Consiglio acquisti Giant Trance x3 o BMC trailfox 03 ?

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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G

giggionet

Biker novus
27/1/10
10
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Ripatransone
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Ciao a tutti. Vorrei avere la vostra opinione su questi due modelli di bici. Simili per utilizzo ma diverse per prezzo.

GIANT Trance X3
http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/trance.x3/4554/39476/[url]http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/trance.x3/4554/39476/[/URL]
Frame: AluxX SL aluminium, Fluid Formed,Maestro suspension system, 5/127mm travel withFox Float RP2 Shock
Fork: Fox 32 F120 RL 120mm travel, lock out, 15mm Thru-axle
Gears: Shimano Deore [F]. Shimano XT Shadow [R].
Shifters: Shimano SLX 27 speed RapidFire Plus
Wheels: WTB Laser Disc Trail 26 Rims. Giant FR 15mm Thru axle front WTB Laser Trail Disc rear [F]. Giant FR 15mm Thru axle front WTB Laser Trail Disc rear [R]. Stainless steel Spokes.
Brakes: Hayes Stroker Ryde Levers. Hayes Stroker Ryde disc, 160mm rotors [F]. Hayes Stroker Ryde disc, 160mm rotors [R].
Drivetrain: RaceFace Ride XC X-Type 44/32/22 Crankset, RaceFace X-Type Bottom Bracket
Extra Features: GIANT A5 aluminium Seatpost. Kenda Nevegal 26x2.1|| Stick-E front, DTC rear Tyres.

PREZZO scontato 1800€


BMC Trailfox 03
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/74401/cat/45[url]http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/74401/cat/45[/URL]
Montaggio:
Fork: Marzocchi. 44 TST T2 esc.120 mm
Ammortiz.: Fox Float RP2
Guarnitura: Truvativ Fire X
Cambio: Sram X7
Comandi: Sram X7
Deragliatore: Sram X7
Freni a disco: Avid Juicy 3
Cerchi: Alexrims SP 20 disc
Gomme : Schwalbe Nobby Nic
Manubrio : Scor Race
Attacco : Scor Race
Reggisella : Scor Race
Sella : Scor race

PREZZO scontato 1350€

La differenza di prezzo è giustificata dalla qualità dei componenti o dovuta alla notorietà del marchio GIANT?

:nunsacci:
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monorotula

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giggionet ha scritto:
...

La differenza di prezzo è giustificata dalla qualità dei componenti o dovuta alla notorietà del marchio GIANT?
Clicca per allargare...

Solo in parte, e non è questione di notorietà, ma per via della forcella. Per quel che può valere, su MBA nel confronto tra le due recensioni ne esce meglio la Trance X, tuttavia sceglierei basandomi su altri fattori.
 
cybern

cybern

Biker perfektus
12/9/06
2.901
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Genova
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la giant ha dotazione leggermente migliore salvo per la forcella, che essendo una Fox e' garanzia di ottimo funzionamento e svetta quindi rispetto alla marzocchi. non conosco lo schema della bmc, ma probabilmente ha un sistema simile al maestro di giant quindi come pedalabilità siamo li, secondo me.
 
bikerciuc

bikerciuc

Biker infernalis
24/10/08
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'n t'la piola
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da possessore di una BMC trailfox 02 dell'anno prima, direi che è un bel dilemma...

non ho mai provato la trance, ma sono sicuro che a livello di sospensione posteriore abbia un qualcosina in più pur avendo geometrie e schema a fulcro flottante abbastanza simili... nella fattispecie la sospensione della trailfox ha un comportamento abbastanza progressivo, forse pure un pelino troppo per i mei gusti... fondamentale azzeccare il SAG... mentre leggendo in giro è abbastanza condiviso che la sospensione Maestro di Giant abbia un comportamento più lineare...

altra considerazione... e non da poco:

la BMC ha un carro di lunghezza ben superiore alla media delle bici concorrenti (CS=463mm! contro il 435circa delle + dirette avversarie)... questo le conferisce due caratteristiche fondamenteali nel bene e nel male:

- con il carro lungo sulle salite toste e sconnesse riesci a rimanere più centrale sulla sella e ad esprimere una pedalata migliore riuscendo a montare su dove altre bikes si fermano

- con il carro lungo, è ottimale una forcella che si possa regolare in altezza così che nelle discese più tecniche tu possa recuperare un po' di carico al posteriore. La bici chiede di essere caricata molto sul posteriore...e guai a dimenticare l'ammortizzatore chiuso (il capottone frontale è praticamente garantito)...

per il resto il mezzo è robusto e affidabile, costruito ottimamente e con un design a mio avviso molto riuscito nella sua pulizia. Il vantaggio della trailfox postata è quello di avere il foxRP23, già che il DT swiss normalmente di serie è a mio avviso un unità non particolarmente gratificante...

ultima considerazione... la sospensione BMC è ottimizzata per dare il meglio in pedalata con la corona da 22, qui anche ad ammo completamente aperto puoi contare su una stupefacente assenza di bobbing e su una ottima capacità di copiare il terreno, quando la linea di tiro della catena si sposta invece sulla corona da 32 allora è opportuno avere il pro-pedal perchè specie con SAG superiori al 20% un po' di bobbing è avvertibile.

quale scegliere?... bella domanda... :idea:
 
dpiero83

dpiero83

Biker velocissimus
20/9/09
2.385
1
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Prato
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Io voto x la GIANT.... costa di +, ma a mio avviso i vantaggi ke ne derivano valgono "il prezzo del biglietto"..... anke solo x un discorso di rivendibilità (anke se una biga non viene mai acquistata con l'idea d'esser venduta dopo poco!)
 
unfo

unfo

Biker superis
21/10/09
355
1
0
Cisano Bergamasco
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le bici sono simili, se ti piacioni entrambe devi solo chiederti se la giant vale 450 euro in piu della trailfox.
Se la risposta è si allora prendi la giant, altrimenti prendi l'altra!
 
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