scusa ma per curiosità il NUC OFF o qualsiasi altro sigillante, come ci arriva a"ristagnare" nei nipless visto che il cerchio è nastrato? O anche dando per scontato che ci sia qualche micro perdita come frà a stagnare visto che il suo compito è di asciugare per tappare i buchi?Il service dt, gs esaminato le mie ruote,la corrosione avviene da un agente esterno, hanno analizzato cosa uso come sigillante e detergente, risultato per loro il problema è nel muc off rossa che ristagna nei nipless ed essendo alcalino ha intaccato l'anodizzatura e innescato la corrosione. Morale l'intervento non è in garanzia, ma DT si è resa disponibile a fornire gratuitamente il materiale (cerchi,nipless e nastro) e a me rimane la manodopera e trasporto. Nella sfortuna è andata bene tutto sommato. Non credo userò ancora questo detergente sull'alluminio anodizzato....
Parlo di muc off detergente, non sigillante.scusa ma per curiosità il NUC OFF o qualsiasi altro sigillante, come ci arriva a"ristagnare" nei nipless visto che il cerchio è nastrato? O anche dando per scontato che ci sia qualche micro perdita come frà a stagnare visto che il suo compito è di asciugare per tappare i buchi?
Esattamente....La morale è sempre quella, la bici si lava il più possibile a secco e soprattutto senza detergenti.
Bah ...il MuC-OFF detergente rosa è molto usato, me compreso che lo uso da 3 anni ogni 3-4 uscite su cerchi in alluminio....senza alcun problema...Il service dt, ha esaminato le mie ruote,la corrosione avviene da un agente esterno, hanno analizzato cosa uso come sigillante e detergente, risultato per loro il problema è nel detergente muc off rosa che ristagna nei nipless ed essendo alcalino ha intaccato l'anodizzatura e innescato la corrosione. Morale l'intervento non è in garanzia, ma DT si è resa disponibile a fornire gratuitamente il materiale (cerchi,nipless e nastro) e a me rimane la manodopera e trasporto. Nella sfortuna è andata bene tutto sommato. Non credo userò ancora questo detergente sull'alluminio anodizzato....
Potrebbe anche essere....ma che alternative ho?Bah ...il MuC-OFF detergente rosa è molto usato, me compreso che lo uso da 3 anni ogni 3-4 uscite su cerchi in alluminio....senza alcun problema...
Sembra la classica situazione in cui l'azienda non si assume la responsabilità del problema...ma fa finta di venirti incontro fornendoti il materiale
Poche ..a meno che non voglia "fare casino"....io continuo ad usare il MuC-OFF ...senza spruzzarlo NEL cerchio...e risciacquando abbondantementePotrebbe anche essere....ma che alternative ho?
Visto che ho una tanica da 5litri lo userò ovunque tranne che nei cerchi anche ioPoche ..a meno che non voglia "fare casino"....io continuo ad usare il MuC-OFF ...senza spruzzarlo NEL cerchio...e risciacquando abbondantemente
Questa non la sapevo....d'ora in poi tutto carbonioIn alcuni telai di alluminio, succedeva una cosa simile in corrispondenza degli attacchi borraccia, una lavorazione non ottimale della bussola filettata unita al percolare di bevande saline dalla borraccia innescava la corrosione in zona.
Questa pare una cosa simile, certo forse il livello di protezione usato per il cerchio non è certo granitico.
Indubbiamente, la mia era una battuta...Mah, anche le resine usate per il carbonio avranno sostanze che non amano.
Purtroppo non c'e' nulla che sia a prova di tutto.
Il service dt, ha esaminato le mie ruote,la corrosione avviene da un agente esterno, hanno analizzato cosa uso come sigillante e detergente, risultato per loro il problema è nel detergente ...
... col detergente rosa?... concordo con la risposta di chi ha detto che il produttore in qualche modo se ne è lavato le mani...
È quello che sostiene il service, io sinceramente non so cosa pensare.... col detergente rosa?
I pensieri possono essere tanti. Il materiale pseudo-difettoso te lo hanno "rifornito" con un piccolo pagamento. E forse, nemmeno loro conoscono per certo le cause.È quello che sostiene il service, io sinceramente non so cosa pensare.
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