Premetto che non ho trovato niente di esaustivo nei post vecchi.Quali sono le reali differenze tra i 2 tipi di comandi?Devo sostituire i miei vecchi comandi lx e sono indeciso tra gli xt770 rapid fire nuovi o gli xtr rapid fire se ne trovo un paio d'occasione.Ne vale la pena o bastano tranquillamente i comandi xt?Monto deragliatore xt e cambio xtr carbon
comandi xtr vs xt
- Creatore Discussione Bellocrasto76
- Data di inizio
M
miki69mv
Ospite
non ho mai provato personalmente gli xtr, ma penso che la differenza sia il peso , meccanicamente non penso che ci sia differenza, ma sono curioso a sentire pareri da altri forumendoli.
Accetti consigli da chi ci è passato?
vai direttamente di xtr,
io ho fatto come un pirla la doppia spesa andando da lx a xt e poi xtr,
un altro mondo,
non solo nel peso,
ma in particolar modo della cambiata,
secca e precisa,
veramente un altro livello,
se poi col tempo li abbini anche al cambio post xtr,
allora sei al top.
vai direttamente di xtr,
io ho fatto come un pirla la doppia spesa andando da lx a xt e poi xtr,
un altro mondo,
non solo nel peso,
ma in particolar modo della cambiata,
secca e precisa,
veramente un altro livello,
se poi col tempo li abbini anche al cambio post xtr,
allora sei al top.
la differenza c'è . l'xtr ha una cambiata piu secca e decisa ed i manettini sono anche piu sensibili. tant'è vero che qualche volta sfiorando il manettino ti parte la cambiata.
è altrettanto vero che praticamente la spesa è la doppia rispetto ad un buon ed onesto xt, che fa la sua dignitosa funzione in maniera egregia.
tutto dipende dalle tue possibilità economiche ! se puoi spendere spendi per xtr altrimenti stai piu che tranquillo che xt non lascia mai in panne !
è altrettanto vero che praticamente la spesa è la doppia rispetto ad un buon ed onesto xt, che fa la sua dignitosa funzione in maniera egregia.
tutto dipende dalle tue possibilità economiche ! se puoi spendere spendi per xtr altrimenti stai piu che tranquillo che xt non lascia mai in panne !
Se volevi solo questa conferma ed hai già il cambio post xtr,
si confermo,
acquistali tranquillamente,
non te ne pentirai,
vai tranquillo!!!
Mi sa che il passo lo faccio pure io. Ero già tentato da tempo, ma ora ho il comando xt del cambio posteriore che fa le bizze.
E' un gran salto Andrè,
e poi a te in particolar modo visto cmq l'utilizzo agonistico,
vedrai che farà la differenza, fidati!
e poi a te in particolar modo visto cmq l'utilizzo agonistico,
vedrai che farà la differenza, fidati!
E' un gran salto Andrè,
e poi a te in particolar modo visto cmq l'utilizzo agonistico,
vedrai che farà la differenza, fidati!
leggere la mia firma please.
Il mio è un capriccio unito ad un piccolo malfunzionamento di quel che ho. Dovendo modificare tanto vale upgradare anche
Si ok,
in tutto ci vuole preparazione,tecnica culo ecc.
ma cosa del genere che anche se minime agevolano e migliorano alcune cose,
sono ben accette cmq no?
in tutto ci vuole preparazione,tecnica culo ecc.
ma cosa del genere che anche se minime agevolano e migliorano alcune cose,
sono ben accette cmq no?
Ma per un uso non agonistico si nota molto la differenza rispetto agli xt 770 o e' impercettibile?Io passando dai vecchi lx penso che ci sia gia' un miglioramento montando gli xt nuovi,degli xtr mi frena troppo il prezzo 130 euro per 2 comandi mi sembra esagerato come prezzo,gli xt li troverei a poco piu' di 60 euro
Beh in Germania con 110 euro gli xtr li prendi
Anche gli xt, se anzichè dare il colpetto affondi la leva, cambi più rapporti in un colpo solo.
Anche gli xt, se anzichè dare il colpetto affondi la leva, cambi più rapporti in un colpo solo.
Si, gli xtr funzionano così,
in + con una delle due levette tirando/spengendo,
puoi aumentare/diminuire il rapporto
Ripeto,
io rispondo alla tua domanda,
la differenza si sente?
E confermo si e molto!!!
Poi se dici gli xt sono buoni manettini,
confermo anche questo sono buoni e come,
La differenza di prezzo è giustificata da xt ad xtr?
Non per tutti i componenti,
ma per i manettini assolutamente si.
aggiungerei che (a mio personalissimo parere) i comandi sono forse le componenti più importanti del "gruppo cambio".
Beh in Germania con 110 euro gli xtr li prendi
Su che sito li trovi a quel prezzo?
Anche qui: [url]http://www.actionsports.de/Shifters/Shimano-Schalthebel-XTR-Rapidfire-Plus-SL-M970::10144.html[/URL]
stesso prezzo, ma più affidabile il negozio soprattutto dal punto di vista della disponibilità del materiale
stesso prezzo, ma più affidabile il negozio soprattutto dal punto di vista della disponibilità del materiale