come alleggerisco la mia biciclettina???

piero.naldesi · 29/3/09

ciao a tutti!!!!!!!!!!! avevo già chiesto tempo fa come alleggerire la mia bike.. adesso ho un po perfezionato ma vorrei ulteriori consigli...
vi posto tutti pezzi

telaio sintesi 424
forcella magura durin 100R
gruppo xt completo tranne: [freni avid ultimate e pulegge cambio kcnc]
ruote mavic crossmax st
coperture saguaro [ma passerò ai RR latticizzati]
sella san marco skn
pedali crank brother [FONT=arial,sans-serif][SIZE=-1]Egg Beaters mxr
appendici sdozze.. da cambiare!!
[/SIZE][/FONT]tutto il resto kcnc

spendendo pochi soldini cosa posso tirare giù?

delle RR ho visto che ci sono mille modelli... quel'è il migliore come funzionamento latticizzato???

grazie a tutti

ride4fun · 29/3/09

piero.naldesi ha scritto:
ciao a tutti!!!!!!!!!!! avevo già chiesto tempo fa come alleggerire la mia bike.. adesso ho un po perfezionato ma vorrei ulteriori consigli...
vi posto tutti pezzi

telaio sintesi 424
forcella magura durin 100R
gruppo xt completo tranne: [freni avid ultimate e pulegge cambio kcnc]
ruote mavic crossmax st
coperture saguaro [ma passerò ai RR latticizzati]
sella san marco skn
pedali crank brother [FONT=arial,sans-serif][SIZE=-1]Egg Beaters mxr[/SIZE][/FONT]
[SIZE=-1][FONT=arial,sans-serif]appendici sdozze.. da cambiare!![/FONT][/SIZE]
tutto il resto kcnc

spendendo pochi soldini cosa posso tirare giù?

delle RR ho visto che ci sono mille modelli... quel'è il migliore come funzionamento latticizzato???

grazie a tutti

Per RR intendi Rocket Ron oppure Racing Ralph ? Le prime sono leggermente meno scorrevoli ma più leggere. Nella misura 2.1 mod Evo non UST sono sui 390 gr e si latticizzano facilmente.
Il guadagno di peso lo si sente particolarmente quando si lima su parti in rotazione quindi ti consiglio upgrade in primis delle ruote poi guarnitura (cosa monti?) pacco pignoni e catena.

JackHill · 29/3/09

ride4fun ha scritto:
Per RR intendi Rocket Ron oppure Racing Ralph ? Le prime sono leggermente meno scorrevoli ma più leggere. Nella misura 2.1 mod Evo non UST sono sui 390 gr e si latticizzano facilmente.
Il guadagno di peso lo si sente particolarmente quando si lima su parti in rotazione quindi ti consiglio upgrade in primis delle ruote poi guarnitura (cosa monti?) pacco pignoni e catena.

rocket ron da 2.1 con almeno 100ml altrimenti fori solo guardandole

JackHill · 29/3/09

e nn è facile latticcizzarle

sniper765 · 29/3/09

cosa intendi però per "pochi soldini"???
volendo e potendo ci si può sbizarrire negli upgrade, ma tutto dipende dal budget.
come ciliegina, se dici che le appendici sono da sostituire metti una coppia di kcnc da 46gr per 49€ circa.
però prima delle appendici ci sono cose più importanti e delle quali sentiresti di più il miglioramento, il mio è un suggerimento buttato lì.

durden74 · 29/3/09

la sella fiondala lontano, passa a san marco aspide titanium, la trovi a 60€ circa e pesa 165 gr. io ce l'ho ed il peso è verificato da me stesso. la tua, che avevo prima, pesa 250 gr. o giù di lì. purtroppo non ricordo il peso. beh anche le appendici kcnc sono bellissime e pesano davvero poco, il prezzo mi sa che è sui 50€.

offROADisNOTaCRIME · 29/3/09

sniper765 ha scritto:
cosa intendi però per "pochi soldini"???
volendo e potendo ci si può sbizarrire negli upgrade, ma tutto dipende dal budget.
come ciliegina, se dici che le appendici sono da sostituire metti una coppia di kcnc da 46gr per 49 circa.
però prima delle appendici ci sono cose più importanti e delle quali sentiresti di più il miglioramento, il mio è un suggerimento buttato lì.

la ciliegina sarebbe prendere le appendici e buttarle dalla finestra!!

a cosa servono? pesano e basta!

comunque copertoni, ruote, guanritura queste cose puoi migliorare molto, però come spesa siamo (tolti i copertoni) belli alti...

durden74 · 29/3/09

poi puoi pensare ai portaborraccia che incidono, la viteria in ergal e titanio per le zone dove ci vuole massima sicurezza. poi anche le manopole extralite, da 15 gr. circa che costano meno di quanto tu possa pensare.

durden74 · 29/3/09

che c'entra il discorso sull'utilità delle appendici? servono e tanto (vedi i pro), al massimo ci sono i gusti personali, e su quelli non si discute. non mi ripetere la favoletta dei rami assassini che ti tirano giù eh!

