Tech Corner Cinque modi per riparare la bici con le fascette da elettricista

Simon Silver

Redazione
7/7/17
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Santa Cruz California
Bike
Patrol
Cinque modi per riparare la bici con le fascette da elettricista
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ymarti

Biker imperialis
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Milano
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Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
Grazie. Alcune le conoscevo...ma sempre utile fare un "refresh".
Il nastro confermo che è una bomba...lo uso da anni su tutte le mie bici.
 
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leovink

Biker popularis
4/23/08
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genova
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canyon
Be' il nastro non è cosi' economico , io per esempio usa la buona e vecchia camera d'aria vecchia , per il deragliatore , lo dico per esperienza personale , la fascetta si taglia dopo 100 metri purtroppo no basta per risolvere mi borto una boccola per le corone che ha un foro largo la metto al posto della pulley e ci passo la fascetta dentro salvo .
 

gargasecca

Biker meravigliosus
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
necessità effettuate da me in tempi non sospetti anni or sono...spesso quando si è nel "punto di non ritorno" bisogna sapersi ingegnare per tornare a casa.
Ottimi consigli cmq...
 
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teoDH

Ospite
E le fascette servono pure a legare la camera d'aria al telaio senza spendere 20 euro!
 

marco

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Diretur
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www.mtb-mag.com
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Diverse
E le fascette servono pure a legare la camera d'aria al telaio senza spendere 20 euro!

I 20 euro li spendi in camere d'aria che buchi ogni volta che tenti di aprire una fascetta stretta al telaio con i mezzi di fortuna di quando si gira. O molti di più se righi il telaio. Oppure ti iscrivi al fantamtb e allora le fascette vanno bene.
 

jk_biker

Biker extra
1/28/08
716
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Valli di Lanzo
Bike
..fatta a pezzi
A volte non capisco il senso di certi articoli. Nei 20 anni che giro in MTB mi è successo di tutto ma al 90% su coperture e cerchi. Molti meno gli inconvenienti sulla trasmissione, piu che altro banali incastri catena... ma non ho mai perso una puleggia tantomeno un bullone dei manettini.
Poi riconosco che le fascette non pesano e la sfiga è sempre in agguato..... Però anche controllare i serraggi periodicamente non si fa piu?
 

marco

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A volte non capisco il senso di certi articoli. Nei 20 anni che giro in MTB mi è successo di tutto ma al 90% su coperture e cerchi. Molti meno gli inconvenienti sulla trasmissione, piu che altro banali incastri catena... ma non ho mai perso una puleggia tantomeno un bullone dei manettini.
Poi riconosco che le fascette non pesano e la sfiga è sempre in agguato..... Però anche controllare i serraggi periodicamente non si fa piu?

Se leggi i commenti prima del tuo vedrai che sei solo stato fortunato....
 

jk_biker

Biker extra
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Valli di Lanzo
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..fatta a pezzi
Se leggi i commenti prima del tuo vedrai che sei solo stato fortunato....

Si che ho letto i 7 commenti prima del mio ma non mi pare che ci sia tutta questa gente a cui è capitato di perdere la puleggia. Non voglio sembrare polemico, ma questo è un evento improbabile. Se dovessi valutare tutto ciò che si può rompere su una bici , dovrei portarmi dietro molto più di un paio di fascette, con la certezza che in caso di guasto serio non basterá . Quindi non mi pongo il problema e pedalo felice, tutto qui.
 
T

teoDH

Ospite
E le fascette servono pure a legare la camera d'aria al telaio senza spendere 20 euro!

I 20 euro li spendi in camere d'aria che buchi ogni volta che tenti di aprire una fascetta stretta al telaio con i mezzi di fortuna di quando si gira. O molti di più se righi il telaio. Oppure ti iscrivi al fantamtb e allora le fascette vanno bene.
Prova con le forbici per i bambini, quelle con le punte arrotondate... e mi raccomando gli occhiali, che se salta la fascetta quando la tagli diventi cieco! :-)))
 
T

teoDH

Ospite
Se leggi i commenti prima del tuo vedrai che sei solo stato fortunato....

