Consiglio Freni street

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Trail

Biker velocissimus
4/11/02
2.422
0
0
Bareggio (Mi)
www.urbantrails.tk
Domandone:Quali scegliere?

I freni per lo street sono decisamente importanti,
delle volte gli spazi cittadini davvero sono minimi
e una buona capacita' di decelerazione puo'
essere fondamentale.
Meglio evitare l'acqisto di freni troppo economici se poco
prestanti ,piuttosto risparmiare sul cambio
o sui comandi cambio o fare un montaggio
v-brake anteriore e disco posteriore.
Anche disco con pinza meccanica puo' andare bene
se potente e modulabile.
I freni al contrario del trial non devono essere
solo ON-OFF, ma molto modulabili per gestire
piu' agevolmente impennate e manual e potenti
a sufficienza per garantire bloccaggi durante le manovre
o i saltelli sul posteriore.
I dischi da 160 sono l'ideale
ma non sono indispensabili,vanno
bene anche dei buoni v-brake
che lavorano su dei bei cerchi!
che ne pensate?
 

Emperor Mao

Biker velocissimus
22/2/03
2.478
0
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53
EastCoast
www.maobikeworld.it
Trailstar ha scritto:
Domandone:Quali scegliere?

I freni per lo street sono decisamente importanti,
delle volte gli spazi cittadini davvero sono minimi
e una buona capacita' di decelerazione puo'
essere fondamentale.
Meglio evitare l'acqisto di freni troppo economici se poco
prestanti ,piuttosto risparmiare sul cambio
o sui comandi cambio o fare un montaggio
v-brake anteriore e disco posteriore.
Anche disco con pinza meccanica puo' andare bene
se potente e modulabile.
I freni al contrario del trial non devono essere
solo ON-OFF, ma molto modulabili per gestire
piu' agevolmente impennate e manual e potenti
a sufficienza per garantire bloccaggi durante le manovre
o i saltelli sul posteriore.
I dischi da 160 sono l'ideale
ma non sono indispensabili,vanno
bene anche dei buoni v-brake
che lavorano su dei bei cerchi!
che ne pensate?

hayes hfx9 uno su tutti disco da 6
 

Anonymous

Biker ciceronis
23/7/03
1.501
1
0
Visita sito
Di listino, 310 euro. Mi ispirano assai.
Ho visto che le leve hanno gioco trasversale: stringendo la brugola grande che fissa le leve al corpo si limita il problema?
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
19/9/03
22.152
1
0
58
BULÀGNA da una vita!
Visita sito
io sulla mia Da Bomb Sputnik ho montato dei Grimeca Sistema 8 con dischi da 200 e devo dire che mi trovo bene, poi uso le gomme Maxxis Hook Worm e sono una figata anche per fare discese su asfalto con pieghe da sfregamento delle orecchie!!!!!
Quando avevo una Trek Y Glide montavo gli Hayes con dischi da 160 ed erano anche meglio, più potenti ma un po' meno modulabili, col discone da 200 sull'anteriore erano anche meglio!!!! Mai una frenata fuori posto e niente manutenzione, l'ho tenuta 3 anni e ho cambiato le pastiglie 1 sola volta..... ma forse non faccio testo... io in discesa non freno mai ehehehehehehehehehehe
 

Jyrki

Biker serius
5/5/03
173
0
0
Grosseto
www.jyrki.it
Allle ha scritto:
Allle ha scritto:
che ne dite dei magura idraulici non a disco (tipo v-brake)?
anche per un uso più marcato tipo il trial.

i magura non sono proprio on-off ma abbastaza modulabili...
quello che li fa on-off è il catrame o il "ravviva-gomme" sul cerchio!
e sono indistruttibili!

Alle, ma che fai tutto da solo?!?!

ti fai la domanda e ti dai la risposta?!!?...Mica crederai di essere da Marzullo?!?!? :smile: :smile:
 

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