Mai usata ma guardando la disposizione dei tasselli si nota che nel mezzo viene a mancare continuita d'appoggio sicuramente avrà un'ottima trazione in salita su sconnesso.Ed inoltre trasvrsalmente trovo che il disegno sia molto lineare il che larende lineare anche nel comportamento d'entrata in curva garantendo un'appoggio costante.In più i tasselli sono troppo alti per poter assere molto scorrevole,la sezione garantisce un maggior punto d'appoggio quindi anche maggior attrito,il peso che non ho idea di quanto pesi ma vista la sezione,supererà i 680 gr.Poi bisogna valutare anche la durezza della mescola influisce anche quella allo scorrimento.
I copertoni scorrevoli devono avere i tasselli vicini piccoli e bassi poi quelli laterali possono anche essere più aggressivi per le curve.
Tipo questo
Anche questoè un copertone da 2.3" ma con un disegno azzeccatissimo che lo rende scorrevole oltre ogni aspettativa (provare per credere) grande trazione e tenuta in curva, ottima capacità d'assorbimento asperità,ed eccellente frenata.Per cross country meglio la versione s works per discipline più spinte Eskar control 2 molto più robusto.