compatibilità guarnitura

[Fedegent]

Ciao ragazzi, vorrei passare da una doppia ad un mono corona. La mia guarnitura è questa

.
Questa è compatibile secondo voi? http://www.probikeshop.it/guarnitura-11v-sram-gx-1400-x-sync-bb30-32-denti-nero/111920.html

Prodotti MTB scontati

 

[Fedegent]

Oppure sapreste indicarmj sempre su probikes una guarnitura o delle corone della guarnitura compatibili con la mia? Grazie

 

[Canyonista82]

Se vuoi risparmiare ma comunque avrai un'ottima resa prendi in considerazione questa corona della raceface..

http://www.probikeshop.it/raceface-corona-singola-narrow-wide-104mm-nero/93692.html

Io con questa ho preso una 30T ho trasformato ottimamente la mia trasmissione da 2x10 a 1x10.. E accoppiata a una casssetta della sunrace nativa 11/42 interamente in acciaio fatta veramente bene e dibyrova a un prezzo molto competitivo 60euro circa..

http://www.ridewill.it/p/it/sunrace...noni-mtb-10v-11-42t-shimano-alluminio/110343/

molto meglio della cassetta con modifica con pignone da 42....ho una trasmissione monocorona dal funzionamento impeccabile non sbaglia un colpo ed è molto silenziosa!!! Spesa totale circa 140€ compresa catena nuova kmc SL

 

[Fedegent]

Grazie, in pratica dovrei smontare la guarnitura solo dalla parye delle corone, svitare le corone e rinserire quella che mi hai linkato. Ma non rimane lo spazio vuoto della corona più piccola?
Mi pare che la mia guarnitura si smonti come questa https://youtu.be/k4WUCCXuGmA, si smonta così secondo te?
Chiave a brugola da 10mm, svitare il blocco pedivella e corone della parte destra, mentre la parte sinistra non la tocco, poi con un brugola più piccola svito le corone dalla pedivella, monto quella mono, che mi hai indicato, e rimonto il tutto senza alcun problema di spessore, per la mancanza della corona interna, giusto?
Per quanto riguarda il pacco pignoni ho un 36 dietro, secondo te è davvero necessario il 42? Di solito, anche sulle salite toste non uso mai, gli ulrimi due o tre rapporti. Che dici? Grazie ancora.

 

[Alli74]

Grazie, in pratica dovrei smontare la guarnitura solo dalla parye delle corone, svitare le corone e rinserire quella che mi hai linkato. Ma non rimane lo spazio vuoto della corona più piccola?
Mi pare che la mia guarnitura si smonti come questa [url]https://youtu.be/k4WUCCXuGmA[/URL], si smonta così secondo te?
Chiave a brugola da 10mm, svitare il blocco pedivella e corone della parte destra, mentre la parte sinistra non la tocco, poi con un brugola più piccola svito le corone dalla pedivella, monto quella mono, che mi hai indicato, e rimonto il tutto senza alcun problema di spessore, per la mancanza della corona interna, giusto?
Per quanto riguarda il pacco pignoni ho un 36 dietro, secondo te è davvero necessario il 42? Di solito, anche sulle salite toste non uso mai, gli due o tre rapporti. Che dici? Grazie ancora.

La tua guarnitura si smonta come quella nel video (se mettevi una foto dove si capiva il tipo di guarnitura e di movimento centrale era più facile )
Prima di provare a svitarla è meglio allentare la ghiera che c'è sulla pedivella opposta (la ghiera che manda a pacco il tutto sui cuscinetti del movimento centrale). La ghiera la ritensionerai quando avrai rimontato il tutto.
Potrebbe essere molto difficile smontarla se non è mai stato fatto prima. Per la mia mi ero dovuto aiutare con un tubo in modo da fare leva con la brugola.

 

[Fedegent]

Grazie! Insomma mi sembra abbassare facile montare un monocorona. L'unica cosa è che la corona mono che vado ad acquistare deve essere da 104, giusto?
Alla fine secondo voi è meglio cambiare tutta la guarnitura o mettere una mono corona su quella già montata? Il risparmio in peso rispetto la doppia che monto adesso quanto potrebbe essere ad occhio e croce?

 

[Alli74]

Sul monocorona non ti posso aiutare, perché non ce l'ho (ancora!). Valuta però anche la parte tecnica: linea catena e misura minima di corona montabile. Sul girocorona 104 sicuramente non ci va una 28 denti.

 

[Fedegent]

Grazie per le risposte ragazzi.

 

[Fedegent]

Ragazzi, devo comprare anche delle viti adatte per la corona mono? Se sì, me le sapreste indicare sempre su probikeshop? Anche un'altra domanda: sostituendo le corone della doppia con quella della mono, quando vado a rimontare la pedivella con una sola corona, non si crea uno spazio vuoto tra corona e movimento centrale? Ossia non è che si forma uno spazietto vuoto da rempire con qualche spessore?