Se fai un giro con il cerca noterai che si tratta di una problematica che è già stata affrontata e per la quale le soluzioni sono di due tipi, o prendi l'originale e lo monti su subito senza ulteriori problemi oppure cerchi di rendere perfettamente compatibile (perchè purtroppo non lo sono mai completamente) un modello con lo stesso giro bulloni. Quando devo cambiare per usura le corone della truv (entrambe le bike) sono sempre un pò indeciso se sostituire completamente la guarnitura, infatti eviterei la scocciatura della ricerca di queste introvabili e alquanto costose corone.
