Confronto 3x8 e 1x12

FOTOCELLULA · 6/3/20

Ragazzi, ho un dubbio che volevo togliermi, ho un cancello di mtb con un 3x8 e mi capita spesso di arrampicarmi su pendenze del 16% fino al 20% senza difficoltà mentre molti miei amici con l'1x12 arrancano in salita.
Non capisco se la rapportatura della mia bici mi aiuta o è solo frutto della frequenza delle mie uscite.
In pratica io ho
davati
1=24
2=34
3=42

e Dietro
1=11
2=13
3=15
4=17
5=20
6=23
7=26
8=30

In confronto a questa rapportatuta il 32 x 10 50 a parità di coondizioni è più avvantaggiato in salita?
Da premettere che io ho una 26 mentre gli altri delle 29
Grazie per i chiarimenti

fitzcarraldo358 · 6/3/20

32/50 è molto più agile di 24/30.
anche considerando il diverso diametro ruota.

FOTOCELLULA · 6/3/20

Ma comè possibile questa differenza considerando il fatto che ho una 26 e la mia bici pesa quasi 16kg contro le loro che sono nell'ordine dei 10kg?
Potrebbe forse dipendere dalla loro corona anteriore che invece di essere una 32 è una 34?

FOTOCELLULA · 6/3/20

Ma in pratica la mia26 con rapporto 24x30 a quale rapporto corrisponde su una bici da 29 che monta un 32x 10 50?
Volevo un termine di paragone per capire se un giorno quando mi deciderò a prendere una bici nuova devo montare il 32 o 34 al monocorona.

franchi · 6/3/20

Ecco qui trovi tutto:

Ritzelrechner - Graphical Gear Calculator for Bicycles

The bicycle gear calculator displays graphically the gearing of derailleur gears and gear hubs. It can be used to compare different setups to find the optimal gearing for all kinds of bicycles.

www.gear-calculator.com

Sopra il monocorona con ruota 29
e sotto la tua tripla con ruote 26

fitzcarraldo358 · 6/3/20

FOTOCELLULA ha scritto:
Ma in pratica la mia26 con rapporto 24x30 a quale rapporto corrisponde su una bici da 29 che monta un 32x 10 50?
Volevo un termine di paragone per capire se un giorno quando mi deciderò a prendere una bici nuova devo montare il 32 o 34 al monocorona.

corrisponderebbe circa ad un 44 quindi più grande del penultimo che è un 42

FOTOCELLULA · 6/3/20

franchi ha scritto:
Ecco qui trovi tutto:

Ritzelrechner - Graphical Gear Calculator for Bicycles

The bicycle gear calculator displays graphically the gearing of derailleur gears and gear hubs. It can be used to compare different setups to find the optimal gearing for all kinds of bicycles.

www.gear-calculator.com

Sopra il monocorona con ruota 29
e sotto la tua tripla con ruote 26

Grazie mille, domani darò un'occhiata

FOTOCELLULA · 6/3/20

fitzcarraldo358 ha scritto:
corrisponde circa al 36 ovvero il terzo pignone dal più grande.

Caspita, addirittura al terzultimo rapporto...

fitzcarraldo358 · 6/3/20

FOTOCELLULA ha scritto:
Caspita, addirittura al terzultimo rapporto...

no avevo sbagliato scusa, ho corretto

franchi · 6/3/20

FOTOCELLULA · 6/3/20

fitzcarraldo358 ha scritto:
no avevo sbagliato scusa, ho corretto

Quindi una via di mezzo tra 11 e il 12 rapporto.
Grazie mille per i chiarimenti

avalonice · 6/3/20

per scoprire il rapporto devi dividere il numero di denti della corona ant. con quella post. quindi il:
22/30=0.73333
mentre
32/50=0.64
il rapporto (che in matematica è sinonimo di divisione) più corto è quindi 32/50 del gruppo 1X12 che è minore del 22/30 del gruppo 3X8.
Se vuoi sapere lo sviluppo metrico dei 2 rapporti devi moltiplicare per la circonferenza della ruota supponendo che una abbia ruote da 26"X2.1 e dovrebbe avere quindi una circonferenza di circa 2054mm, mentre se l'altra fosse una 29"X2,2 potrebbe avere una circonferenza intorno ai 2282 quindi:
0.7333x 2054=1506mm=1,5m circa
0.64x2282=1464=1,46m
in altre parole ogni giro di pedale con la bici con 3X8 da 26" avanzi di 1,5m mentre con la bici da 29" con 1X12 avanzi di 1,46 in soldoni 1X12 ha un rapporto più corto di quasi del 10%.
Perchè i tuo compagni fanno più fatica? Semplice sono meno forti.
Sviluppi metri, pesi, telai ecc.hanno un influenza marginale la grande differenza la fa il ciclista, poi ovvi a parità di ciclista avere una bici migliore porta vantaggi.
P.S.
I calcoli non li ho ricontrollati scusa se ci sono errori

