Stavo guardando i deore e poi ho visto questi https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-br-mt200-disc-brake-set-721603 E mi chiedevo, per un prezzo così basso sono scadenti o sono di 10 anni fa? Mia curiosità, grazie a tutti per i consigli.
Che freni idraulici mi consigliate?
- Creatore Discussione NewBiker4713
- Data di inizio
Io salirei di qualità, poi dipende dal tuo peso e se fai molta discesa.
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-br-mt400-disc-brake-set-721585
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-br-mt400-disc-brake-set-721585
Il set completo dovrebbe essere questo.
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-br-mt501-disc-brake-set-721660
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-br-mt501-disc-brake-set-721660
Grazie per il link. Pure i magura MT5 sono interessanti, ma forse sto dilagando troppo, visto che andrebvero su una HardTail.
Personalmente se non fai discese, il compromesso costi prestazioni sono i SLX, tenendo conto che usando gli appositi dischi puoi usare pastiglie sia in resina che metalliche, cosa che con i 501/520 non puoi dato che sono solo per pastiglie in resina.
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-slx-disc-brake-br-m7000-set-with-g02s-resin-532697
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-slx-disc-brake-br-m7000-set-with-g02s-resin-532697
Io direi piuttosto "se non fai discese molto lunghe e molto impegnative ad ogni uscita" , caso in cui sarebbe più consigliabile un impianto a quattro pistoni. Io con gli SLX di discese, anche lunghe ed anche impegnative ne faccio e funzionano benissimo, certo se ne facessi ad ogni uscita valuterei anche altro.
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Mi piacerebbe molto fare discese impegnative, ma prima non la bici adatta e secondo da me è tutta pianura per fare discese lunghe ti devi lanciare dalla montagna
Ti stai sbagliando, i BR-MT520, intanto sono a quattro pistoncini
e utilizzano pastiglie tipo D sia in resina che metalliche
Che siano ha quattro pistoncini lo sapevo, e non lo messo in dubbio, per quanto riguarda le pastiglie mi sono basato (sbagliando) delle indicazioni del sito di vendita, probabile che si riferisse all'articolo in vendita, e dato che sia le SLX che XT anno in vendita tutte e due le versioni con pastiglie organiche e metalliche.
Vediamo di spiegare meglio, per il discorso delle pastiglie in resina del kit 520 sul sito di vendita il kit e con pastiglie in resina.
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-br-mt501-disc-brake-set-721660
Dato che sullo stesso i kit SLX e XT sono in vendita con pastiglie in resina e con metalliche, erroneamente ho pensato che le 520 fossero solo per pastiglie in resina dato che sul sito non c'è il kit con le metalliche.
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-slx-disc-brake-br-m7000-set-with-g02s-resin-532697
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-slx-disc-brake-br-m7000-set-with-j04c-metal-532694
Spero questa volta di essermi spiegato meglio.
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-br-mt501-disc-brake-set-721660
Dato che sullo stesso i kit SLX e XT sono in vendita con pastiglie in resina e con metalliche, erroneamente ho pensato che le 520 fossero solo per pastiglie in resina dato che sul sito non c'è il kit con le metalliche.
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-slx-disc-brake-br-m7000-set-with-g02s-resin-532697
https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-slx-disc-brake-br-m7000-set-with-j04c-metal-532694
Spero questa volta di essermi spiegato meglio.
Non dovresti fare troppo affidamento ai kit di vendita
essendo il BR-MT520 un impianto relativamente nuovo
al solito, le prime serie sono con pastiglie in resina
essendo il BR-MT520 un impianto relativamente nuovo
al solito, le prime serie sono con pastiglie in resina
Shimano BR-MT520 a 4 pistoncini.
Pesi con lunghezza tubi originali: 100 cm ant. -170 cm post.
Confermo diametro pistoncini ceramici 17-15 mm![shimano_BR_MT520_weight_ant[1].jpg](https://community.mtb-mag.com/data/attachments/244/244859-d84b821d41a80f9426a7ed77baa4f1b3.jpg "shimano_BR_MT520_weight_ant[1].jpg")
![shimano_BR_MT520_weight_post[2].jpg](https://community.mtb-mag.com/data/attachments/244/244860-bc0344c79b314fc9c57e2c264217e471.jpg "shimano_BR_MT520_weight_post[2].jpg")
Pesi con lunghezza tubi originali: 100 cm ant. -170 cm post.
