmi consigli su un futuro primo acquisto?
C'è qualche mx rider esperto che può darmi consigli su un futuro primo acquisto?
Scusa ma cosa sono yz e rm?
Non c'è nessuno che tifa per vor? Purtroppo mai provata una ma mi piacciono un casino, almeno di estetica... tutte nere!
Poi, motocross a parte, l'alp della beta qualcuno l'ha provato?
io ho preso da quattro giorni un ktm exc 125...è una bestia, tira veramente forte, comunque secondo me roba seria sono solo ktm, tm, kl e hm, calcola però che solo la prima e la seconda basta cambiare espansione e ci tiri fuori 30 e passa cavalli...son comunque moto delicate...però merita...
le husqvarna (parlo di piccole cilindrate...) secondo me sono le tipiche moto per fare i "fighetti"...nel senso che se vuoi girare serio in cross non ti prendi sicuramente un husqy...guarda sospensioni e mono...poi i motori non spingono molto forte come gli avversari ktm e tm...
Infatti di moto da cross non ne so niente...solo che conosco questa marca da quando ero piccolo...e ne usavano molte e quindi pensavo fossero dei buoni mezzi.le husqvarna (parlo di piccole cilindrate...) secondo me sono le tipiche moto per fare i "fighetti"...nel senso che se vuoi girare serio in cross non ti prendi sicuramente un husqy...guarda sospensioni e mono...poi i motori non spingono molto forte come gli avversari ktm e tm...
io avevo un kx 125... però se hai qualche soldo in più da spendere puoi puntare su un 250 4t.. molto più progressivo e "facile" da guidare..
io avevo un kx 125... però se hai qualche soldo in più da spendere puoi puntare su un 250 4t.. molto più progressivo e "facile" da guidare..
fin'ora ho trovato un kawasaki125 anno 2000 a 2000, un 250 sempre kawasaki anno 1996 a 1800, suzuki 125 anno ??? a 2000 e un tm di un amico a 3000 del 2004 (se non erro...) che ne dite?
Secondo me il kawa 125 è preso bene, magari prova a trattare un pochino, anche con 100-150 euro in meno, almeno con quei soldi se c'è bisogno cambi un pistone e vai tranquillo
Oltre questo, molto meglio con il 125 due tempi, almeno impari a guidare nel vero senso della parola, i 250 son solo più facili da guidare, impari prima ma secondo me come divertimento non c'è nemmeno confronto con il due tempi
Anche come manutenzione non sono paragonabili, al due tempi quando gli cambi il pistone a intervalli regolari vai tranquillo, se si rompe qualcosa nel 4 tempi preparati a spendere tanti soldini
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?