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  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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lleo

Biker serius
14/7/04
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Qualcuno di voi li usa? Come vanno? Ce ne sono un paio carini che ha anche una scala graduata per il tachimetro. Vorrei comperarne uno e mi piacerebbe che avesse roba tipo termometro, barometro. Delle pulsazioni non mi interessa tanto vado piano :scassat:
 

dendra

Biker tremendus
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Mi sembra di averli visti da deca.....sono quelli tondi?
L' estetica è "originale" ma roba tipo termometro e barometro :smile: :smile: :smile: ....scherzi a parte non penso che anche il top di gamma abbia questi strumenti.
Saluti o-o
 

rufus

Biker superis
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lleo ha scritto:
Qualcuno di voi li usa? Come vanno? Ce ne sono un paio carini che ha anche una scala graduata per il tachimetro. Vorrei comperarne uno e mi piacerebbe che avesse roba tipo termometro, barometro. Delle pulsazioni non mi interessa tanto vado piano :scassat:

guarda, io ne ho uno wireless da circa tre anni e funziona benissimo, anzi molto meglio di un piu' blasonato :shock: Sigma tetesco, che non riesce a rilevare la velocità quando la mia marza è estesa sui 105 !!!
troppa distanza tra magnete e ricevitore e quindi nessuna rilevazione!!! mah....
secondo me buon rapporto qualità/prezzo
non conosco però i modelli piu' recenti

ciau
 

lleo

Biker serius
14/7/04
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Ho preso l'FC900 o 909, non ricordo. Rufus ma il tuo come l'hai montato? Io ho messo sia il magnete che il rilevatore quasi al centro della ruota altimenti un millimetro e mezzo di distanza tra i due come lo raggiungo? Non ho provato ancora se funziona, ma provando a fa girare la ruota mi sembra di no. Tenere il rilevatore ed il magnete paralleli è impossibile. Non so se mi spiego. Come hai risolto?
 

R12805

Biker tremendus
1/6/04
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lleo ha scritto:
Si, quelli grigi tondi. Sono questi: http://www.trelock.de/news.html
Comunque h letto qui in giro che uno dei Vetta che costa un miliardo ha sia termometro che barometro, se non sbaglio. Forse anche altimetro. Il termometro è per la temperetura esterna, naturalmente, non per quella corporea :smile:

Io ho il superVetta (il V100A ) che ha l'altimetro. Preso dal Gamba. E' meglio del VDO MC 1.0 che nn ha l'inclinometro in discesa e costa d +.

Sinceramente va bene ed è precississimo
 

rufus

Biker superis
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lleo ha scritto:
Ho preso l'FC900 o 909, non ricordo. Rufus ma il tuo come l'hai montato? Io ho messo sia il magnete che il rilevatore quasi al centro della ruota altimenti un millimetro e mezzo di distanza tra i due come lo raggiungo? Non ho provato ancora se funziona, ma provando a fa girare la ruota mi sembra di no. Tenere il rilevatore ed il magnete paralleli è impossibile. Non so se mi spiego. Come hai risolto?


Mah, non grandi problemi in realtà...ho sistemato il rilevatore diciamo perpendicolare alla ruota, ossia non "davanti" o "dietro" lo stelo della forcella ma l'ho fissato sulla parte interna della forcella...mi sono capito???

ciao
 

lleo

Biker serius
14/7/04
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Si, ho capito cosa intendi. Solo che c'è un problema. Il rilevatore ha una forma a semicerchio da un lato e piatto dall'altro, ed appunto questo lato che dovrebbe catturare il passaggio del magnete. Mettendo il rilevatore come hai detto tu si avrebbe la "testa" ossia la sezione dove si uniscono i due lati differenti. Boh.
Proverò a cambiargli un pò posizione.
 

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