Si che ho letto i 7 commenti prima del mio ma non mi pare che ci sia tutta questa gente a cui è capitato di perdere la puleggia. Non voglio sembrare polemico, ma questo è un evento improbabile. Se dovessi valutare tutto ciò che si può rompere su una bici , dovrei portarmi dietro molto più di un paio di fascette, con la certezza che in caso di guasto serio non basterá . Quindi non mi pongo il problema e pedalo felice, tutto qui.
effettivamente oltre alle fascette bisogna portarsi dietro anche il nastro telato, dove non arriva la fascetta arriva il nastro! Io cmque mi sono trovato con l'intero deragliatore in mano, e l'ho legato al forcellino proprio con le fascette...
 

am2005

Biker ultra
10/5/05
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Baone (PD)
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leona3- Specy enduro 27,5
però togliere il nastro autoagglomerante (rubber ecc.ecc.) sono bestemmie perchè non viene via tutto, dei residui rimangono attaccati al carro (o al telaio, io l'avevo usato anche come protezione per la parte inferiore del tubo obliquo) e bisogna strofinarli a morte con uno straccio per far venire via tutto.
 

ymarti

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però togliere il nastro autoagglomerante (rubber ecc.ecc.) sono bestemmie perchè non viene via tutto, dei residui rimangono attaccati al carro (o al telaio, io l'avevo usato anche come protezione per la parte inferiore del tubo obliquo) e bisogna strofinarli a morte con uno straccio per far venire via tutto.

Se usi il prodotto per togliere il catrame dalla carrozzeria delle auto viene via bene.
 

ride_z

Biker novus
12/10/11
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rimini
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Epic s works
mi trovo daccordo con jk...io saro maniacale,ma basterebbe un veloce check una volta al mese x evitare di perder bulloni e pulegge.
 

gargasecca

Biker meravigliosus
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Si che ho letto i 7 commenti prima del mio ma non mi pare che ci sia tutta questa gente a cui è capitato di perdere la puleggia. Non voglio sembrare polemico, ma questo è un evento improbabile. Se dovessi valutare tutto ciò che si può rompere su una bici , dovrei portarmi dietro molto più di un paio di fascette, con la certezza che in caso di guasto serio non basterá . Quindi non mi pongo il problema e pedalo felice, tutto qui.
Capitato di perdere una puleggia x una vite in Ergal tranciata...
Capitato ad un compagno a 2100mt di spaccare il carro in carbonio...già scesi dal rifugio e con discesa di 600mt di dislivello davanti
Strappato ad un compagno il comando cambio del cambio
Leva freno rotta a causa di una caduta su bici di un compagno.

Certo...se fai il giro del quartiere puoi anche non portarti nulla...ma se fai MTB vera in montagna...le cose capitano...[emoji4]

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jk_biker

Biker extra
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..fatta a pezzi
Capitato di perdere una puleggia x una vite in Ergal tranciata...
Capitato ad un compagno a 2100mt di spaccare il carro in carbonio...già scesi dal rifugio e con discesa di 600mt di dislivello davanti
Strappato ad un compagno il comando cambio del cambio
Leva freno rotta a causa di una caduta su bici di un compagno.

Certo...se fai il giro del quartiere puoi anche non portarti nulla...ma se fai MTB vera in montagna...le cose capitano...[emoji4]

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Capitato una volta di spanare un bullone in ergal in garage, Da quel giorno uso solo quelle in acciaio per cui il problema non si pone .
Detto questo se spezzi un carro o un telaio non c'è fascetta che tenga: sei a piedi.
Infine il tuo giro del quartiere non vuol dire più nulla, e se abitassi a Valparaiso?
 

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