Buongiorno a tutti!
Sono Giacomo, ho 26 anni e vivo a Torino...
Mi sono riavvicinato alla MTB dopo una lunghissima pausa e non posso che stupirmi per l'enorme evoluzione di questi ultimi anni.
Ho 'dovuto' cambiare mezzo e un pò di mesi fa ho acquistato una KONA Dawg base, un pò preoccupato in quanto prima full e piuttosto costosa (per quanto fosse la meno cara). Ero infatti partito con un budget che ho poi stravolto non senza qualche perplessità (ero partito con una Fire Mountain, poi una Cinder Cone e infine la Dawg... idee chiare!?)
Ho messo abbastanza a dura prova il mezzo, vado quasi tutti i giorni alla maddalena e mi faccio almeno 2 chiesette: parto dal parcheggio del Parco S. Vito, salgo, scendo, risalgo, riscendo e poi o torno alla macchina via Inferno o rifaccio il tutto ancora una volta (come questo mercoledì) e scendo cmq da Inferno.
Che dire: ottimo lavoro ragazzi! Mi riferisco soprattutto alla GWA, molto attiva e solerte nel mantenere in ordine i vari sentieri... facendoli tutti i giorni me ne accorgo proprio.
Dopo essermi convinto che la DAWG non è stato uno spreco e desiderando qualcosa di un pò più free senza rinunciare alla pedalabilità ho intenzione di cambiarla a breve con una COIL_AIR... mai e poi mai avrei pensato di 'investire' così tanto in un mezzo... cosa mi sta succedendo?
Sono Giacomo, ho 26 anni e vivo a Torino...
Mi sono riavvicinato alla MTB dopo una lunghissima pausa e non posso che stupirmi per l'enorme evoluzione di questi ultimi anni.
Ho 'dovuto' cambiare mezzo e un pò di mesi fa ho acquistato una KONA Dawg base, un pò preoccupato in quanto prima full e piuttosto costosa (per quanto fosse la meno cara). Ero infatti partito con un budget che ho poi stravolto non senza qualche perplessità (ero partito con una Fire Mountain, poi una Cinder Cone e infine la Dawg... idee chiare!?)
Ho messo abbastanza a dura prova il mezzo, vado quasi tutti i giorni alla maddalena e mi faccio almeno 2 chiesette: parto dal parcheggio del Parco S. Vito, salgo, scendo, risalgo, riscendo e poi o torno alla macchina via Inferno o rifaccio il tutto ancora una volta (come questo mercoledì) e scendo cmq da Inferno.
Che dire: ottimo lavoro ragazzi! Mi riferisco soprattutto alla GWA, molto attiva e solerte nel mantenere in ordine i vari sentieri... facendoli tutti i giorni me ne accorgo proprio.
Dopo essermi convinto che la DAWG non è stato uno spreco e desiderando qualcosa di un pò più free senza rinunciare alla pedalabilità ho intenzione di cambiarla a breve con una COIL_AIR... mai e poi mai avrei pensato di 'investire' così tanto in un mezzo... cosa mi sta succedendo?