Si, 35mm interni sarebbe meglio, almeno c'è una differenza sostanziale coi miei Alex EN24 (19mm interni) ... ma se sul mercato non ne esistessero di validi, valuterei anche i 35mm esterni.
I cerchi economy in carbonio non mi ispirano molta fiducia, quelli non economy costano troppo, e io sono un biker amatoriale... e 500 o più sesterzi per dei cerchi non ce li metto!!!
L'alluminio è un materiale validissimo, non sento la necessità di qualcosa di più sofisticato.
Fondamentalmente vorrei rendere la mia front più gripposa e meno imprevedibile in curva..
Il 19mm (di serie) non mi sembra nemmeno adeguato ai copertoni 2.4" che la bike monterebbe (di serie), solo un assurda strategia in nome del grammo in meno.
Sheldon Brown consiglia un rapporto tra larghezza copertone e larghezza cerchio compreso tra 1,45 e 2.. (io ho interpretato come larghezza interna del cerchio).
Non so come ci sia arrivato, ma il buon senso mi induce a dare fiducia a questa tesi.
Ho fatto dei calcoli col pallottoliere...
esempio di gomma 2.4"
61mm/19mm=3,2 (attuale, fuori limite)
61mm/30mm=2 (limite minimo)
61mm/35mm=1,7
61mm/40mm=1,5
61mm/42mm=1,45 (limite massimo)
esempio di gomma 2.5"
63mm/31,5mm=2
63mm/45mm=1,4
gomme più larghe delle 2.5" (oltre a quelle della krampus) non ne conosco.
Ho il sospetto che per utilizzi trail, o comunque per chi non prende le curve a velocità assurde, si possa anche rischiare di andare oltre con la larghezza del cerchio.
