Cerchi Mavic Cross Land dubbio

[andreabr84]

Ciao ragazzi, ho un dubbio! Sulla mia Deca 8XC monto dei cerchi Mavic Cross Land da 26 pollici. In garanzia mi sono fatto sostituire i pneumatici che risultavano deformati ed ho notato una cosa strana.
Mi hanno montato delle gomme tubless con dentro una camera d'aria. Ora volevo chiedervi visto che sono un grande ignorante(ho la bici da appena 2 settimane) ma perchè su una gomma tubless mettono la camera d'aria?

Se monto una tubless non dovrei avere solo il cerchio con la gomma(senza camera d'aria all'interno)?
Per info mi hanno montato delle Hutchinson Iguana..come vanno come gomme??

Aspetto una vostra risp..

Andrea

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[killer]

Ciao, non vorrei sbagliarmi, ma gli iguana non sono tubeless....
Marco

 

[Spinone]

Le Crossland sono tubeless e come tutti i cerchi tubeless possono essere adoperate anche con la camera.

Le Xland in particolare, a differenza di tutti gli altri cerchi Mavic UST, hanno la particolarità di non avere il canale chiuso dalla struttura del cerchione stesso, ma utilizzano un flap speciale che fa da tenuta per l'aria.

Questo flap, che già di suo non sigilla alla perfezione, è molto facile da danneggiare se chi monta la gomma non adopera una certa cautela e la procedura da seguire per montare il copertone, cioè di far entrare i labbri della gomma al centro del canale evitando l'uso del cacciagomme, e poi farla stallonare usando il compressore, avendo preventivamente bagnato i bordi con acqua e sapone.

In ultimo c'è da dire che le valvole UST costano 12 € l'una, mentre le camere 3 €.
Non mi piace essere malizioso, ma sembrrebbe proprio che ti abbiano fatto questo scherzetto .

Per il futuro, se deciderai di utilizzare le ruote per quello che sono, cioè tubeless ti consiglio di metterci dentro il pesto della geax, così la tenuta è abbastanza buona e non le devi più toccare fino a quando non cambi pneumatico, oppure, se ti piace fare esperimenti, si riescono a montare anche copertoni normali per camera inserendo dentro il lattice, con un notevole risparmio di peso, ma un po di manutenzione (il lattice va rabboccato con una certa frequenza).

In ogni caso io tornerei indietro e pianterei un discreto casino per farmi rimettere le cose a posto .

 

[R80]

Le Crossland sono tubeless e come tutti i cerchi tubeless possono essere adoperate anche con la camera.

Le Xland in particolare, a differenza di tutti gli altri cerchi Mavic UST, hanno la particolarità di non avere il canale chiuso dalla struttura del cerchione stesso, ma utilizzano un flap speciale che fa da tenuta per l'aria.

Questo flap, che già di suo non sigilla alla perfezione, è molto facile da danneggiare se chi monta la gomma non adopera una certa cautela e la procedura da seguire per montare il copertone, cioè di far entrare i labbri della gomma al centro del canale evitando l'uso del cacciagomme, e poi farla stallonare usando il compressore, avendo preventivamente bagnato i bordi con acqua e sapone.

In ultimo c'è da dire che le valvole UST costano 12 € l'una, mentre le camere 3 €.
Non mi piace essere malizioso, ma sembrrebbe proprio che ti abbiano fatto questo scherzetto .

Per il futuro, se deciderai di utilizzare le ruote per quello che sono, cioè tubeless ti consiglio di metterci dentro il pesto della geax, così la tenuta è abbastanza buona e non le devi più toccare fino a quando non cambi pneumatico, oppure, se ti piace fare esperimenti, si riescono a montare anche copertoni normali per camera inserendo dentro il lattice, con un notevole risparmio di peso, ma un po di manutenzione (il lattice va rabboccato con una certa frequenza).

In ogni caso io tornerei indietro e pianterei un discreto casino per farmi rimettere le cose a posto .

Cavolo, ho paura proprio che tu abbia ragione,
e cmq per non saper ne leggere e ne scrivere,
sinceramente un salto per chiedere spiegazioni,
lo farei anche io!!!

 

[andreabr84]

Le Crossland sono tubeless e come tutti i cerchi tubeless possono essere adoperate anche con la camera.

Le Xland in particolare, a differenza di tutti gli altri cerchi Mavic UST, hanno la particolarità di non avere il canale chiuso dalla struttura del cerchione stesso, ma utilizzano un flap speciale che fa da tenuta per l'aria.

Questo flap, che già di suo non sigilla alla perfezione, è molto facile da danneggiare se chi monta la gomma non adopera una certa cautela e la procedura da seguire per montare il copertone, cioè di far entrare i labbri della gomma al centro del canale evitando l'uso del cacciagomme, e poi farla stallonare usando il compressore, avendo preventivamente bagnato i bordi con acqua e sapone.

In ultimo c'è da dire che le valvole UST costano 12 € l'una, mentre le camere 3 €.
Non mi piace essere malizioso, ma sembrrebbe proprio che ti abbiano fatto questo scherzetto .

