ho avuto modo di provare la forcella frm, quella in carbonio, e funziona molto bene, solo ke è garantita x max 80kg
è un ottima forcella, ma è una forca justforrace! non ci puoi fare escursionismo!
il manuale FRM dice di cambiare l'
olio ogni 10ore di utilizzo, costa sulle 700euro (o +) e non ha il sag, se potessi me la prenderei, ma preferisco le mie sid o la nuova r7 o la marzokki marathon sl ecc...
come forcella trovi molte cose sulle 350-400euro
per ciò ke riguarda le modifike
io inizierei dalle ruote comprando le
xtr 2007 (magari usate, oppure fine serie, visto ke sono uscite le 2008) 350-500euro
poi latticizzerei dei copertoni da camera (ad esempio Nobby nick, oppure cose ancora + leggere tipo speed king supersonic della continental o michelin ecc...) 60euro la coppia +
lattice
poi cambierei il gruppo, magari xtr 2008, se vedi sul mercatino del forum, components bike e altri lo vendono sulle 750euro
poi monterei pipa e piega ritchey wcs o fsa 150euro (ad esagerare)
per il reggisella userei un tomson elite 78-89euro
collarino reggisella kcnc 20euro ad esagerare
pedali frullini oppure ritchey wcs dai 69euro ai 399euro
sella slr 135g dai 59 ai 90euro
e già così uscirebbe un mostro in fatto di peso...
poi ci sono le varie cazzatine, sganci in titanio x le ruote, guaine, portaborraccia, viti in titanio, cavi in kevlar, pacco pignoni da bici da corsa e tanti accessori costosi quanto leggeri, vedi tiso, extralite, kcnc, frm, ecc...
