Vedi alcune volte si ascoltano i consigli del "bar" e magari si inseguono strade poco renditizie, per un amatore come me che fà poche gare l'anno l'avere una idea di come/quanto migliorare e spiegarsi il perchè si arriva dietro senza un semplice lui è più forte di te... Questo è lo spirito del post, ovvio che in discesa è il manico conta ma se nella salita, perdendo 7 kg di grasso a parità di potenza si recuperano 7 minuti è un conto, 21 cambia radicalmente, prendi le mie considerazioni come uno spunto per tutti su come interpretare le performance di uno da mezza classifica...
Mah.. il carbonio... lascia il tempo che trova nel senso che tra un buon telaio in alluminio e uno in carbonio la differenza di peso è poca e le altre differenze, sono poco significative in questo contesto.Credo di sì o meglio voglio sperare che sia un prof. Dove si sia maturato non te lo sò dire perchè si partiva scaglionati, le mie sono considerazioni, penso comuni, di chi vuole migliorare senza sconvolgere tutto quello che si fà...Secondo alcuni passare ad un telaio in carbonio mi darebbe dei vantaggi, se riuscissi a perdere una x percentuale di massa grassa sicuramente andrei più veloce in salita...
Era una prova a cui avevo pensato, ma speravo che qualcuno già avesse fatto una prova simile oppure che ci fosse qualche riscontro scentifico...ovviamente dipende da una serie di cose, tra cui il tipo di percorso, le capacità tecniche ecc ecc
però un prova semplice la puoi fare (giusto per avere un ordine di grandezza): un percorso con 1000 mt di dislivello; la fai un giorno in assetto normale; un'altra volta con uno zaino da 7 kg sulle spalle
secondo me la seconda volta perdi meno di 7 minuti
Beh la cifra esce dalla BIA, non sono in grado di dirti se reale oppure no, ora voglio controllare sul garmin come sono messo a ore di "lavoro" per avere una idea...Ti aggiorno!in gara,a meno che tu non sia un biker da un'uscita a settimana,quindi un sedentario,e' praticamente impossibile raggiungere la fc max.dopo aver raggiunto questa,saresi costretto a fermarti,persino un prof la max la potrebbe tenere pochi secondi,figuriamoci un amatore.il tuo cervello ha la percezione di quelli che sono i tuoi limiti,quindi x evitare di fermarsi,si tiene alla larga dalla max.x trovarla devi fare un test dove arrivi,dopo diversi step,a sparare a tutta oppure puoi farlo da te su una salita di pochi km.x quel che riguarda il test sulla massa grassa,non lo conosco.se ti ha trovato 15kg di grasso addosso,come scrivevo nel post precedente,sei al 20% di massa grassa:atleticamente sei diciamo grasso,senza offesa.quindi hai ampi margini di miglioramento.in questo caso,anche se non hai voglia di guardare l'alimentazione,con 10-15 ore di allenamenti seri a settimana(ripetute ad alta intensita',salite tirate ecc),puoi facilmente arrivare intorno al 12-10% di massa grassa,quindi ,come scrivevo sopra,puoi perdere facilmente 6-7 kg di solo grasso.se invece ti ha trovato con il 15% di massa grassa,sempre con il tipo e quantita' di allenamenti descritti sopra,potresti facilmente perdere 3-4 kg di grasso arrivando sempre sul 10-12%.poi scendere sotto il 10% di massa grassa e' un altro mondo:dovresti avere una dieta molto controllata e allenamenti"professionali" di minimo 15 ore a settimana...
su questo mi trovi d'accordo al 100%.considerate che non e' necessario andare da un prepararore x anni:ne basta uno,massimo due,poi capito come funziona ,si continua da soliMah.. il carbonio... lascia il tempo che trova nel senso che tra un buon telaio in alluminio e uno in carbonio la differenza di peso è poca e le altre differenze, sono poco significative in questo contesto.
E' relativamente facile arrivare ad essere degli amatori di livello decente ma poi, se vuoi fare un salto di qualità importante, ti ci vuole un preparatore.
Ti costa meno di possibili upgrade alla bici e ti rende di più.
parti dal lunedi' 2 ore,mercoledi' 2,venerdi' 2,sabato e domenica non vorrai star fermo?oppure martedi',giove,sabato,domenica.sei ore,escluso il weekend,si puo' anche fare,ma dovrebbero essere allenamenti "brillanti",non passeggiateHo fatto un calcolo sulle uscite degli ultimi 2 mesi, mediamente ho fatto 6 ore di mtb a settimana, forse un pò pochino... Si può uscire due giorni di seguito? Io alterno sistematicamente con un giorno di riposo. Che dite? Per arrivare a fare 10 ore settimanali come potrei fare?
come hanno scritto prima, tutto è relativo.Ho fatto un calcolo sulle uscite degli ultimi 2 mesi, mediamente ho fatto 6 ore di mtb a settimana, forse un pò pochino... Si può uscire due giorni di seguito? Io alterno sistematicamente con un giorno di riposo. Che dite? Per arrivare a fare 10 ore settimanali come potrei fare?
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