comandi, deragliatore, cambio per free ride

giorgiocat ha scritto:

Ciao a tutti siccome sto cercando di cimentarmi col freeride avrei qualche domanda riguardo la componentistica di queste bici.
I comandi , il deragliatore, il cambio sono fatti apposta per un numero di corone inferiore a tre ( una o due) oppure cambia il modo di regolarli?
scusate se la domanda può sembrare ingenua.
Grazie!!

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Beh ... se la corona è una allora il deragliatore ... ecco ... come dire ... ehm ...

Per due corone invece basta stringere la vite di battuta per evitare che la catena cerchi di salire sulla 44 che non c'è , proprio come fanno coloro i quali smontano la grossa per installare un bashring .
Per il cambio (quello dietro insomma ... ) poi non cambia niente se la catena non va sulla corona da 44 perchè questa non c'è affatto oppure perchè c'è ma scegli un rapporto più corto . Idem per i comandi .

o-o

I comandi sono i medesimi, come anche il deragliatore, mentre il cambio c'è chi lo preferisce da strada, ma può comunque andar bene un cambio normale.

Nel deragliatore si chiude il fondo corsa alto in modo che l'ultimo scatto del comando sia bloccato evitando il rischio di mandare la catena sul bash.
Il cambio posteriore viene messo a gabbia media, perchè non c'è la necessità di raccogliere la catena in eccesso, che non avendo l' ingranaggio da 44 denti può essere accorciata.

L'effetto del cambio a gabbia corta è una cambiata più rapida e secca, infatti qualcuno adopera il cambio stradale per migliorare ancora di più, e in più si riduce il rischio di agganciare qualcosa nella gabbia