Pianpiano · 29/3/09

posso sapere se il tuo fisico è in perfetta forma?

sniper765 · 29/3/09

offROADisNOTaCRIME ha scritto:
la ciliegina sarebbe prendere le appendici e buttarle dalla finestra!!

a cosa servono? pesano e basta!

se qualcuno lancia delle appendici kcnc dalla finestra ditemi dove...
e io che la settimana scorsa ho ordinato le scott rc da 58gr...
a parte gli scherzi, a me tornano utili e a lui pure se le usa... quindi leggere per leggere, quei 50gr non cambiano la vita.

durinVIII · 29/3/09

Pianpiano ha scritto:
posso sapere se il tuo fisico è in perfetta forma?

preso atto di questo...

io onestamente penserei seriamente alle ruote.
alleggerire la barra manubrio o il cambio o altre cose serve a poco
se tiri via peso alle ruote (soprattutto ai cerchi) la differenza la percepisci davvero!
adesso trovi a prezzi decenti dei notubes come gli olimpic o quelli che ho su i 355, se li monti con un240s non spendi "tantissimo" e poi mi sai dire se te ne accorgi...

brunopiru · 29/3/09

anche i pedali,meritano un po' di alleggerimento,però dopo ruote guarnitura e magari catena kmc e pignoni xtr!

sniper765 · 29/3/09

brunopiru ha scritto:
anche i pedali,meritano un po' di alleggerimento,però dopo ruote guarnitura e magari catena kmc e pignoni xtr!

pignoni xtr... gli xt pesano solo 30gr in più e sono perfonrmanti tanto quanto gli xtr... senza calcolare che costano mooolto ma molto meno, quindi lascerei gli xt.

77clod · 30/3/09

Pianpiano ha scritto:
posso sapere se il tuo fisico è in perfetta forma?

giusto!!! perche' se sei in sovrappeso solo di un kg è assolutamente vietato alleggerire la bike!!!!CAPITO!!!!

piero.naldesi · 30/3/09

allora.. io peso 68 kg e sono alto 182 cm...
le gomme penso alle ralph racing.. però sono un po combattuto per via dell'affidabilità... avevo provato a latticizzare le NN e non è stato un gran successo... prima gara e copertone squarciato su delle stradine bianche senza sassi enormi...
la guarnitura è xt..
per le ruote sto mettendo soldini da parte.. solo che ce ne vogliono almeno 500 no??
e si volevo cambiare i portaborraccia... li almeno un etto lo si toglie secondo me..
come sella pensavo una selle italia slr quelle da 135..
che ne dite???

biglia2000 · 30/3/09

piero.naldesi ha scritto:
ciao a tutti!!!!!!!!!!! avevo già chiesto tempo fa come alleggerire la mia bike.. adesso ho un po perfezionato ma vorrei ulteriori consigli...
vi posto tutti pezzi

telaio sintesi 424
forcella magura durin 100R
gruppo xt completo tranne: [freni avid ultimate e pulegge cambio kcnc]
ruote mavic crossmax st
coperture saguaro [ma passerò ai RR latticizzati]
sella san marco skn
pedali crank brother [FONT=arial,sans-serif][SIZE=-1]Egg Beaters mxr
appendici sdozze.. da cambiare!!
[/SIZE][/FONT]tutto il resto kcnc

spendendo pochi soldini cosa posso tirare giù?

Io partirei dalle ruote.
Le Crossmax St sono pesantine e riusciresti tranquillamente a recuperare peso, in una zona importantissima.

biglia2000 · 30/3/09

piero.naldesi ha scritto:
per le ruote sto mettendo soldini da parte.. solo che ce ne vogliono almeno 500 no??
e si volevo cambiare i portaborraccia... li almeno un etto lo si toglie secondo me..
come sella pensavo una selle italia slr quelle da 135..
che ne dite???

Beh, con 500 euri hai un buon budget per delle buone ruote. Io ti consiglierei di andare su ruote custom e non su assemblate.

JackHill · 30/3/09

piero.naldesi ha scritto:
allora.. io peso 68 kg e sono alto 182 cm...
le gomme penso alle ralph racing.. però sono un po combattuto per via dell'affidabilità... avevo provato a latticizzare le NN e non è stato un gran successo... prima gara e copertone squarciato su delle stradine bianche senza sassi enormi...

ma che NN erano?certo ho avuto i miei problemi anke io a latticcizzarle,ma poi sn andato sulle alpi e nn ho MAI forato...ke le NN nn siano affidabili è assurdo...e neanche le racing raph sono malaccio credimi.
con le rocket ron latticcizzate rsparmi più di 100 grammi rispetto le racing ralph però

piero.naldesi · 30/3/09

che ruote mi consigliate?????
io spenderei al massimo 500... meglio un po meno... :D

come alleggerisco la mia biciclettina???

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