ciao a tutti,
vorrei chiedervi un piccolo consiglio.
Ho una Troy con forca 160 (esce con 150 dalla casa). l'ho usata un po' con geometria LO: angolo di sterzo a 66.5°, impostazione più da discesa.
In salita era faticosa quindi l'ho messa su HI: angolo di sterzo 67° e piantonrle sella più verticale. Cosi si pedala bene in salita ma perde in discesa.
https://showbox.tools/
Ho quindi pensato di montate una serie sterzo angleset. Lasciarla in HI e portare l'angolo di sterzo a 66°.
In teoria dovrei mantenere il tubo sella più dritto rispetto all'impostazione LO ma guadagnare nelle discese più toste.
Il parere che vi chiedo, oltre alla bontà dell'idea riguarda il comportamento in salita. Tornerei in una situazione dove gira poco e supera com difficoltà gli ostacoli o potrebbe essere uj compromesso?
vorrei chiedervi un piccolo consiglio.
Ho una Troy con forca 160 (esce con 150 dalla casa). l'ho usata un po' con geometria LO: angolo di sterzo a 66.5°, impostazione più da discesa.
In salita era faticosa quindi l'ho messa su HI: angolo di sterzo 67° e piantonrle sella più verticale. Cosi si pedala bene in salita ma perde in discesa.
https://showbox.tools/
Ho quindi pensato di montate una serie sterzo angleset. Lasciarla in HI e portare l'angolo di sterzo a 66°.
In teoria dovrei mantenere il tubo sella più dritto rispetto all'impostazione LO ma guadagnare nelle discese più toste.
Il parere che vi chiedo, oltre alla bontà dell'idea riguarda il comportamento in salita. Tornerei in una situazione dove gira poco e supera com difficoltà gli ostacoli o potrebbe essere uj compromesso?