cmabia stile di guida?

mattebon ha scritto:

Ciao Mauro... come dire, è una domanda un pò generica la tua. Un manubrio "classico-dritto" da alcuni vantaggi e svantaggi, tipo probabilmente una posizione più adatta alla pedalata di potenza, o per pedalare a lungo con efficienza.
Il manubrio largo offre la sensazione di un maggiore controllo del mezzo in discesa, specialmente aumentando la velocità, e (ma non è vero in assoluto) una certa migliore comodità. Il rise accentua il controllo, ma anche qui siamo sul generico.

Quindi un cambio di tipologia di manubrio va ben ponderato, in funzione sicuramente delle proprie misure (larghezza spalle? Struttura corporea? Sei Alto? Hai le braccia lunghe), ma anche (e forse soprattutto) del tipo di uscite che si fanno ("xc più o meno" non definisce la tipologia della tue uscite) e del proprio stile di guida...

Cerca di essere più preciso, così forse qualcuno potrà darti un consiglio adatto...

M.

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