Potrebbe servire a smontare l'estensione della valvola nei cerchi ad alto profilo..
E mi sa che ci hai preso, in effettiPotrebbe servire a smontare l'estensione della valvola nei cerchi ad alto profilo..
..I vantaggi d'aver amici stradisti, mi chiedevo perché l'avessero con le camere?E mi sa che ci hai preso, in effetti
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1,70€ e passa la paura
Hai detto niente... quella scritta 8 euro li vale di suoc'è anche blu... manca la scritta park tool :D
anch'io uso la stessa, poi mentre sono in giro ho le valvole della dt swiss con la testa che ti fa svitare l'anima della valvola oltre ad fissarsi molto bene sul cerchio a differenza di molte altre
Non fa figo ..se la valvola è incrostata e ti trovi in giro con quella in plastica che si spana..(( questa ci ha salvato )..ma fa figo....
...se sono in giro e la devo togliere pechè devo mettere la camera quella non mi salva di sicuro...e poi che pro togliere la valvola interna quando sono in giro....la tolgo per vedere quanto liquido ho nel copertone quando sono in officina..e per raboccare il liquido...Non fa figo ..se la valvola è incrostata e ti trovi in giro con quella in plastica che si spana..(( questa ci ha salvato )
A volte la si toglie per pulirla, perché intasata da lattice secco e si fa fatica ad pompar aria se si sgonfia...vero è che di solito lo si dovrebbe far prima di partire......se sono in giro e la devo togliere pechè devo mettere la camera quella non mi salva di sicuro...e poi che pro togliere la valvola interna quando sono in giro....la tolgo per vedere quanto liquido ho nel copertone quando sono in officina..e per raboccare il liquido...
"di solito" diciamo se ti si intasa la valvola mentre sei fuori casa è sempre meglio averlo qualcosa per togliere l'anima io ne ho sempre un paio di scortaA volte la si toglie per pulirla, perché intasata da lattice secco e si fa fatica ad pompar aria se si sgonfia...vero è che di solito lo si dovrebbe far prima di partire...
Se si pulisce per bene lo spillo intasato prima di partire, come fa ad intasarsi dopo? Come te ne accorgi che si intasa se si sta già pedalando? A meno che non si usa un lattice troppo spesso o perché si tiene la mtb a riposo con valvola a terra,dove poi si accumula tutto il lattice a me non è mai successo quando sono in giro...se il problema diventa un problema, prima di montar lo spillo, spruzzarlo con un po di olio al silicone, non si appicica più..."di solito" diciamo se ti si intasa la valvola mentre sei fuori casa è sempre meglio averlo qualcosa per togliere l'anima io ne ho sempre un paio di scorta
volevo dire quelo se è magari da un pò che non apri la valvola nel momento del bisogno può essere intasataSe si pulisce per bene lo spillo intasato prima di partire, come fa ad intasarsi dopo? Come te ne accorgi che si intasa se si sta già pedalando? A meno che non si usa un lattice troppo spesso o perché si tiene la mtb a riposo con valvola a terra,dove poi si accumula tutto il lattice a me non è mai successo quando sono in giro...se il problema diventa un problema, prima di montar lo spillo, spruzzarlo con un po di olio al silicone, non si appicica più...
La prevenzione è più efficace della cura.volevo dire quelo se è magari da un pò che non apri la valvola nel momento del bisogno può essere intasata
ti dirò, io lo considero il minore dei guai che ti può succedere poi due core li cacci ovunque io li tengo nel kit antiforatura insieme alla falsamaglia.La prevenzione è più efficace della cura.
Se fai in cantina regolarmente la manutenzione, a partire dalle piccole cose, il core della valvola,per andare a quelle più importanti,ti passi il tempo in modo sano,interessante(a mio avviso) e non hai bisogno di portari appresso una officina!!!
Poi non ti capitano guai sul percorso (mi tocco)
Ci credi che l ho messa su i cuscinetti ceramici del mozzo e con mio stupore va che è una meraviglia...alla faccia del grasso bianco specifico pet cuscinetti che costa quasi quanto l'oro al grammo......basta un po' di vaselina spray quando si è in officina...