Buogiorno, oggi facendo un giro del percorso gara che mi impegnerà a pasquetta con la mia bella Orbeina con ruota posteriore latticizzata ho incontrato un calo di pressione al posteriore ed io che sono un ciclista prudente ed organizzato poichè esco certe volte solo mi sono portato tutto ciò che serve x riparare e gonfiare la ruota.
Risultato, me la sono fatta a piedi al ritorno!!!!
Io nel mio borsellino mi ero portato(premetto che avevo 50gr di lattic nella ruota):
-Bomboletta fast(ripara tubless Byte) con cannetta trasparente con attacco ad avvitare (nuova ed consigliatissima dal mio Sivende)
- 2 bombolette co2 con erogatore
- camera d'aria
etc..
Quando ho avuto il calo di pressione (ho pensato.. che ora lo tappo in 30sencondi e riparto), ho usato il Fast ed essendo la prima volta che lo usavo (abiutato al fast geax con becco traasparente) leggo le istruzioni, ed avvito l'adattatore alla valvola e sparo dentro il Fast... nn cambia molto come pressione.. ma comunque meglio e lo svito(maledetto il momento che l'ho fatto) ed in quel momento mi si svita anche la valvola scomponibile.. trovandomi la gomma a terra e tutta la schiuma sui raggi ed il mozzo della bici....
Ovviamente ho maledetto il Sivende ed il fast(pensando che sarebbe stATO MEGLIO IL FAST GEAX), allora ho pensato di rigonfiare con le bombolette(premetto che era la prima volta) e seguendo tutto il procedimento ruoto la valvola x scaricare la bomboletta nella camera e indovinate... era ancora a terra..( ho pensato a montare la camera, ma avevo letto che nn basta una bomboletta) allora riprovo con la senconda bomboletta ed ovviamente il risultato è stato deludente e mooootlo irritante..
Alla fine di tutto ho tirato insieme tutti i miei attrezzi lasciando pulita ovviamente la strada e me la sono fatta a piedi fino all'auto..
Pensando mentre camminavo ho dedotto che le bombolette sono inutili ed il fast pure... meglio una pompetta, e mettere più lattice nella ruota credo 80gr.
Questo pensiero è il risulato che se la gomma buca.. è meglio che si ripari subito con il lattice all'interno della ruota(tenendo la pressione abbastanza alta).. e che per sfiga la ruota è a terra meglio mettergli una camera d'aria e gonfiarla con la pompetta...(poichè il fast e le bombolette nn riescono a sostituire un compressore e nn riusciranno mai!!!)
Voi cosa ne pensate??
PS. il peso TOTALE del Fast e delle bombolette co2 con adattoatore dovrebbero essere uguali ad una pompetta di media gamma.
Risultato, me la sono fatta a piedi al ritorno!!!!
Io nel mio borsellino mi ero portato(premetto che avevo 50gr di lattic nella ruota):
-Bomboletta fast(ripara tubless Byte) con cannetta trasparente con attacco ad avvitare (nuova ed consigliatissima dal mio Sivende)
- 2 bombolette co2 con erogatore
- camera d'aria
etc..
Quando ho avuto il calo di pressione (ho pensato.. che ora lo tappo in 30sencondi e riparto), ho usato il Fast ed essendo la prima volta che lo usavo (abiutato al fast geax con becco traasparente) leggo le istruzioni, ed avvito l'adattatore alla valvola e sparo dentro il Fast... nn cambia molto come pressione.. ma comunque meglio e lo svito(maledetto il momento che l'ho fatto) ed in quel momento mi si svita anche la valvola scomponibile.. trovandomi la gomma a terra e tutta la schiuma sui raggi ed il mozzo della bici....
Ovviamente ho maledetto il Sivende ed il fast(pensando che sarebbe stATO MEGLIO IL FAST GEAX), allora ho pensato di rigonfiare con le bombolette(premetto che era la prima volta) e seguendo tutto il procedimento ruoto la valvola x scaricare la bomboletta nella camera e indovinate... era ancora a terra..( ho pensato a montare la camera, ma avevo letto che nn basta una bomboletta) allora riprovo con la senconda bomboletta ed ovviamente il risultato è stato deludente e mooootlo irritante..
Alla fine di tutto ho tirato insieme tutti i miei attrezzi lasciando pulita ovviamente la strada e me la sono fatta a piedi fino all'auto..
Pensando mentre camminavo ho dedotto che le bombolette sono inutili ed il fast pure... meglio una pompetta, e mettere più lattice nella ruota credo 80gr.
Questo pensiero è il risulato che se la gomma buca.. è meglio che si ripari subito con il lattice all'interno della ruota(tenendo la pressione abbastanza alta).. e che per sfiga la ruota è a terra meglio mettergli una camera d'aria e gonfiarla con la pompetta...(poichè il fast e le bombolette nn riescono a sostituire un compressore e nn riusciranno mai!!!)
Voi cosa ne pensate??
PS. il peso TOTALE del Fast e delle bombolette co2 con adattoatore dovrebbero essere uguali ad una pompetta di media gamma.