Che ci faccio con questo budget ?

saetta1980

Biker velocissimus
10/9/09
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Sicily
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Stumpjumper ht 26” - Epic expert Carbon full
Ciao a tutti , sono il felice possessore di lei [url]http://www.specialized.com/it/it/bc/...d=39220&eid=99[/URL] alla quale ho aggiunto un impianto idraulico Avid elixir R .
Dal momento che il prossimo mese avrò a dispozione 500 eurini in più , mi chiedevo cosa fareste voi per migliorarla!
So che la cifra non è di quelle che permette di fare miracoli, ma io avevo pensato di mettere su un bel manubrio in carbonio ( circa 100 euro ) tipo ritchey wcs , un reggisella in carbonio sempre ritchey , e un bel paio di ruote tubeless ( perchè mi scoccio a riparare le forature e a portarmi dietro kit di emergenza ) !
voi che suggerite come ruote tubeless?
Aggiungo che prevalentemente faccio bitume e il fine settimana giri nei boschi su sterrato , e qualche discesa sterrata non esagerata , cercherei qualcosa di scorrevole ma anche di discretamente resistente da non piegarsi alla prima pietra o alla primo marciapiedi saltato !
Ciaooooooooooooooooo
 

ildottore

Biker extra
16/5/07
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Scott Spark RC 900 Pro
Neanche a me si apre il link...comunque per quanto riguarda le ruote direi di sicuro shimano XT o Fulcrum Red Metal 3...che stanno all'incirca sui 300 euro...l'unica cosa è che le Xt hanno solo mozzo center lock. Oppure valutare qualche ruota assemblata....
 

saetta1980

Biker velocissimus
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Ho dato un'occhiata per le ruote ..... ma con 500 euro le red metal 1 non le prendo e poi dovre aggiungerci anche i copertoni tubeless , diciamo che viene un po troppo !
Io cerco un buon paio di ruote tubeless complete da spendere al massimo 350 euro , credo che in giro ci sia qualcosa di valido o no?

Rispetto a quelle che monto attualmente lo faccio un bel salto in avanti con le red metal 3 o no?
 

spada

Biker tremendus
16/8/09
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Venezia
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un mio amico montava i tuoi stessi cerchi ma mozzi xt (i tuoi non li conosco) e si è preso delle ruote complete xt (sono a parità delle red metal 3) e ci ha risparmiato ben 500gr che sulle masse rotanti come le ruote sono un sacco di peso e la differenza dice che la sente...
 

monorotula

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Si, in effetti le RM1 costano un pò più di 500 euro, cui bisognerebbe aggiungere i copertoni. Con le RM3, soprattutto quelle nuove, hai comunque ancora un bel guadagno sulle tue, per peso, scorrevolezza, e sistema UST.
 

saetta1980

Biker velocissimus
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Sicily
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Grazie per i consigli.... ecco cosa farò : monto delle belle RM3 e ci metto su un bel paio di tubeless , e con quello che mi resta o aggiungendo poco altro prendo un reggisella e un manubrio in carbonio Wcs , penso cosi di risparmire un buon 500 gr , e di cominciare ad avere una biga un po più seria !
 

Oniriko77

Biker augustus
5/2/04
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Alba
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le RM1 si trovano a 500€
però io nn vedo perchè spendere ben 500€ per delle ruote che saranno sì tubeless e affidabili ma che credo che non tolgano 200gr. al paio di ruote che hai già.

quelle che vedo dal link hanno raggi da 1.8 DT e cerchio da 440gr. 28 fori davanti e 32 dietro. secondo me vengono sui 1800gr.
potresti renderle tubeless con il kit apposito, visto che hai anche delle gomme specialized fast track che sono confortevoli e scorrevoli

io metterei un reggisella KCNC in alluminio che costa poco e potresti togliere diversi grammi rispetto a quello.
poi cambierei anche l'attacco sempre con un KCNC e metterei un manubrio oversize in carbonio
 

saetta1980

Biker velocissimus
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Sicily
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Mmmmmmm vedo tanti pareri anche molto dissimili tra loro , mi sa che dovrò riflettere un pò ! l'ipotesi di rendere tubeless le mia però non è malaccio ! riguardo il trittico kcnc mi date un link dove vedere un pò?
grazie ... quindi oniriko le mie ruote non sono proprio malaccio dici?
 

Oniriko77

Biker augustus
5/2/04
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Alba
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ma cosa leggo mai 500gr. in meno esagerato

le ruote shimano XT pesano esattamente 1695gr. senza sganci
le sue di sicuro non pesano 2200gr. !
 

Oniriko77

Biker augustus
5/2/04
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Alba
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secondo me non sono male, dovresti pesarle e poi decidere, perchè spenderesti 500€ per togliere meno di 200gr. secondo me.
allora se vuoi proprio cambiare ruote piglierei delle shimano XT che si trovano a meno di 270€ il paio, magari da altre parti anche a meno non sono informato adesso.
però son center lock...dovresti cambiare anche i dischi
 

Oniriko77

Biker augustus
5/2/04
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Alba
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calcola anche i 200gr di camere d' aria...

e però le gomme da camera pesano meno delle tubeless native

ad esempio
metti che so delle racing ralph 2.1 da camera sono 450gr. + 100gr. di camera sono 550gr.
gomme normali tubeless vengono 700gr.

per cui non c'è risparmio di peso ma un'aggravio di 300gr. per la coppia di ruote
 

spada

Biker tremendus
16/8/09
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Venezia
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immaginavo questo tuo intervento comunque per stare sotto di peso usa delle normali gome e lattice...la differenza con i tubless è che sono un pò meno resistenti e più difficili da tallonare durante il montaggio m risparmi peso
 

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