che chiave usate per smontare la valvola tubeless?

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MauroPS

Biker acciaccatus
29/1/17
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Vicino Udine.
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Spectral AL 7.0, Grand Canyon Al 5.9, Marin Muirwoods
Discussione TT... la voglio vedere tra "le discussioni più calde della settimana" nella newsletter di MTB Mag... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 

 

Barons

~ Dh Enduro & Beer ~
19/10/13
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Giant Reign
La valvola con il tempo si intasa ma basta parcheggiare la bike con le valvole a ore 4 o 8 più o meno.. E magari ogni tanto una pulitina non guasta
 

rolly

Biker tremendus
24/10/07
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Specialized Epic cannondale moterra
ti dirò, io lo considero il minore dei guai che ti può succedere poi due core li cacci ovunque io li tengo nel kit antiforatura insieme alla falsamaglia.
Poi sul sentiero può succedere di tutto tipo la valvola che di punto in bianco non tiene più lasciandoti appiedato sull'Etna (la camera d'aria ce l'avevo ma ha ceduto pure lei) (la toccatina sempre che quando hai bisogno non c'è mai nessuno)
Mitica e Fantastica Etna!!!
Ho fatto per due volte il periplo a piedi,trekking, la prima ci siamo persi ed abbiamo fatto in 2 giorni la "valle del bove".....prima di ricevere soccorsi e poi dormire a Zafferana Etnea.
Però io ed altri due ,durante la salita,siamo sfuggiti ai controlli e siamo andati fino sul bordo del cratere grande!!! Rischiando veramente, le guardie erano incazzate quando al ritorno ci hanno beccato.
 
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rolly

Biker tremendus
24/10/07
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Bologna/Capoliveri
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Specialized Epic cannondale moterra
Credo più che altro che, se la valvola è in basso, il lattice che può essere entrato durante l'uso scende verso la gomma, se invece è in alto tenderà ad accumularsi nella valvola.
Comunque se i "core" delle valvole vengono regolarmente impregnati d'olio il liquido non si attacca né deposita
 
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cannon

Biker superis
20/10/04
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Piemonte
...se sono in giro e la devo togliere pechè devo mettere la camera quella non mi salva di sicuro...e poi che pro togliere la valvola interna quando sono in giro....la tolgo per vedere quanto liquido ho nel copertone quando sono in officina..e per raboccare il liquido...
si , ma se una pietra ti piega la la valvola e non tiene più l'aria :-((( sembra impossibile ma capitato :-))
 

sembola

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una nera e l'altra pure
...se sono in giro e la devo togliere pechè devo mettere la camera quella non mi salva di sicuro...e poi che pro togliere la valvola interna quando sono in giro....la tolgo per vedere quanto liquido ho nel copertone quando sono in officina..e per raboccare il liquido...
Per esempio perchè si è rotta nel mettere o togliere il raccordo della pompa prima di partire :spetteguless:

Se hai una chiavetta e la valvolina di scorta, togli quella rotta, metti quella nuova, rigonfi e vai. Altrimenti devi smontare tutto, levare il lattice, mettere una camera... e dopo viceversa per tornare alla configurazione tubeless.

Nei borselli delle bici ho quelle in plastica per emergenza, in cantina quella in alluminio della Notubes (però è rossa...:pirletto:)
 
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NBP
si , ma se una pietra ti piega la la valvola e non tiene più l'aria :-((( sembra impossibile ma capitato :-))
Se ti consola mi é capitato anche a me.. ;-) per questo ritrengo utile avere sempre con se sia la chiave per smontare la valvola, sia una valvola di scorta... e se viaggi più giorni in mtb anche un flaconcino con un po' di liquido sigimllante nel caso dovessi perderne un po perchè il copertone ha stallonato..
 

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