consigli su scott g zero

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maxdaniel

Biker novus
10/6/07
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cumiana (TO)
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Ciao a tutti ho acquistato un paio di mesi fa un scott g zero usata, guarnitura lx cambio xt, per freni tra e..y e amici ho acquistato usato dei crossmax disc e dei freni magura louise, siccome mi ero rotto di dondolare mi sono anche comprato un ammo fox float rl da 152 mm bloccabile(originalmente avevo un rock shox sid). ho scelto questa misura poichè ovunque leggevo che non bisogna cambiare la lunghezza dell'ammo.
Ora vorrei cambiare la forca, è una marzocchi xc 500(sopra è scritto così) mi piacerebbe avere un poco più di escursione va bene una tora 318 u-turn? o è meglio altro?
il mio uso della bici abitando in mezzo ai boschi in collina è: salite in sterrato ben battuto discese più cattive con sassi radici e qualche saltino, considerate che sono 1.85 e 90 kg.
Ho fatto scelte giuste? purtroppo ho scoperto ilo forum solo ora...
grazie a tutti quelli che avranno la pazienza e la voglia di rispondermi.
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maxdaniel

Biker novus
10/6/07
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cumiana (TO)
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veramente il mio rock shox sid che ho smontato e misurato è di 150 mm, così mi sono comprato un fox float rl della stessa misura (152mm), la forka è di 80 mm, è possibile che montassero forka 80 e ammo 150 per xc e magari forka con più escursione con ammo da 165, qualcuno sa che rapporto ha l'ammo con l'escursione della ruota? alcuni mi hanno detto 1:3 se fosse così con ammo da 165 avrei più escursione post che ant. e mi sembra strano, certo che se potevo montare un ammo da 165 con forca da 130 ero più felice; comunque ormai ho l'ammo da 152 la tora la posso mettere a 13o o è meglio che mi piglio una fissa da 100?
 

dangeze

Biker tremendus
16/11/06
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Se nn mi sbaglio vedendo la tua mi sembra di un'anno più vecchia della mia ma sono più che certo, dato che l'ho appena comprato nuovo che l'ammo è 165 d'interasse...
Con 165 alla ruota ti fa 95, 110, 125 in base al buco in cui lo fissi al telaio.
Secondo me metti la tora senza problemi.
 
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maxdaniel

Biker novus
10/6/07
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cumiana (TO)
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sul telaio ho solo un buco(vedi foto), la tora regge il mio peso? sul telaio ho scritto scott g-zero fx ma che hanno e modello è? su questo forum ho letto che il carro si crepa come burro mi devo preoccupare? x il resto che dici del mio up grade?
 

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maxdaniel

Biker novus
10/6/07
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cumiana (TO)
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cavolo pensare che ho preso l'ammo solo da una settimana da mangiarsi le mani...comunque visto che ho speso 175 euro mi gira le balle cambiarlo, se monto questo rispetto ad un 165 ho problemi?
 

dangeze

Biker tremendus
16/11/06
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no problemi nn dovresti averne, diminuisce solo l'escursione effettiva alla ruota...
Per la forcella io ressto dell'idea che la u-turn vada bene al massimo la tieni abbassata quando devi pedalare e la apri solo in discesa!

Sul carro che si crepa nn so cosa dirti, secondo me va a culo perchè il mio nonostante ci droppi un metro e mezzo, ci ho girato a caldirola e a prato, è in perfette condizioni.

P.S. nn sono un esempio da prendere in considerazione ma sulla mia monto una marza 66 (ho sconvolto completamente la bicicletta ma per ora nn ho i soldi per farmi un telaio nuovo) e mi ci trovo bene anche se nn ha più una grandissima pedalabilità, ma nn mi interessa più.
Per farti mangiare ancora un pò le mani io poco tempo fa ho preso qui sul mercatino un FOX RP3 ad aria 165 d'interasse a 200euri e lavora da dio...
 

dangeze

Biker tremendus
16/11/06
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può essere che mi sbagli ma come prova del 9, prendi il libretto delle istruzioni e sulla copertina posteriore ci dovrebbe essere sul bordo un rettangolo disegnato con un altro colore (sul mio è grigio) e quello ti indica la misura dell'interasse, cioè se lo metti da vite a vite dell'ammo dovrebbe combaciare co0n gli estremi del rettangolo!
 
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maxdaniel

Biker novus
10/6/07
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cumiana (TO)
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niente libretto istruzioni, cmq abbiamo provato a montarlo stasera ed ad occhio sembra che se montassi un ammo da 165 l'angolo tra carro e telaio si apra un pò troppo, cambiando un casino la geometria, anche se dovrebbe starci, cmq per adesso monto questo. purtroppo debbo cambiare le boccole quindi non posso ancora provarlo. Inoltre i louise che ho preso su e..y hanno il filo post corto, quindi adesso debbo recuperare su questi pezzi poi vediamo. nel frattempo penso alla forca. certo che se sommo tutto compreso bici, ammo, ruote freni, forca alla fine la bici mi costa quasi 1200 euro...va bè che posso rivendere tutto ma se immaginavo di arrivare a questa cifra magari mi muovevo diversamente
 

petit napoleon

Biker immensus
28/4/05
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Viareggio: città del Carneval!!!
www.infortunisticaviareggio.it
maxdaniel ha scritto:
cmq abbiamo provato a montarlo stasera ed ad occhio sembra che se montassi un ammo da 165 l'angolo tra carro e telaio si apra un pò troppo, cambiando un casino la geometria
Clicca per allargare...



si pare il giusto....non ti scordare che è una bici da xc.....angoli chiusi e grande pedalabilità....io andrei dal venditore cialtrone e VORREI un ammo da 165
 
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maxdaniel

Biker novus
10/6/07
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cumiana (TO)
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Veramente oggi sono andato da un concessionario scott con l'ammo in mano e mi ha detto che quasi sicuramente è l'ammo originale, quindi di 150 mm, ieri sera mi sono fatto tre h di ricerche su listini vecchi ed in effetti ho trovato varie info sulla scott g zero fx team dove indica tutti i componenti che ho compreso il sid rock shox xc che ho io, purtroppo nessuno parla di lunghezza...mi ha consigliato una marzocchi per il mio peso come forca...
 
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maxdaniel

Biker novus
10/6/07
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cumiana (TO)
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Novità: ho scoperto su sito scottusa.com che la mia biga è una g-zero t3, è sotto il profilo evolution in un insieme di misure di telai del 2003 con g-zero endurance e progressive, l'ammo è quindi originale di 150 mm eye to eye, per un totale di 70 mm di travel, ora avendo capito questo che forca ci metto? escursione? quanto più lunga?
 
A

Andre_1986

Ospite
con un 70 al poseriore non andrei sopra ai 100mm di escursione! io avevo una marzocchi mx comp pro eta ad aria del 2004 e lavorava benissimo!! purtroppo l'ho vendiuta perche sto abbandonando l'xc per il fr... usate se ne trovano a ottimi prezzi!!!
 

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