Normal
interessante il calibro pignone, penso si possa realizzare sfruttando quelle 3-4 maglie che scarto ad ogni cambio catena.Da quando sono passato all'11v sram con cassetta xg e tutti i pignoni in acciaio meno il 42 l'usura e la manutenzione rispetto ad una doppia xt 10v è cambiata tanto.il pignone lavora da oltre 2 anni e non mostra segni di usura, le catene durano quasi uguale, mentre la corona dura niente, soprattutto l'ovale a doppia camma
interessante il calibro pignone, penso si possa realizzare sfruttando quelle 3-4 maglie che scarto ad ogni cambio catena.
Da quando sono passato all'11v sram con cassetta xg e tutti i pignoni in acciaio meno il 42 l'usura e la manutenzione rispetto ad una doppia xt 10v è cambiata tanto.
il pignone lavora da oltre 2 anni e non mostra segni di usura, le catene durano quasi uguale, mentre la corona dura niente, soprattutto l'ovale a doppia camma
