Perfetto,grazie! Fatto sta che lo spessore non ci sta! Dove pensi possa trovarlo?
Perfetto,grazie! Fatto sta che lo spessore non ci sta! Dove pensi possa trovarlo?
Aggiornamento: cambiato meccanico che mi ha fornito sia lo spessore sotto la ghiera di fissaggio, sia un altro da mettere sulla ruota libera a battuta del pacco pignoni. In effetti pare che lo spessore sotto la ghiera serva per evitare lo svitamento accidentale; mentre per diminuire il gioco pare sia importante quest'altro sulla ruota libera. Rimontato il tutto, pare funzioni.Se ti manca uno dell'esploso devi provare a chiedere al tuo si vende se gentilmente ne ha uno che avanza....mi sembra difficile trovarlo a ricambio visto che viene venduto insieme a tutta la cassetta...
Ciao!
Aggiornamento: cambiato meccanico che mi ha fornito sia lo spessore sotto la ghiera di fissaggio, sia un altro da mettere sulla ruota libera a battuta del pacco pignoni. In effetti pare che lo spessore sotto la ghiera serva per evitare lo svitamento accidentale; mentre per diminuire il gioco pare sia importante quest'altro sulla ruota libera. Rimontato il tutto, pare funzioni.
di Daniel Naftali
Smontare o rimontare la cassetta è un'operazione piuttosto comune quando si fa manutenzione alla bicicletta. Se per un meccanico esperto si tratta di una cosa piuttosto semplice, diverso è il discorso per chi è alle prime armi.
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Il problema potrebbe essere la distanza della puleggia superiroe del cambio dai pignoni... Avendo aumentato il numero di denti è possibile che il cambio fosse regolato sui 30 denti e con i 32 del nuovo pacco pignoni sia troppo vicino.
La vite di regolazione della distanza dai pignoni è sulla parte posteriore del cambio: la avviti e lui si allontana.
Il problema potrebbe essere la distanza della puleggia superiroe del cambio dai pignoni... Avendo aumentato il numero di denti è possibile che il cambio fosse regolato sui 30 denti e con i 32 del nuovo pacco pignoni sia troppo vicino.
La vite di regolazione della distanza dai pignoni è sulla parte posteriore del cambio: la avviti e lui si allontana.
[MENTION=3504]Danybiker88[/MENTION] per favore mi dai un parere? grazie millelavoro effettuato su un cerchio crossmax sx.
immagino che abbia il corpo ruota libera in ergal, la prima volta credo di aver stretto troppo, quindi dopo un primo giro di 15km sono tornato, ho smontato.
ho visto che ci sono già dei segni sul corpo ruota libera! ma è normale? avevo anche stretto più dei 40nm... ora ho smontato a fatica e ristretto a poco più dei 40 perchè la mia chiave al minimo è 42 nm ma non credo ci siano particolari problemi...
sarà il fatto che la chiave può stringere da 42 a 250, quindi è molto grossa ma mi sembra di aver stretto veramente poco al minimo, mi devo fidare o rischio di fare dei danni??
è normale che ci siano già dei segnetti nonostante abbia stretto molto e il pacco pignoni abbia i primi 8 pignoni in un unico spider??
per favore rassicuratemi che non vorrei rischiare di rovinare queste ruote o tornare tutte le volte con il dubbio se smontare o no il pacco pignoni per verificare se si rovina oppure no..
grazie mille