Comandi girevoli tipo SRAM oppure a leva Shimano ?

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solid gas

Biker ciceronis
13/7/05
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piu che altro volevo sapere se c'erano ei contro di tipo assoluto. cioe chiunque li abbia sia sicuro di una o piu caratteristiche negative o positive.
una positiva , per esempio, del SRAM è che scendi di 9 rapporti in un colpo solo......
 

shrdlu

Biker poeticus
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solid gas ha scritto:
piu che altro volevo sapere se c'erano ei contro di tipo assoluto. cioe chiunque li abbia sia sicuro di una o piu caratteristiche negative o positive.
una positiva , per esempio, del SRAM è che scendi di 9 rapporti in un colpo solo......
E cosa serve scendere di 9 rapporti in un colpo solo? Forse a rompere la catena... comunque in 8 colpi di indice scendi anche con gli shimano con cambio rapid-rise.
Secondo me e` tutta questione di gusti, io i comandi rotanti li ho provati e non mi sono piaciuti... o forse e` l'abitudine... pero` i dual control mi sono piaciuti piu` di tutti.
Poi bisogna vedere cosa confronti, immagino che l'X.0 funzioni meglio dei Deore e che il 5.0 funzioni peggio degli XT...
 

Maik

Biker assatanatus
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Io ho avuto i rotanti x-7 e adesso ho i rotanti x-0 (chiaramente col cambio del solito modello) :funzionano benissimo tutti e due e per quanto mi riguarda sono più comodi delle leve shimano (ho avuto anche quelle) :-o
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
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shrdlu ha scritto:
E cosa serve scendere di 9 rapporti in un colpo solo? Forse a rompere la catena...

se ti ritrovi di fronte una salitazza impossibile e ancora non avevi
cambiato marcia, magari dopo una curva, in un posto
dove non conoscevi il percorso, 9 scatti di botto e sali,
con Shimano devi scendere e cambiare con la ruota sollevata...
riusciresti a mettere solo 2 o 3 rapporti in meno prima di salire...

oink :-? :-?
 

Max74

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Questione di gusti. Entrambi i sistemi funzionano ottimamente.

BOBBYES30 ha scritto:
se ti ritrovi di fronte una salitazza impossibile e ancora non avevi
cambiato marcia, magari dopo una curva, in un posto
dove non conoscevi il percorso, 9 scatti di botto e sali,
con Shimano devi scendere e cambiare con la ruota sollevata...
riusciresti a mettere solo 2 o 3 rapporti in meno prima di salire...
:ueh: Forse hai un po' esagerato.
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
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Max74 ha scritto:
Questione di gusti. Entrambi i sistemi funzionano ottimamente.

BOBBYES30 ha scritto:
se ti ritrovi di fronte una salitazza impossibile e ancora non avevi
cambiato marcia, magari dopo una curva, in un posto
dove non conoscevi il percorso, 9 scatti di botto e sali,
con Shimano devi scendere e cambiare con la ruota sollevata...
riusciresti a mettere solo 2 o 3 rapporti in meno prima di salire...
:ueh: Forse hai un po' esagerato.

ho estremizzato per rendere l'idea, ma mica poi tanto,
spesso quando facevo XC lungo gli argini capitavano
rampette corte ma ripidissime da salire di botto e con lo
Sram le ho sempre fatte, gli amici con comandi rapid rise o
a levetta invece non ce la facevano a cambiare di botto...

oink :-?
 

Freshness

Biker superis
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Specialized
BOBBYES30 ha scritto:
:offtopic: quell'avatar lo conosco, l'ho postata
qualche giorno fa quella stupenda mucca che fa le linguacce,
l'hai presa dal topic dove Spina-Pazza faceva trial in ufficio?? FINE :offtopic:

oink :prost:


Sorry but....la mia mucca non l'ho presa da nessun topic :offtopic: ma da una vecchia mail di un amico qualche mese fà.... :pc:

Magari la cambierò prima o poi..... :-P
 

pcortesi

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La cosa è molto soggettiva, a qualcuno i rotanti non piacciono proprio, altri li adorano (me compreso), io infatti mi sono assemblato entrambe le bici con i rotanti, ora sul Damper Light ho i PushPull Deore perchè li ho trovati a poco (molto poco) e non volevo spendere soldi..
 

riccardosl45

Biker assatanatus
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BOBBYES30 ha scritto:
shrdlu ha scritto:
E cosa serve scendere di 9 rapporti in un colpo solo? Forse a rompere la catena...

se ti ritrovi di fronte una salitazza impossibile e ancora non avevi
cambiato marcia, magari dopo una curva, in un posto
dove non conoscevi il percorso, 9 scatti di botto e sali,
con Shimano devi scendere e cambiare con la ruota sollevata...
riusciresti a mettere solo 2 o 3 rapporti in meno prima di salire...

oink :-? :-?

