ci vorrà un pò ma .........

[pedro1973]

Dopo averla provata ed apprezzata e sopratutto dopo che i venditori ancora una volta hanno confermato che la lungimiranza non è il loro forte ho praticamente scambiato la mia seconda bike, cannondale bad boy (praticamente una f800) con una kona 2-9 delux bici test (forse solo i 100 km da me effettuati) in scandium montata molto bene . Ora secondo il mio programma vorrei provare a venderla e con calma visto che ancora i mei problemi fisici non sono risolti provare a montare una rip molto leggera ma comunque adatta ad un uso più gravoso rispetto alla scalpel che ho ora. La bici è questa che vedete sotto e sul mercatino trovate tutte le specifiche, se mi consigliate anche sul prezzo ecc. ecc. ve ne sarò grato.

Ciao Francesco

Prodotti MTB scontati

 

[Dema 21]

Dopo averla provata ed apprezzata e sopratutto dopo che i venditori ancora una volta hanno confermato che la lungimiranza non è il loro forte ho praticamente scambiato la mia seconda bike, cannondale bad boy (praticamente una f800) con una kona 2-9 delux bici test (forse solo i 100 km da me effettuati) in scandium montata molto bene . Ora secondo il mio programma vorrei provare a venderla e con calma visto che ancora i mei problemi fisici non sono risolti provare a montare una rip molto leggera ma comunque adatta ad un uso più gravoso rispetto alla scalpel che ho ora. La bici è questa che vedete sotto e sul mercatino trovate tutte le specifiche, se mi consigliate anche sul prezzo ecc. ecc. ve ne sarò grato.

Ciao Francesco

Io venderei la SCALPEL tenendomi la Lefty e con i consigli che trovi sul forum (vedi Yoda: come leftyzzare...) mi farei una bella super JET LIGHT...

 

[Crested B]

Io venderei la SCALPEL tenendomi la Lefty e con i consigli che trovi sul forum (vedi Yoda: come leftyzzare...) mi farei una bella super JET LIGHT...

Dema ha centrato il bersaglio in pieno..stavo per suggerire lo stesso...
Una RIP leggera resta una bici All Mountain.
Una Jet con una Lefty diventa un animale da Epic rides e da velocità sia in salita che in discesa molto interessante.

 

[pedro1973]

Dema ha centrato il bersaglio in pieno..stavo per suggerire lo stesso...
Una RIP leggera resta una bici All Mountain.
Una Jet con una Lefty diventa un animale da Epic rides e da velocitÃ- sia in salita che in discesa molto interessante.

Grazie per il consiglio ma la scalpel almeno per ora non si tocca, ai ho messo quasi 1 anno a costruirla secondo le mie esigenze dalle ruote ad ogni singolo componente e la darei via solo per una scalpel da 29 visto che nel può ambito non c'e nulla di più efficiente. Invece visto la mia indole prettamente escursionistica mi piacerebbe per le mie gite in alta montagna una bici più votata all' am spinto con in più la possibilitÃ- di avere un baricentro basso rispetto all'escursione, grande comodità biomeccanica e ottima motricia ovvero una rip. Mauro (bella la foto, vi hanno ritoccato?) cosa ne sensi della kona, valutazione? Nuova costa di listino poco più di 2000 euro.
Ciao francesco

 

[Crested B]

Grazie per il consiglio ma la scalpel almeno per ora non si tocca, ai ho messo quasi 1 anno a costruirla secondo le mie esigenze dalle ruote ad ogni singolo componente e la darei via solo per una scalpel da 29 visto che nel può ambito non c'e nulla di più efficiente. Invece visto la mia indole prettamente escursionistica mi piacerebbe per le mie gite in alta montagna una bici più votata all' am spinto con in più la possibilitÃ- di avere un baricentro basso rispetto all'escursione, grande comodità biomeccanica e ottima motricia ovvero una rip. Mauro (bella la foto, vi hanno ritoccato?) cosa ne sensi della kona, valutazione? Nuova costa di listino poco più di 2000 euro.
Ciao francesco

Ciao Pedro!
La Kona è una buonissima bici anche se a prezzo simile trovo più moderna e competitiva la Specialized. Per il tuo uso sono tutte ottime bici. il mio consiglio come al solito è di investire sulle ruote perchè quelle cambiano completamente l'attitudine della bici.
La RIP ' una bici da escursione per le gite in alta montagna quanto un Hummer dei marines sarebbe adatto al merendino del lunedì dell'angelo: nessunissimo problema come puoi immaginare ma può fare ben altro ed è orientata ad un uso molto più cattivo.
Più eclettica e malleabile lo è probabilmente una new entry che sarà qui per inizio anno: la Big Mama. E dovrebbe anche costare qualcosina meno.
Ne approfitto per pubblicarne una foto. questa è davvero una 29er per tutte le stagioni ed ha una attitudine meno All Mountain e più adatta all'uso allround, un po' come la Ellsworth Evolve e la FSR che ne condividono l'escursione.
Ciao!

 

[pedro1973]

Pensavo che con 115 dietro e un angolo sterzo di 71 rapportandolo ad una 26 facesse al caso mio per il genere di uscite tipo sciliar e altri giri fatti questa estate anche per differenziare in maniera netta la scalpel da ne allestita trial. Comunque ho tempo:)