Si con la fat fai tutto e anche di più, ma non mi sono divertito proprio per niente: sono andato piano in salita perché avevo i pedali in due provincie diverse, sono andato piano in discesa perché dovevo fermarmi a sgonfiare, sono andato piano sull'asfalto perché dovevo fermarmi a rigonfiare, sono andato piano sul viscido per non ricoprirmi di fango... A sto punto per fare tutto per metterci di più vado a piedi.
..se non volete pareri negativi ditelo...scriveremo tutti che la fat è l'unica bici da usare e da comprare...o-o..
..se non volete pareri negativi ditelo...scriveremo tutti che la fat è l'unica bici da usare e da comprare...o-o..
....come volevasi dimostrare...
...con una fat è vero ci si può fare di tutto...ma....
...non sarà mai o solo in brevissimi attimi più veloce in salita della mia....
...sul tecnico veloce dove bisogna continuare a fare continui cambi di direzione non sarà mai più agile della mia...
...sul tecnico forse qualcosa in più lo fa ma sicuramente ci scendo pure io
...in spalla è e sarà sempre più pesante della mia...
...ora qualcuno qua dirà subito che io non posso fare confronti in quanto la mia è fuori dai normali schemi...ma per me la fat rimane solo una bici per neve e sabbia...
....un paio di giorni fa sulla neve...fat..no grazie...e ci son montato per brevissimo tempo e lo subito restituita al suo padrone in quanto per l'appunto la beargrease ...proprio quella di un famosissimo personaggio...non mi ha trasmesso nessun nuovo stimolo...o-o..
...perchè pesa...perchè è più lenta della mia...perchè non mi trasmette niente in più...perchè....tutti ora venite a dirmi che la rigida scende dappertutto...mentre io con la rigida sono anni che scendo dappertutto....o-o...Pur rispettando il tuo parere come quello di tutti, sinceramente non riesco a capire come proprio tu, che sul profilo scrivi "solo rigide", non apprezzi la Beargrease, se non per il vezzo di contraddire il "famoso personaggio", che tra l'altro secondo me e' uno dei forumendoli che da' il miglior contributo ai contenuti del forum (opinione soggettiva) o, se non altro, uno di coloro che a me ha fatto capire di piu' sulle mtb con le sue recensioni (certezza oggettiva).
....come volevasi dimostrare...
...con una fat è vero ci si può fare di tutto...ma....
...non sarà mai o solo in brevissimi attimi più veloce in salita della mia....
...sul tecnico veloce dove bisogna continuare a fare continui cambi di direzione non sarà mai più agile della mia...
...sul tecnico forse qualcosa in più lo fa ma sicuramente ci scendo pure io
...in spalla è e sarà sempre più pesante della mia...
...ora qualcuno qua dirà subito che io non posso fare confronti in quanto la mia è fuori dai normali schemi...ma per me la fat rimane solo una bici per neve e sabbia...
....un paio di giorni fa sulla neve...fat..no grazie...e ci son montato per brevissimo tempo e lo subito restituita al suo padrone in quanto per l'appunto la beargrease ...proprio quella di un famosissimo personaggio...non mi ha trasmesso nessun nuovo stimolo...o-o..
Dubito che una29 hardtail possa andare più veloce in discesa
Pur avendo provato per poco una Fat...tra l'altro una entry level da 18kg,ho trovato molti pregi. Di sicuro in salita e pianura vado molto meglio rispetto alla mia full da AM,in discesa le ruote larghe danno più sicurezza su terreni umidi e tecnici. Il problema è che essendo rigida è per me scomodissima,e io con i telai rigidi non vado d'accordo,anche se avessi una forcella ammortizzata...quindi in discesa non andrei forte come con la full./QUOTE]
mi piacerebbe sapere che AM pedali, AM da 13kg ce ne son anche da 29" senza spendere cifre folli, con geometria da gran pedalatrici, come cavolo fai a pedalare meglio in salita con 5kg in più e con un fattore Q più largo in pedalata ?
Ho una Remedy da 26, circa 14kg, la differenza la fa la geometria, la piega manubrio alta, il carro non completamente bloccabile. Una front o rigida é molto più performante in salitaPur avendo provato per poco una Fat...tra l'altro una entry level da 18kg,ho trovato molti pregi. Di sicuro in salita e pianura vado molto meglio rispetto alla mia full da AM,in discesa le ruote larghe danno più sicurezza su terreni umidi e tecnici. Il problema è che essendo rigida è per me scomodissima,e io con i telai rigidi non vado d'accordo,anche se avessi una forcella ammortizzata...quindi in discesa non andrei forte come con la full./QUOTE]
mi piacerebbe sapere che razza di AM pedali, ci sono AM da 12kg, con geometria da gran pedalatrici, come cavolo fai a pedalare meglio in salita con 5kg in più e con un fattore Q più largo in pedalata ?
Ho una Remedy da 26, circa 14kg, la differenza la fa la geometria, la piega manubrio alta, il carro non completamente bloccabile. Una front o rigida é molto più performante in salita
la remedy non è certo una AM estrema, se facesse così tanto la geometria allora invece delle trail e AM saremo tutti in sella a FRONT da AM con bella forcellozza da 140mm abbassabile o fat :)
4kg in meno son tanta roba
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