È il meglio che puoi trovare sul nuovo per le 9 velocità. E vanno benone.ho trovato i manettini deore rapid fire sl m590 a circa 40 € , è il pezzo che mi consigliereste?
È il meglio che puoi trovare sul nuovo per le 9 velocità. E vanno benone.ho trovato i manettini deore rapid fire sl m590 a circa 40 € , è il pezzo che mi consigliereste?
È il meglio che puoi trovare sul nuovo per le 9 velocità. E vanno benone.
Onestamente non ho un'idea precisa di quelle serie di freni. Ho avuto gli M395 in passato e non mi sono trovato affatto male con un utilizzo "giudizioso". Forse sbaglio, ma tendo a pensare che gli Shimano di quel livello siano un po' tutti uguali e che funzionino tutti egualmente bene. Non voglio dire che uno valga l'altro, ma più o meno...
Onestamente non ho un'idea precisa di quelle serie di freni. Ho avuto gli M395 in passato e non mi sono trovato affatto male con un utilizzo "giudizioso". Forse sbaglio, ma tendo a pensare che gli Shimano di quel livello siano un po' tutti uguali e che funzionino tutti egualmente bene. Non voglio dire che uno valga l'altro, ma più o meno...
Sulla carta gli M445 sono migliori dei 315, probabilmente per i materiali utilizzati e per il leveraggio a 2 dita, quindi potendo sceglierei quelli, ma non ne farei una questione vitale.
Per l'anteriore avevo notato QUESTI, che tra l'altro potrebbero essere montati direttamente senza necessità di accorciare il tubo idraulico, essendo da 85cm. Non ho visto un posteriore esteticamente simile da abbinarci, ma magari qualcosa salta fuori cercando bene.
Nessun problema.Avro’ problemi nel sostituire il pacco 9 v con quello 10v?
Ok grazie!Nessun problema.
Sicuramente e inoltre il cambio lavorera meglio sotto sforzo e soprattutto terrá meglio le regolazioni del alivioOk grazie!
Pensi che i rapporti indicati vadano bene cosi?
Avro migliore cambiate?
Perfetto e’ quello che volevo .Sicuramente e inoltre il cambio lavorera meglio sotto sforzo e soprattutto terrá meglio le regolazioni del alivio
Ok , allora lascero’ il 36/22 ,Se hai un po di gamba e ti piace spingere anche su asfalto in discesa io andrei di 38-24. Se invece fai percorsi piu ostici off road con salite impervie ecc andrei di 36-22. In ogni caso cadi in piedi perche 22/24-36 sono rapporti gia sufficienti per affrontare delle belle salitone!
Quindi sostituirei solo la corona 22 con la 24?il 22 non la sfruttera mai...io ti consiglio la 24/36
Ciao. Posso sbagliare, ma dubito che troverai grandi riscontri sulle leve freno V-Brake. Soprattutto con una domanda "nascosta" in un topic che tratta tutt'altro. Considererei l'opportunità di aprire una nuova discussione con un titolo adeguato, che evidenzi l'oggetto della tua richiesta e che possa attirare l'attenzione dei (pochi?) fruitori di V-Brake.Quali leve freno mi consigliate, tra le due?
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