HA RAGIONE!! Adesso che ho i rotanti SRAM X.0 mi trovo molto meglio!!!
 

KTM

Biker superis
26/4/04
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BOBBYES30 ha scritto:
Max74 ha scritto:
Questione di gusti. Entrambi i sistemi funzionano ottimamente.

BOBBYES30 ha scritto:
se ti ritrovi di fronte una salitazza impossibile e ancora non avevi
cambiato marcia, magari dopo una curva, in un posto
dove non conoscevi il percorso, 9 scatti di botto e sali,
con Shimano devi scendere e cambiare con la ruota sollevata...
riusciresti a mettere solo 2 o 3 rapporti in meno prima di salire...
:ueh: Forse hai un po' esagerato.

ho estremizzato per rendere l'idea, ma mica poi tanto,
spesso quando facevo XC lungo gli argini capitavano
rampette corte ma ripidissime da salire di botto e con lo
Sram le ho sempre fatte, gli amici con comandi rapid rise o
a levetta invece non ce la facevano a cambiare di botto...

oink :-?

io invece con il mio xtr son sempre riuscito a cambiare di botto...anche xchè 1 xtr ben regolato cambia rapporto in qualche millesimo di secondo e in caso di necessità di consente anche di cambiare sotto sofrzo senza "sgranare"
cmq su questo argomento si potrebbe andare a discutere x giorni...il fatto è che la risposta è soggettiva al 100% :prost: cmq ho sentito qualche problema di qualche possessore di un x.0 alle gare particolarmente fangose faceva fatica a girare la famosa rotellina x cambiare le marce :?
 

riccardosl45

Biker assatanatus
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KTM ha scritto:
BOBBYES30 ha scritto:
Max74 ha scritto:
Questione di gusti. Entrambi i sistemi funzionano ottimamente.

BOBBYES30 ha scritto:
se ti ritrovi di fronte una salitazza impossibile e ancora non avevi
cambiato marcia, magari dopo una curva, in un posto
dove non conoscevi il percorso, 9 scatti di botto e sali,
con Shimano devi scendere e cambiare con la ruota sollevata...
riusciresti a mettere solo 2 o 3 rapporti in meno prima di salire...
:ueh: Forse hai un po' esagerato.

ho estremizzato per rendere l'idea, ma mica poi tanto,
spesso quando facevo XC lungo gli argini capitavano
rampette corte ma ripidissime da salire di botto e con lo
Sram le ho sempre fatte, gli amici con comandi rapid rise o
a levetta invece non ce la facevano a cambiare di botto...

oink :-?
ho sentito qualche problema di qualche possessore di un x.0 alle gare particolarmente fangose faceva fatica a girare la famosa rotellina x cambiare le marce :?

Aveva i guanti ??
 

BrIxMtB

Biker augustus
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btwin
Fondamentalmente io ho riscontrato 2 differenze ke mihanno fatto optare per i sram, la prima è ke facendo salti, trick ecc ecc c'è la possibilità di cambiare marcia cn gli shimano a causa della loro posizione e poi è più facile che si rompano al contrario degli sram.
e ora che ci penso con i rotanti non bisogna staccare dita dal manubrio...
 

Max74

Biker velocissimus
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BrIxMtB ha scritto:
Fondamentalmente io ho riscontrato 2 differenze ke mihanno fatto optare per i sram, la prima è ke facendo salti, trick ecc ecc c'è la possibilità di cambiare marcia cn gli shimano a causa della loro posizione e poi è più facile che si rompano al contrario degli sram.
e ora che ci penso con i rotanti non bisogna staccare dita dal manubrio...

insomma, non stacchi un dito ma alleggerisci la presa con l' intera mano e ruoti il polso.....
 

KTM

Biker superis
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riccardosl45 ha scritto:
KTM ha scritto:
BOBBYES30 ha scritto:
Max74 ha scritto:
Questione di gusti. Entrambi i sistemi funzionano ottimamente.

BOBBYES30 ha scritto:
se ti ritrovi di fronte una salitazza impossibile e ancora non avevi
cambiato marcia, magari dopo una curva, in un posto
dove non conoscevi il percorso, 9 scatti di botto e sali,
con Shimano devi scendere e cambiare con la ruota sollevata...
riusciresti a mettere solo 2 o 3 rapporti in meno prima di salire...
:ueh: Forse hai un po' esagerato.

ho estremizzato per rendere l'idea, ma mica poi tanto,
spesso quando facevo XC lungo gli argini capitavano
rampette corte ma ripidissime da salire di botto e con lo
Sram le ho sempre fatte, gli amici con comandi rapid rise o
a levetta invece non ce la facevano a cambiare di botto...

oink :-?
ho sentito qualche problema di qualche possessore di un x.0 alle gare particolarmente fangose faceva fatica a girare la famosa rotellina x cambiare le marce :?

Aveva i guanti ??
yes
 

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