Confermo diametro pistoncini ceramici 17-15 mm
Ho ordinato un freno anteriore https://www.amazon.it/gp/product/B07J2KB31Y/?tag=mtb_parser-21 mt520 con leva 501... Non ho preso altre pastiglie al momento. Vediamo come se la cava sul cancello da freeride col disco da 203mm. Io peso poco più di 50kg quindi dovrebbe andare più che bene anche per le discese più impegnative. Nel caso ne prendo uno anche per il posteriore.
Non avevo molta voglia di spurgare e smontare, per pulire i pistoncini che stan diventando pigri, l'avid elixir 3 che ho al momento, di cui tutti parlano malissimo ma che in realtà ha funzionato (con le pastiglie semimetalliche) abbastanza bene per più di 1 anno.
Il freno dovrebbe arrivare martedì. Poi nelle settimane seguenti avrò modo di riportare la mia esperienza a riguardo.
Spero di non dover cambiare anche i dischi, sennò per gli ice-tech partono altri 40 euro ciascuno
...
Non avevo molta voglia di spurgare e smontare, per pulire i pistoncini che stan diventando pigri, l'avid elixir 3 che ho al momento, di cui tutti parlano malissimo ma che in realtà ha funzionato (con le pastiglie semimetalliche) abbastanza bene per più di 1 anno.
Il freno dovrebbe arrivare martedì. Poi nelle settimane seguenti avrò modo di riportare la mia esperienza a riguardo.
Spero di non dover cambiare anche i dischi, sennò per gli ice-tech partono altri 40 euro ciascuno
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scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.939
- 3.891
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Io per esempio sono contrario agli ice tech, sono delicati e si imbarcano facilmente, essendo bimetallici.Ho ordinato un freno anteriore https://www.amazon.it/gp/product/B07J2KB31Y/?tag=mtb_parser-21 mt520 con leva 501... Non ho preso altre pastiglie al momento. Vediamo come se la cava sul cancello da freeride col disco da 203mm. Io peso poco più di 50kg quindi dovrebbe andare più che bene anche per le discese più impegnative. Nel caso ne prendo uno anche per il posteriore.
Non avevo molta voglia di spurgare e smontare, per pulire i pistoncini che stan diventando pigri, l'avid elixir 3 che ho al momento, di cui tutti parlano malissimo ma che in realtà ha funzionato (con le pastiglie semimetalliche) abbastanza bene per più di 1 anno.
Il freno dovrebbe arrivare martedì. Poi nelle settimane seguenti avrò modo di riportare la mia esperienza a riguardo.
Spero di non dover cambiare anche i dischi, sennò per gli ice-tech partono altri 40 euro ciascuno
Preferisco la versione con spider in alluminio ma disco in acciaio integrale
Boh, 
... Appena li provo vi saprò dire, ma col mio peso e con l'uso che ne faccio (onestamente freno pochino, specialmente con l'anteriore... qui non ci son bikepark o trail così lunghi da mettere in crisi il freno da un punto di vista delle temperature... ) penso di non avere problemi. I dischi attuali sono ancora in buone condizioni quindi penso di non doverli cambiare, sono i soliti Avid g2 cleansweep ... Son da 200, non da 203, errore mio. Vabbè poco cambia.
... Appena li provo vi saprò dire, ma col mio peso e con l'uso che ne faccio (onestamente freno pochino, specialmente con l'anteriore... qui non ci son bikepark o trail così lunghi da mettere in crisi il freno da un punto di vista delle temperature... ) penso di non avere problemi. I dischi attuali sono ancora in buone condizioni quindi penso di non doverli cambiare, sono i soliti Avid g2 cleansweep ... Son da 200, non da 203, errore mio. Vabbè poco cambia.
concordo.
aggiungo, senza che nessuno pensi che mi voglio togliere la vita
, che uso dischi flottanti da 180 cinesi oramai da un po, fantastici, ottima frenata, silenziosi e ottima tenuta al surriscaldamento, pagati 14 euro l'uno.Prima avevo i Shimano RT66