Chiave dinamometrica...ma chi la usa?

[ilmasce]

Mi piace l'idea di iniziare a smanettare sulla mia Mtb (ora mi decido... ), ma sembra che per certe cose ci voglia 'sta chiave che nel mio caso credo costerebbe più della suddetta...ma voi 'smanettoni' la usate o usate la chiave....occhiometrica?

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[akm]

Ciao,
prova a leggere quì, se ne è parlato qualche tempo fà...
http://www.bike-board.net/community/forum/viewtopic.php?t=41031&highlight=

 

[muldox]

Qui si è parlato di come ovviare al problema con metodo spannometrico:
http://www.bike-board.net/community/forum/viewtopic.php?t=40308&start=0

 

[frvaz]

Mi piace l'idea di iniziare a smanettare sulla mia Mtb (ora mi decido... ), ma sembra che per certe cose ci voglia 'sta chiave che nel mio caso credo costerebbe più della suddetta...ma voi 'smanettoni' la usate o usate la chiave....occhiometrica?

LA CHIAVE DINAMOMETRICA NON SERVE A NULLA SE NE PUO' BENISSIMO FARE A MENO!!!!!!!

 

[pcortesi]

Serve ma se ne può fare a meno, almeno nella maggior parte delle situazioni..

 

[Amuro_Rey]

Basta avere un pò di testa e la chiave non serve :-?

 

[vinx]

strano che ancora non interviene lampo13... %$))

 

[Lampo 13]

Se vuoi intervengo, ma che devo dire?
Chi ritiene che non serva non la usi, chi ritiene che serva la usi ...
un po' come le fresature.
... io la uso.

 

[vinx]

... io la uso.

intendevo questo

 

[Lampo 13]

A questo punto specifico, io uso una Beta 4/20,
CON FOGLIO DI CERTIFICAZIONE DI TARATURA,
usare le cinesi da 30 euro senza certificazione,
è inutile, anzi, no, è dannoso.

 

[ironmanu]

Se vuoi intervengo, ma che devo dire?
Chi ritiene che non serva non la usi, chi ritiene che serva la usi ...
un po' come le fresature.
... io la uso.

Bhè la chiave dinamometrica nn la uso solo perchè una buona costa un botto...

Usarne una normale in sua sede nn è assolutamente uguale anche se lo sembra...

i gambi delle viti,le ghiere, collarini, tappi e quant'altro (soprattutto per giunzioni che funzionano ad attrito tipo il fissggio dei pattini dei freni) ma anche quelle che lavorano a taglio sono nella maggioranza dei casi verificate con le dovute coppie di serraggio.
Che poi si tratti di giunzioni poco importanti,che sia poco pratica e che comunque "ho sempre fatto lo stesso" è tutto un altro paio di maniche e nessuno ci romperà le palle soltanto perchè eventuali conseguenze negative riverseranno i loro effetti esclusivamente su di noi o quasi.

 

[kobaia]

bè, dopo 10 anni di esperienza di tirabulloni credo di sapere qual'è la forza da mettere per tirare una vite, sia in base alla funzionalità sia ai materiali sia della vite (nel 90% dei casi c'è scritto la classe di resistenza) che del materiale (e numero spire) in cui va ad avvitarsi.

quindi dopo aver distrutto le vecchie bici, ora so come tirare i bulloni della nuova bici.

 

[ironmanu]

bè, dopo 10 anni di esperienza di tirabulloni credo di sapere qual'è la forza da mettere per tirare una vite, sia in base alla funzionalità sia ai materiali sia della vite (nel 90% dei casi c'è scritto la classe di resistenza) che del materiale (e numero spire) in cui va ad avvitarsi.

quindi dopo aver distrutto le vecchie bici, ora so come tirare i bulloni della nuova bici.

beh,che nell'uso ciclistico si possa fare a meno della dinamometrica è vero,che tu conosca le coppie di serraggio per ciascuna vite esistente puo' essere visto che ci sono le tabelle belle chare,ma riuscire a serrarla giusta(come prevede la norma) andando a sensazione è impossibile visto che gia' il fatto di indossare o meno dei giuanti da lavoro altera totalmente la sensazione della forza impressa come il tipo di chiave,di impugnatura ecc...

se si trattasse nn per uso personale e ci fossero dei rischi la dinamometrica servirebbe eccome...( poi il manubrio del tosaerba ovvio che lo stringo ad occhio
)

 

[[email protected]]

il mio mecca ne ha una marcata magura ,che usa per stringere le viti dei dischi sui mozzi.

 

[kobaia]

bè, magari non applico la forza esattamente al decimo di N... però dai è anni ormai che non ho più problemi di rotture-allentamenti viti.

il mio meccanico usa la chiave "a piede" per mollare e tirare il dado del perno della ruota dietro delle moto (compresa la mia)
è il suo lavoro e sa come farlo,
e non dipende dal tipo di scarpe che ha o dalla chiave che usa, ma non ne ha mai rovinati e non ho mai perso niente per strada..

l'uniche viti che tira con al dinamometrica sonoq eulle del motore (e ci mancherebbe) ma per il resto andare a sensazione se c'hai esperienza va più che bene.

 

[Lampo 13]

ma per il resto andare a sensazione se c'hai esperienza va più che bene.

No, con il carbonio no.

 

[ironmanu]

ma per il resto andare a sensazione se c'hai esperienza va più che bene.

No, con il carbonio no.

ecco appunto un esempio di quella casistica nn banale a cui mi riferivo...

insomma :

Dinamometrica o no?!?!?!?

La rispesta giusta è DIPENDE!

 

[Lampo 13]

ma per il resto andare a sensazione se c'hai esperienza va più che bene.

No, con il carbonio no.

ecco appunto un esempio di quella casistica nn banale a cui mi riferivo...

insomma :

Dinamometrica o no?!?!?!?

La rispesta giusta è DIPENDE!

Allora,
con il carbonio serve sicuramente,
con altre cose se ne può fare a meno
se c'hai esperienza.
Insomma, tanto inutile non è,
certo si paga sui 110 euro, ma anche
se salvi solo una piega in carbonio
ti sei rifatto della spesa!

 

[Fil]

Aggiungo solo che le viti vanno anche controllate di tanto in tanto, soprattutto quelle importanti per la sicurezza, non basta stringerle con una chiave dinamometrica e dimenticarsene.

 

[gasgas]

Secondo me basta solo usare quella che a bologna si direbbe "un pò d'usta"
Faccio montaggi meccanici da 7 anni e devo dire che pur usando la dinamometrica sempre, mi sono trovato in alcuni casi a non averla e ho fatto le mie assistenze lo stesso.......e le macchine sono sempre andate come se l'avessi usata .........
In sintesi......averla sarebbe il top, ma se uno non ce l'ha, con un minimo di manualità, se la cava alla grande lo stesso!!!!!!!!!