• La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Come centrare perfettamente il manubrio?

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D

darioca

Biker urlandum
21/7/10
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in giro
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Ciao a tutti.

Sulla mia bici ho la sensazione che il manubrio sia perennemente leggermente storto. Ho rpovato in tutti i modi ma ho sempre la stessa sensazione. Sapete indicarmi un modo per essere certi che sia così? potrebbe essere che (non ridete ) che ho un braccio leggermente più lungo e quando sono in appoggio sul manubrio tendo a girarlo? anche perchè pure su asfalto quando vado diritto sono costretto a fare continue leggerissime correzioni di traiettoria. Preciso che ne la pipa nel il canotto di sterzo hanno riferimenti per regolarlo.
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89stefano89

Biker serius
17/1/10
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bolzano
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puo benissimo essere che un braccio sia un po´piú lungo di un altro, anzi penso che questo avvenga quasi sempre.
per verificare che é dritto, molto semplice, su asfalto piano ovviamente, vai in giro eretto senza mani, se la bici curva da un lato non e dritto :D é un metodo empirico ma funziona.

per verificarne l´effettiva correttezza invece puoi usare una bolla laser su cavalletto (se ne trovano a pochi euro) la posizioni in modo che "tagli" il copertone lungo il suo asse, e il raggio deve passare anche in centro al manubrio
 

ilcentaurorosso

Biker dantescus
6/9/10
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Paperopoli
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Bike
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Sulla tua (eventuale) asimmetria non ti posso aiutare () però sul centraggio del manubrio se non hai un occhio buono, forse si. Diamo una mano all'occhio!

soluzione 1: te lo fai centrare da un altro ()

soluzione 2: centra l'allineamento della pipa con la ruota con lo sterzo girato rispetto al tubo orizzontale del telaio che altrimenti ti trae in inganno

soluzione 3: come sopra ma allunghi il "riferimento", legando un'asta sulla pipa fino a sbracciare sulla ruota; ben allineata alla pipa ovviamente; così un eventuale disallineamento viene "amplificato"

soluzione 4 (high tech!): fissi con del nastro adesivo una puntatore laser a penna sullo stem, appoggi la ruota alla parete e allinei!

Solite regole generali, stringi poco le viti e quando devi regolare di fino dai dei colpetti. Stringi un pò ancora, ricontrolli l'allineamento e serri (non a morte ma alla coppia giusta, specie se hai serie sterzo carbon).

Ciao.
 

Dust To Dust

Biker serius
16/5/12
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è qui e altrove! ;)
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non penso che il tuo braccio dx sia molto + lungo di quello sx! comunque, per piccole differenze, il corpo tende a gravare con la stessa forza su entrambi i bracci, per fare ciò il manubrio si girerà leggermente. Ma questo è tutto in piccolo!!! pensa a centrare il manubrio a occhio senza farti tante seghe mentali
 

gianf62

Biker urlandum
14/12/10
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Palermo
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Altro metodo per vedere se hai il braccino corto è quello di andare al bar con amici (piu' di 3 ), se non riesci a pagare il conto...é propio quello ))
 

ilcentaurorosso

Biker dantescus
6/9/10
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Paperopoli
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Bike
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Dust To Dust ha scritto:
sennò ti leghi 10 kg al braccio + corto, e ti fai due ore al giorno di stretching... dopo un po' vedrai ti diventano uguali!
Clicca per allargare...
un sacco di consigli sul braccino... lasciando la bici come sta

che m*nchia ne sai se non è per quello che il braccino sx è più corto? Magari se cambia braccio e usa l'altro lo equilibra
(si scherza ovviamente, dovevo farlo la mia risposta era TROPPO seria...)
 

Waldos

Biker ciceronis
12/6/08
1.563
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Forlì
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smonti la ruota anteriore e fissi sui forcellini una barra filettata da un metro (M8) ... a questo punto allineare il manubrio a occhio dovrebbe essere semplice ...

 

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