Ma non è che i magura HS-33 sono tanto meglio di un v-brake, il fatto che siano idraulici non li fa diventare simili ad un impianto a disco.
Vai sempre ad agire sul cerchio e quindi tutti i problemi di sporco, riscaldamento del cerchio e centraggio restano invariati, inoltre sollecitano molto i cerchi e francamente non so come possano comportarsi con dei tubeless.
L'azionamento idraulico permette di affaticare un po' meno le mani, questo è l'unico vero vantaggio rispetto ad un v-brake.
Infatti benché hanno avuto un certo successo non sono mai riusciti a soppiantare i v-brake classici, mi pare che nessuna bici fosse venduta con questi freni Magura, chi li installava lo faceva sempre after-market.
Tra i miei conoscenti l'unico che aveva questo sistema era mio cognato e sui sentieri non è che se ne vedessero tantissimi.
Visto la bici punterei sulla leggerezza andrei avanti e dietro con i v-brake che sono tutto sommato freni sufficienti per una bici che non sarà preparata a cose estreme.