FOTOCELLULA · 7/3/20

avalonice ha scritto:
per scoprire il rapporto devi dividere il numero di denti della corona ant. con quella post. quindi il:
22/30=0.73333
mentre
32/50=0.64
il rapporto (che in matematica è sinonimo di divisione) più corto è quindi 32/50 del gruppo 1X12 che è minore del 22/30 del gruppo 3X8.
Se vuoi sapere lo sviluppo metrico dei 2 rapporti devi moltiplicare per la circonferenza della ruota supponendo che una abbia ruote da 26"X2.1 e dovrebbe avere quindi una circonferenza di circa 2054mm, mentre se l'altra fosse una 29"X2,2 potrebbe avere una circonferenza intorno ai 2282 quindi:
0.7333x 2054=1506mm=1,5m circa
0.64x2282=1464=1,46m
in altre parole ogni giro di pedale con la bici con 3X8 da 26" avanzi di 1,5m mentre con la bici da 29" con 1X12 avanzi di 1,46 in soldoni 1X12 ha un rapporto più corto di quasi del 10%.
Perchè i tuo compagni fanno più fatica? Semplice sono meno forti.
Sviluppi metri, pesi, telai ecc.hanno un influenza marginale la grande differenza la fa il ciclista, poi ovvi a parità di ciclista avere una bici migliore porta vantaggi.
P.S.
I calcoli non li ho ricontrollati scusa se ci sono errori

Ottimo, ho avuto delle risposte esaurienti, domani con calma mi studierò il tutto.
Grazie ancora ragazzi.

Maurett82 · 7/3/20

FOTOCELLULA ha scritto:
Ma comè possibile questa differenza considerando il fatto che ho una 26 e la mia bici pesa quasi 16kg contro le loro che sono nell'ordine dei 10kg?
Potrebbe forse dipendere dalla loro corona anteriore che invece di essere una 32 è una 34?

Dipende dal fatto che tu hai più gamba di loro!

FOTOCELLULA · 7/3/20

In base a quanto detto e dopo aver fatto due conti, se acquistassi una nuova mtb con ruote da 29 e con monocorona potrei tranquillamente montare un 34x10 50 e avrei sempre un rapporto più agile di quello che monto adesso sulla mia 26 che ha un 24x30.

FOTOCELLULA · 16/3/20

Ragazzi, dopo aver constatato che ho rovinato tutta la mia trasmissione causa allungamento catena, volevo fare la sostituzione con nuova guarnitura , catena e pignoni ma non so se la guarnitura che ho adocchiato va bene per il mio perno quadro.
La guarnitura è questa e indica "da utilizzare con movimento da 123 mm"
Il mio movimento centrale a perno quadro è questo ed è 122L:
Sono compatibili?

FOTOCELLULA · 20/3/20

A titolo di informazione ho preso guarnitura nuova, pignone nuovo e catena nuova. Naturalmente ho fatto un piccolo upgrade nei rapporti che dovrebbero garantire stessa velocità massima e un rapporto leggermente più agile di quello che già ho e con cui mi trovo già bene.Metto il confronto a titolo di esempio.
Quello di sopra è quello che sto smontando mentre quello di sotto è quello che sto montando.
Altra differenza sta anche nel fatto che le pedivelle nuove sono da 175 contro i 170 di prima.

aspide77 · 3/5/20

Non c'era bisogno di comprare una guarnitura nuova, bastava cambiare le corone, senza riprendere le pedivelle. Con quello che hai speso potevi passare al monocorona 11v...

Solda Gianluc · 3/5/20

aspide77 ha scritto:
Non c'era bisogno di comprare una guarnitura nuova, bastava cambiare le corone, senza riprendere le pedivelle. Con quello che hai speso potevi passare al monocorona 11v...

non si puo fare.
corone saldate

FOTOCELLULA · 3/5/20

Confermo che le pedivelle erano unico pezzo con la guarnitura così come nei pezzi smontati. Adesso la bici è perfetta mi manca solo di provarla.

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