Per il futuro, se deciderai di utilizzare le ruote per quello che sono, cioè tubeless ti consiglio di metterci dentro il pesto della geax, così la tenuta è abbastanza buona e non le devi più toccare fino a quando non cambi pneumatico, oppure, se ti piace fare esperimenti, si riescono a montare anche copertoni normali per camera inserendo dentro il lattice, con un notevole risparmio di peso, ma un po di manutenzione (il lattice va rabboccato con una certa frequenza).

In ogni caso io tornerei indietro e pianterei un discreto casino per farmi rimettere le cose a posto .

Aspetta spiegami meglio(ti ripeto ho la bici da appena due settimane e non è che ci capisca molto) praticamente mi stai dicendo che utilizzano la camera d'aria perchè mi hanno danneggiato i flap dei cerchi che tengono la ruota sigillata?
Come faccio ad accorgermi se effettivamente è così?
Se effettivamente è così lunedì rivado da Deca e mi rifaccio cambiare il tutto..anche i cerchi se necessario.
Poi volevo chiederti cosa sono le valvole UST e se le devo montare anche io per i tubless e per quel tipo di cerchio.

 

[killer]

Ma in origine che copertoni montava la bici? quotando spinone mi sa che ti abbiano
fatto uno "scherzetto". L'unica scusante per il meccanico, potrebbe essere che anche
il copertone montato in origine fosse da camera senza "trattamento".
Marco.

 

[andreabr84]

Prima avevo i Michelin Country Trail 26x2.00. Ragazzi cosa centrano i copertoni con i problemi ai cerchio che mi avete elencato prima?..C'è qualche analogia? Secondo voi è possibile che mi hanno montato gomm tubless con le camere d'aria perchè i cerchi sono danneggiati? e se sì da cosa me ne posso accorgere?

 

[Spinone]

Dovresti togliere la gomma e la comera e guardare il flap che rimane sul cerchio e tappa i buchi dei raggi.

Quello originale delle xland è piatto al centro e ai lati ha due canali rialzati che trattengono la gomma, passando sopra il dito devi sentire che non ci siano imperfezioni.

E' più facile la storia delle valvole.

 

[killer]

Ma la bici l'hai comprata nuova? Dal sito della deca la 8XC esce con le crossmax. Poi pure le michelin country trail mi risulta che siano da camera. Se la bici è usata secondo me avrebbero comunque dovuto avvisarti, se nuova magari delle UST avrebbero potuto montarel. Per quanto riguarda il cerchio, per non avere più tenuta o ha preso un colpo che ha storto il fianco o il flap che fa da tenuta all'interno è rovinato, ma con pochi euro quello si cambia. I crossland POI dovrebbero nascere già con le valvole UST. Io gli ho presi usati e non ne sono sicuro al 100.

 

[Spinone]

Ma la bici l'hai comprata nuova? Dal sito della deca la 8XC esce con le crossmax. Poi pure le michelin country trail mi risulta che siano da camera. Se la bici è usata secondo me avrebbero comunque dovuto avvisarti, se nuova magari delle UST avrebbero potuto montarel. Per quanto riguarda il cerchio, per non avere più tenuta o ha preso un colpo che ha storto il fianco o il flap che fa da tenuta all'interno è rovinato, ma con pochi euro quello si cambia. I crossland POI dovrebbero nascere già con le valvole UST. Io gli ho presi usati e non ne sono sicuro al 100.

Si, confermo anche io, le crossland hanno le valvole in dotazione.

 

[aro]

Si, confermo anche io, le crossland hanno le valvole in dotazione.

quoto , un anno fa' ho acquistato le crossland nuove e hanno le valvole in dotazione!

 

[andreabr84]

Ragazzi mi sà che mi hanno fatto sto bel furto sulle valvole..Ma se ce le volessi mettere quanto costano? E una volta messe posso utilizzare copertoni tubless giusto?
Ho controllato ed in effetti gli hutchinson iguana sono copertoni con camera d'aria.

 

[killer]

Ma se, come ho già scritto, sul sito della decathlon la 8xc esce con crossmax, viene gia da chiedersi come mai la tua ha i crossland, che sono sicuramente di categoria inferiore? Le valvole della mavic costano 10-12 euro l' una, più o meno il valore dei copertoni che ti hanno montato!....
Marco.

 

[andreabr84]

Scusa ma ho omesso un piccolo particolare. Io ho comprato la bici da Deca 2 settimane fà, una 8xc del 2006 con qualche piccola modifica(forcella sid team 2006) cerchi crossland, cambio sram x-o tutto per la modica cifra di 999Euro scontata(la settimana prima stava a 1600 euro) Però la cosa che mi fà rodere è che se i cerchi escono con le valvole perchè mi hanno montato le camere d'aria. E sono sicuro che i cerchi non hanno danni?

 

[tacito]

vai da loro e chiedi... è l'unica cosa da fare....

 

[andreabr84]

ok ragazzi vado e poi vi faccio sapere cosa mi dicono.

Ciao
Grazie

 

[R80]

ok ragazzi vado e poi vi faccio sapere cosa mi dicono.

Ciao
Grazie

Si, ma non ti far raggirare!!!
Sii deciso!!!

 

[killer]

Ah ecco scoperto l'arcano! Essendo usata possono essere state fatte molte modifiche sulla bici. Chiedi spiegazioni, però non so se riuscirai ad ottenere qualcosa. Come dice bene R80, sii deciso e cerca di farti sostituire le gomme.
Marco.