ciao a tutti ragazzi...vorrei avere un po + chiaro il discorso dei tagliandi, revisioni, ecc...quando si compra una biga nuova il 1° tagliando quando si deve fare? e le seguenti "revisioni"? grazie a chi mi risponderà 
confusione tagliandi, revisioni, ecc??
- Creatore Discussione marco91 kona
- Data di inizio
Credo che la risposta più sensata sia "ogni tanto" che a seconda dell'uso e del componente può essere 1, 2, 3 volte all'anno o quando vedi che qualcosa non va più...
ma mi pare di aver sentito dire che il 1° tagliando è da fare tipo dopo 3 mesi ed è gratis...e poi non è come nelle macchine che ogni tot bisogna revisionarla?
Ci son meccanici che offrono il primo tagliando, così per sicurezza danno una stretta alle viti e intanto fidelizzano il cliente anche per le riparazioni, ma la bici io la porto a controllare solo se ha qualche problema, basta che olii sempre la catena e la tieni con cura senza sparare idropulitrice nei cuscinetti e a quel punto dovrai vedere il meccanico solo per le parti usurabili, tipo pastiglie freni, a meno che non tele faccia da solo!
Io lo vedo solo per fare quei lavori per cui mi mancano gli attrezzi tipo cambi di serie sterzo e movimenti centrali, cioè mai, le mie tasche son molto più felici, e soprattutto so per certo che i lavori sulla mia bike son fatti con cura!
Io lo vedo solo per fare quei lavori per cui mi mancano gli attrezzi tipo cambi di serie sterzo e movimenti centrali, cioè mai, le mie tasche son molto più felici, e soprattutto so per certo che i lavori sulla mia bike son fatti con cura!
Il primo tagliando è una regolatina al cambio perchè i cavi si tendono bene e un controllo al serraggio della viteria.
Poi ci sono i componenti che si usurano ma dipende dall'uso, infine ci sono le cose un pelo più complesse come sospensioni e sistemi-carro che andrebbero aperti puliti e cambiati cuscinetti/guarnizioni e ogni anno o due è sufficiente...
Beh se la bike l'hai presa nuova di pacca dopo qualche uscita una controllatina andrebbe data, perchè tutta la componentistica tende ad "assestarsi" dalla tensionatura di raggi e cavetti dei cambi al serraggio bulloneria etc...
poi per quanto concerne i tagliandi manutentivi beh dipende da quanto usi la tua bike e da quanto la spremi, se bazzichi track "fanghinolenti" o se mediamente giri nel "pulito"... io credo che un controllino annuale se hai un sivende fidato andrebbe fatto almeno giri tranquillo... poi se come fanno in tanti (me compreso) riesci a farti tutto da te ancora meglio.
poi per quanto concerne i tagliandi manutentivi beh dipende da quanto usi la tua bike e da quanto la spremi, se bazzichi track "fanghinolenti" o se mediamente giri nel "pulito"... io credo che un controllino annuale se hai un sivende fidato andrebbe fatto almeno giri tranquillo... poi se come fanno in tanti (me compreso) riesci a farti tutto da te ancora meglio.
ah okok ora ho capito...sicuramente le operazioni + semplici come ad es il cambio delle pastiglie lo so fare da solo ma x cose come la serie sterzo o il mov centr meglio che mi affidi ad un meccanico...eventualmente sto li a guardare cosi in futuro imparerò e ci metterò le mani...grazie ragazzi